МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15102
16 февраля 2012 в 15:08
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Николай Пащинский о сезоне-2012

Накануне отъезда в длительный зарубежный вояж, украинский мотокроссмен Николай Пащинский приоткрыл завесу тайны, касательно планов на сезон 2012 года.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 февраля 2012 - Николай, в декабре на церемонии награждения ФМСУ ты упомянул вкратце о том, что твое окружение работает над проектом твоего полноценного участия в чемпионате мира МХ3. Расскажи, насколько этим планам суждено сбыться, ведь до старта чемпионата мира в голландском Валкенсваарде осталось уже меньше двух месяцев.

Действительно, за последние месяцы нашей командой проделана очень большая работа. Благодаря президенту Федерации мотоспорта, Копылову Вадиму Анатольевичу, который заинтересован в успехе украинских спортсменов, в вопросе поиска средств под проект моего участия в чемпионате мира МХ3 произошли позитивные изменения. Кроме того, большую финансовую помощь в этом вопросе оказал мой дядя, Сергей Иванович Пащинский (тренер сборной Украины по мотокроссу – прим. Nick116.com), а также команда «Дары природы» из Енакиево, за которую я выступаю последние несколько лет.

В прошлом году в чемпионате мира МХ3 было всего 8 этапов, а в этом сезоне с точки зрения финансового груза ситуация стала сложнее, ведь добавилось еще 6 этапов, включая южно-американские. Ты поедешь выборочные европейские этапы, или все-таки полный чемпионат.

В целом я готовлюсь проехать весь чемпионат, и с учетом этого моя команда искала ресурсы. Кроме МХ3 в наши планы входило попробовать свои силы и на 2-3 этапах чемпионат мира МХ1. Если же вернуться к МХ3, то считаю, что для начала нужно проехать два первых этапа и понять на каком уровне я подошел к сезону и на каком свете я нахожусь относительно своих конкурентов. Касательно южно-американских этапов, компания Youthstream компенсирует определенную часть затрат, связанных с переездом пилотов и доставкой техники, но только для пилотов, которые едут весь чемпионат. Я считаю, что если уже начинать ехать в чемпионате мира, то нужно проехать весь сезон. Мотокросс – непредсказуемый вид спорта, и как все сложится, предсказать трудно. Я не хочу ничего загадывать, буду выкладываться на полную, и стараться показать свой максимум.

Если сравнить твою степень готовности перед прошлым сезоном и сейчас, каковы твои личные ощущения?

Мне трудно сравнить физические кондиции тогда и сейчас. Определенно могу сказать только о ментальных вещах. После успешного прошлого сезона, который дал мне дополнительную уверенность в себе, а также в ожидании участия в чемпионате мира, у меня гораздо выше внутренняя мотивация, и это заставляет меня работать с удвоенной энергией, мне хочется расти дальше. Есть и еще один мотиватор. На табличках с номером и на моей джерси кроме основного номера будет нанесен 101-й номер Валеры Доценко-младшего, который мечтал выступать в мировом первенстве с ведущими гонщиками планеты. Я постараюсь достойно выступить и тем самым, отдать дань памяти парню, которого все так любили и которого нам так не хватает.

Сейчас тебе предстоит довольно затяжной зарубежный вояж, который станет апофеозом подготовки к сезону…

Я отправляюсь в Бельгию, и в первые дни выберу место, где будет стоять нормальная погода, которая мне позволит пару дней потренироваться, хорошо размяться и снова почувствовать мотоцикл. 20-21 февраля в Бельгию приедут российские пилоты, которые будут тренироваться под руководством известного специалиста Сергея Гарина. Не знаю всех фамилий российских гонщиков, из знакомых мне имен будет Тимур Муратов. Будем тренироваться вместе на севере Бельгии, на стыке с Францией. 8-10 дней проведу с ними. Это даст мне хорошую возможность подготовиться к первому этапе МХ3 в Валкенсваарде. Нужно привыкнуть к песчаным трассам и укрепить физические кондиции.

Надеюсь, к концу месяца потеплеет в Италии, потому что после Бельгии рассчитываю перебраться туда. Хочу выступить в одном или двух этапах открытого чемпионата Италии, предположительно в первом и третьем. В это время мои российские коллеги будут работать над «физикой» в Германии.

14 этапов мирового первенства не помешают твоим выступлениям в чемпионате Украины или их придется принести в жертву?

18 марта в Энергодаре пройдет 1-й этап чемпионата Украины, и я обязательно должен там быть, ведь «Дары природы» участвуют в поддержке моего международного проекта, и я должен помочь команде своим выступлением. Кроме того, мне в любом случае нужно будет вернуться после Италии в Украину, чтобы забрать специально подготовленные к чемпионату мира мотоциклы. Нужно на них потренироваться, привыкнуть, иначе рискую иметь проблемы в первых стартах.

За неделю до старта в МХ3 тебе не помешало бы выступить на 1-м этапе Чемпионата Германии (ADAC MX Masters), но он, кажется, накладывается на 2-й этап чемпионата Украины.

Очень хотелось бы попасть на ADAC, где традиционно соберется мировая элита, поэтому теплится надежда, что украинский этап все-таки подвинут в календаре, ведь в Германии также хотели выступить наши Андрей Буренко и Ростислав Войцыцкий. Но если отечественный календарь останется прежним, то я не смогу поехать в ADAC.

Ты упомянул о специальной подготовке мотоциклов. Поделись секретами

Об этом вам лучше расскажет мой механик, Олег Сергиенко.

ОК, удачного зарубежного вояжа и удачных стартов в Италии!

Сразу же после общения с Николаем мы отвлекли от сборов в дальнюю дорогу его механика, Олега Сергиенко и попросили «золотые руки» команды рассказать, какие же изменения произошли с мотоциклами.

двигатели разобраны и готовятся к тюнингу

Сергиенко Олег: «Мы подготовили Николаю два новых мотоцикла, в которых от стоковых моделей остались лишь рама да маятник. Совсем недавно начали сотрудничество с производителем дисков Haan Wheels, так что полностью укомплектованы колесными дисками этой компании. «Вилки» и амортизатор от WP Suspension Factory Racing, т.е. такие же, как у заводских пилотов КТМ. Установлены тормоза SXS Brembo. В тюнинге двигателя участвует украинский специалист, Павел Остроушко, который уже на протяжении последних пяти лет доводит моторы для братьев Пащинских. Нужно отметить, что в течение 3 месяцев компания «Автоклуб-С» (украинский дистрибьютор КТМ) вела переговоры с заводом о приобретении хотя бы одного мотоцикла, аналогичного тем, на которых выступают Макс Нагль и Райан Данжи. Но эта мечта так и осталась неосуществленной в виду того, что на таких мотоциклах имеют право выступать только пилоты, у которых прямой контракт с заводом. Благо элементы подвески будут такими же. Так что мотоциклы получатся серьезные, и я думаю, на первом этапе чемпионата Украины Николай получит возможность провести параллели со своей текущей техникой».

Источник: nick116.com

Важные новости
 
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки

Двойной уикенд чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway принес DC Motosport by Petrukovich много позитивных эмоций: Сергей Петрукович совершил головокружительный прорыв с последней линии решетки – к подиуму, а в зачете дебютантов юниоры команды Марат Османов и Игорь Беляков безоговорочно оккупировали высшие позиции.
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Уникальный уикенд Супермото в Фирсановке прошел отлично: результаты взрослых классов
Уникальный уикенд Супермото в Фирсановке прошел отлично: результаты взрослых классов

Примерно раз в сезон, но не каждый, картодром Фирсановки позволяет провести этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото в конфигурации задом-наперед, то есть со стартом по часовой стрелке. И это радикально меняет всю трассу, отношение к ней, времена круга, ход гонок и даже потенциальных победителей... Вот как сложился 4-й этап 2025 года, прошедший в минувшее воскресенье.
Расписание 5 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway 1-3 августа
Расписание 5 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway 1-3 августа

Мы вступаем в август в гоночном ритме: расписание 5 этапа чемпионата России A5Motors Motoring 2025 года на Moscow Raceway 1-3 августа. В рамках уикенда также состоится 2-й этап чемпионата Москвы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 февраля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.88 МЛН
годовая
аудитория
937854
посетителей
в месяц
61778
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island