МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
59976
14 сентября 2021 в 21:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Суперзвезда мирового мотокросса Антонио Кайроли завершает карьеру в MXGP

Свое заявление Антонио Кайроли сделал во время презентации и небольшой пресс-конференции в отеле Rocco Forte в Риме: по завершении сезона MXGP 2021 года ветеран мирового мотокросса, 9-кратный чемпион мира удалится на покой, чтобы заняться семейными делами.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 сентября 2021 - В преддверии Гран-При Сардинии MXGP, этапа, который состоится в эти выходные, 18-19 сентября в Риоле, а также Гран-При Сан-Марино по MotoGP на Misano World Circuit это заявление, как выстрел из пушки на Пьяцца Венеция.

Антонио Кайроли, 9-кратный чемпион мира по мотокроссу
Антонио Кайроли, 9-кратный чемпион мира по мотокроссу

«Я действительно должен признаться: это было нелегкое решение, но пришло время закрыть одну главу моей жизни и открыть другую, - сказал Кайроли. - Жизнь - это не только Их Величество Скорость, Грунт и Слава. Я никогда не переставал думать, как это произойдет - на что будет похож момент, когда я скажу эти слова. Но вот, я здесь, перед вами и говорю это: настал момент завершать карьеру в мотокроссе».

Затем, Тони обратился к своим фанатам и последователям в соц.сетях: «Вы знаете, что мне не очень нравится говорить о себе на публике, но вы не просто аудитория. Вы действительно были фундаментальной частью моих последних 18 лет. Теперь у меня будет больше времени для Чейза, Джилл и себя семого. Мои мысли обращаются к моей матери, моему отцу, моей семье; в те годы на Сицилии, когда первые гонки были только мечтой и жертвой для всех. Каждый раз, когда я выигрывал титул, мои мысли обращались к ним».

Антонио Кайроли и Валентино Росси на ралли Монцы
Антонио Кайроли и Валентино Росси на ралли Монцы

Антонио Кайроли, как и Валентино Росси - оба стремились стать 10-кратными чемпионами мира. Как друзья и коллеги, Вале и Тони даже устроили своего рода пари, кто первый возьмет 10-ю корону. Это было в 2017 году. Ближе всех к историческому достижению подобрался именно Тони, но титул в 2018 году он все же упустил... Затем, в 2019 была травма и пропуск многих гонок. В 2020 Кайроли, хотя и продолжал блистать на отдельных этапах, в целом, за титул уже не боролся, как и в этом году. И подобно Росси, Антонио сделал выбор в пользу семьи.

«Я всегда говорил, что цифры и статистика для меня мало что значат, и я действительно так думаю... Я живу моментом, и победа - это только результат той работы, которую я делаю с энтузиазмом каждый день. Я, конечно, хотел бы выиграть еще раз, но это мало что изменило бы в моей жизни. У меня было 9 титулов. Самый первый, конечно же, был чем-то невероятным, воплощением мечты для меня и моей семьи».

Антони и его отец, Бенедетто Кайроли
Антони и его отец, Бенедетто Кайроли

Семья всегда стояла на первом месте для Кайроли. Отец приложил массу сил и лично возил Тони по разным гонкам, когда он был совсем юн - и до совершеннолетия. Смерть отца в 2014 году стала сильным ударом для Тони и всей семьи. Антонио начал профессиональную карьеру в 2001 году в чемпионате Италии в возрасте 16 лет, а в 2002 попробовал силы в международных соревнованиях. Карьера Тони не прерывалась 20 лет.

«Должен признаться, что я не очень рассчитывал на такую карьеру. На самом деле, когда мне было около 19-ти лет, я уже думал завязывать. Но все изменил звонок из команды De Carli. С тех пор все завертелось, я помню тот октябрьский день, будто он был вчера. 18 лет мы вместе - работаем, живем, боремся и пишем историю мотоспорта. Наше совместное приключение удалось, мне посчастливилось встретить удивительных людей, помимо Клаудио [Де Карли, босса команды], также и Пита Байера [босса KTM Factory Racing]».

Антонио Кайроли и его девушка Джил
Антонио Кайроли и его девушка Джил

«Я останусь частью семьи KTM навсегда, я должен поблагодарить Пита за ту возможность, которую он мне дал. Мотокросс останется частью моей жизни навсегда. Я еще не решил, какую роль изберу сам. Хочу сказать спасибо всем, благодаря кому мы могли выкладываться на 222%. У меня еще очень много дел в этом году, так что над новыми целями в жизни мне предстоит подумать... Grazie ragazzi!»

Настало время: Антонио Кайроли стал отцом в апреле 2019 года
Настало время: Антонио Кайроли стал отцом в апреле 2019 года

Его последним поклоном для Италии будет участие в Team Italy на Мотокроссе Наций 2021 года. Партнерами Тони будут Маттиа Гуандалини в классе MX2 и Алессандро Лупино в Open. Сам мэтр выступает, разумеется, в Королевском классе - MXGP.

Team Italy на MXoN-2021: Кайроли будет возглавлять команду
Team Italy на MXoN-2021: Кайроли будет возглавлять команду
Важные новости
 
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 сентября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp