MX: мотокросс в Химках 21 января - положение

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 13 января 2006 - Дата и место проведения соревнования:

«21» января 2006 года, Московская область, г. Химки, площадь перед центральным входом в торговый центр «Лига»

Организатор соревнования:
Автономная не коммерческая организация «ДСК Феникс»

1. Цели и задачи

1.1. Проведение спортивного мероприятия;

1.2. Популяризация технических видов спорта среди молодежи;

1.3. Повышения уровня мастерства спортсменов;

1.4. Создания условий по подготовке спортсменов высокого класса;

1.5. Воспитание патриотического духа подрастающего поколения.

2. Руководство проведением соревнований

2.1. Соревнования проводятся в соответствии со Спортивным Кодексом и Правилами проведения соревнований.

2.2. Ответственность за подготовку соревнования возлагается на АНО « ДСК Феникс» (Организатор) МО, г. Химки, ул. Союзная, д.11.

2.3. Судейство осуществляется судейской коллегией утвержденной Организатором соревнований.

3.Участники соревнований

3.1. К участию в соревнованиях допускаются спортсмены - разрядники и любители, при наличии страхового полюса.

3.2. К соревнованию допускаются на основании предоставленных заявок команд и физических лиц городов, районов, областей, СТК, ДЮСТШ, фирм и пр.России.

3.3. Соревнования проводятся в следующих классах:

- класс ATV – профи;

- класс 50 - 60, 65 куб. см.(один заезд, раздельный зачет);

- свободный класс – мужчины (шипы);

- свободный класс – мужчины (без шипов);

Для несовершеннолетних письменное разрешение от родителей или опекунов;

3.4. Руководители (тренеры) команд и физические лица несут ответственность за достоверность сведений в заявках и лицензиях.

3.5. К соревнованию допускаются мотоциклы любого производства, которое соответствуют техническим требованиям МФР.

4. Условия награждения соревнования

4.1. Время и количество заездов определяется Организатор соревнований на момент проведения кросса, придерживаясь установленного расписания.

4.2. Жеребьевка проводится по времени регистрации участника.

4.3. Приезд и регистрация команд мандатной комиссией в день соревнования:

§ 12:00 - 50 - 60, 65 куб. см – 1-ый заезд;

§ 12:30 - Полуфинал - мужчины (шипы) – 1-ый заезд;

§ 13:00 - Полуфинал - мужчины (без шипов) – 1-ый заезд;

§ 13:30 - Полуфинал - мужчины (шипы) – 2-ой заезд;

§ 14:00 - Полуфинал - мужчины (без шипов) – 2-ой заезд;

§ 14:30 - ATV Финал

§ 15:00 - Мужчины (шипы) - финал;

§ 15:30 - Мужчины (без шипов) – финал;

§ 16:00 - Награждение, закрытие соревнований.

5. Награждение

5.1. Награждение проводится по окончанию заездов по всем классам;

5.2. Спортсмены - призеры соревнования класса ATV хобби и профи за 1,2,3 место награждаются памятными кубками и денежными призами;

5.3.Спортсмены - призеры соревнований в других классах за 1,2,3 место награждаются памятными кубками и денежными призами;

5.4. Призы от спонсора.

6. Финансовые расходы

6.1. Расходы, связанные с командированием команд (питание, проезд) несут командирующие организации;

6.2. Расходы, связанные с проведением соревнований и награждением возлагаются на АНО «ДСК Феникс».

Данное положение является официальным вызовом и приглашением на соревнование.

По вопросам организации и регистрации участников обращаться по: Тел.: 507-22-31 Сергей Борисович

Важные новости

🡰🡲

 

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?

Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.

Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.

Yamaha YZF-R9 (2025) официально представлен в деталях: фото и все известные подробности

Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.

MotoGP 2025: Aprilia Racing полна оптимизма -рождественское послание Массимо Риволы

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?

Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию

Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.

Мнение эксперта: банкротство KTM может разрушить сделку Dorna с Liberty Media по MotoGP

По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.

Сюжет месяца: Кризис производства в Европе - есть ли он на самом деле и каковы его масштабы

Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.

Бывший гонщик и телеведущий Алекс Хофманн - о светлом будущем MotoGP после периода потрясений

Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.

Ducati Lenovo Team MotoGP объявила дату презентации 2025 года

Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.