Supercross US Open: Кармайкл устал и не поедет в Берси
Звездный пилот American Suzuki Motor Corp. Рикки Кармайкл не сможет выступить на этой неделе на традиционном мероприятии по Суперкроссу US Open в Лас Вегасе, а также, вероятно, пропустит ноябрьский этап Суперкросса в Берси (Франция). Причиной тому является накопившаяся усталость, у врачей это - диагноз, а именно Синдром Хронической Усталости (CFS).
МОТОГОНКИ.РУ, 11 октября 2007 - Не мудрено! RC год за годом вкалывал на полях мотокроссовых сражений, и рано или поздно ему требовался отдых. В Соединенных Штатах миллионы людей страдают от хронической усталости, и это считается серьезным заболеванием.
Но, Кармайкл, разумеется, не болен в прямом смысле этого слова. Просто усталость, накопившаяся в организме чемпиона не позволяет ему сконцентрироваться на работе. А в деле, которым занимает Рикки, в мотогонках это просто опасно для жизни. RC потребуется некоторый отдых, общение с семьей и расслабление. Только это, по мнению врачей, может вернуть чемпиона к активной работе.
"Я чувствую себя, как-будто я долго бежал несколько месяцев подряд, и, наконец, добежал до финиша, и тут-то на меня все и навалилось..." - говорит RC, - "Тренировки были сложными. Как-то я ехал на своем шоссейном байке и вдруг понял, что очень устал. Просто ни с того, ни с сего. После этого у меня начались проблемы с бессоницей, и я никак не мог расслабиться, чтобы отдохнуть."
К сожалению, состояние Рикки не позволит ему принять участие в ежегодном US Open в Вегасе, но, возможно к гонке в Берси Кармайкл сможет прийти в норму.
"Я очень расстроен всем этим, я очень ждал US Open и особенно Берси в этом году. Suzuki очень серьезно поднялась за этот года, и после тестов нового инжекторного RM-Z450, я надеялся представить его в Вегасе в эти выходные. Жаль, что так произошло." - сокрушается Рикки.
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.