EICMA-2012: Чего мы действительно ждали от Husqvarna
Husqvarna показала на выставке в Милане целую обойму новых дорожных мотоциклов, созданных на базе концепта MOAB, продемонстрированного годом ранее там же: TR650 Strada и TR650 Terra осторожно входят в нижу BMW G650GS - бюджетных мотоциклов двойного назначения.
МОТОГОНКИ.РУ, 18 ноября 2012 - MOAB, конечно же, изначально казался весьма утопичными проектом. Его ничего не связывало с мощным мотардом Nuda 900, также как не было понятно, какое сердце получит этот "современный скремблер", то есть мотоцикл двойного назначения. Не слишком много общего у MOAB и с серией TR. Ну, разве что сама идея уличного мотоцикла с возможностью выезда на грунт. Вот что из этого получилось, спустя год.
Силовой агрегат серия TR650 получила в наследство от BMW G650 - одноцилиндровый 652-кубовый Rotax, ныне производимый тайваньским Kymco для сборочного цеха в Германии. Это очень надежный, давно производимый и хорошо зарекомендовавший себя агрегат, к тому же обладающий невероятной экономичностью. В R&D Husqvarna нашли способ вернуть движку былую резвость: TR650 Strada (то есть дорожный вариант) будет развивать мощность в 58 л.с. (на 10 л.с. больше, чем BMW G650GS), потребляя при этом те же 4,3-4,5 л на 100 км пробега.
Отличие Strada от Terra - в базовой комплектации. Дорожная версия будет оснащаться ABS и шоссейными покрышками Metzeler Tourance EXP на алюминиевых 10-лучевых дисках диаметром 19 и 17". Эндуро - без ABS и на зацепистых off-road‘ных покрышках Metzeler Sahara Enduro 3, установленных на спицованые обода, диаметр переднего колеса увеличен до 21". TR 650 Strada в снаряженном состоянии весит 186 кг, TR 650 Terra в версии без ABS - 183 кг.
Оба выглядят как добротные уличные стритфайтеры с хулиганскими повадками, оба оснащены одним фальш-выхлопом для создания вида 2-цилиндрового мотоцикла. Все как у BMW G650GS! Остается только понять, зачем все это нужно баварцам. Возможно, таким образом они хотели бы спихнуть со своего производства часть среднекубатурных моделей на свое подразделение - Husqvarna, - купленное BMW со всеми потрохами в 2008. Изначально планировалось, что именно Husqvarna станет поставщиком технологий для расширения off-road линейки BMW в диапазоне от 300 до 650 куб.см. А теперь, получается, что двигатели BMW мигрируют в Husqvarna.
Ожидается, что рекомендованная цена на TR650 Strada не превысит 7000 евро.
Радикальная смена имиджа, имени и цветов при неизменном стремлении к возвращению на лидирующие позиции - такова новая концепция заводской команды Team Honda HRC в MotoGP 2025 года. Какими будут новые цвета и ливрея? Не знает никто! Узнаем в субботу, 1 ферваля в 11:45 на МОТОГОНКИ.РУ!
Последствия кризиса головного предприятия KTM, без которого бы терялся смысл существования и KTM Factory Racing, очевидно ощущаются по итогам "презентации" заводской программы Маттигхофена в MotoGP 2025. Однако, Пит Байер и вся четверка пилотов Red Bull и Tech3 уверены в своем будущем - только вперед, отбросив все печальные мысли!
Презентация новой гоночной программы Yamaha Racing в MotoGP 2025 года состоится в пятницу, 31 января в 14:30 по Москве и будет транслироваться из Малайзии, где уже завтра начинаются зимние тесты IRTA MotoGP Sepang. Monster Energy Yamaha MotoGP в новом сезоне выступает единым фронтом со своим новым саттелитом Pramac Racing, который к тому же еще и вступает в Moto2.
Психологически важная и, вероятно, самая ожидаемая презентация команд MotoGP 2025 года состоится в четверг, 30 января в Сепанге - это объединенное заявление от Red Bull KTM Factory Racing и ее саттелита Tech3. Начало трансляции в 11:45 по Москве.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Январь подошел к концу, а значит, пора уже узнать, что нам предстоит в плане шоссейно-кольцевых мотогонок в России в 2025 году! После анонса дат проведения чемпионата России, картинка сложилась: все гоночные серии, в которых имеет смысл участвовать - в одном плане на МОТОГОНКИ.РУ
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам, проводимый компанией Yakhnich Motorsport под эгидой МФР, в 2025 году снова пройдет в 2 этапа - по одному на автодроме «Игора Драйв» и Moscow Raceway.
Директор команды MotoGP - Pertamina VR46 Racing Team Алессио "Уччио" Саллючи рассказал в деталях, с какими ожиданиями команда Валентино Росси вступает в сезон 2025 года, и как часто мы будем видеть самого Росси на гонках MotoGP. Как Баньяя будет побеждать Маркеса. Кто ценней - Акоста или Виетти? Почему Морбиделли подписан всего на год?
Пока большинство команд World Superbike и некоторые присоединившиеся к ним европейцы и британцы греют холодный асфальт Autodromo do Algarve в Портимао, группировка Академии VR46, включая Пекко Баньяю, Франко Морбиделли, Фабио Ди Джианантонио и примкнувших к ним коллег оттягивается в Индонезии, на закрытых приватных трек-днях на Mandalika International Circuit по приглашению Pertamina.
Погода изменилась в лучшую сторону. Хотя теплее не стало, дождь оставил Портимао, и с полудня команды World Superbike смогли реализовать часть намеченных программ: это последние тесты перед вылетом чемпионата в Австралию, где уже 23 февраля стартует сезон 2025 года. Вот, что стало известно о работе на треке.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.27 МЛН
423442
20055