МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
31 марта 2020 в 18:42 | 14485
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2020 полностью переформатируют

Генеральный промоутер MotoGP, компания Dorna Sports приняла неизбежность сокращения количества этапов чемпионата мира в 2020 году из-за эпидемии коронавируса. Совместно с представителями IRTA и MSMA, Dorna обсуждает план "Б".
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2020 - Суть плана состоит в тотальном переформатировании чемпионата, отступлении от начальной идеи сохранения 19 гонок, сокращения календаря почти вдвое, а также возможного сокращения гоночного уикенда. Все эти возможности уже обсуждались, но всерьез не рассматривались. Однако теперь нет иного выбора.

Прежде всего, более или менее ясно, что в мае сезон MotoGP 2020 года так и не начнется. Перенос (или все же отмена?) Гран-При Испании, намеченного на 1-3 мая, это только первая ласточка. За ним с вероятностью в 80% последуют аналогичные заявления о судьбах Гран-При Франции и Италии - а это три самых посещаемых этапа чемпионата. Если сезон удастся перезагрузить в июне, в Барселоне, это будет хорошо, и тогда у Dorna Sports на одну головную боль станет меньше.

Но реальность ситуации - начало чемпионата в Финляндии, 12 июля.

До некоторых пор, это был реальный дедлайн для Dorna и всех вовлеченных в проект: если не начать сезон в июле, провести 13 обязательных раундов для зачета чемпионата попросту не получится, и в этом случае Dorna начнет нести катастрофические убытки по контрактам с телеканалами и самой Международной Мотоциклетной Федерацией (FIM).

Эспелета готов расширить календарь сезона хоть до Рождества, но для этого нужны очень многие благоприятные факторы. Не все автодромы смогут принять гонки в столь поздний период. Переносить этапы 2020 года на январь - и дальше - невозможно.

По этой причине, FIM готова пересмотреть условия контракта с промоутером на 2020 год. Вполне вероятно, сократить обязательную планку даже до 10 гонок.

«Продолжение сезона в январе, очевидно, невозможно. Это нарушает всю сложившуюся систему, и в этом случае мы ставим под угрозу чемпионат 2021 года, - отметил Кармело Эспелета. - Мы говорили о 13 этапах, как минимуме, однако, многие изменилось с того момента. Мы, конечно, делаем все возможное, чтобы провести все оставшиеся гонки. Но идея сокращения чемпионата лучше, чем перенос гонок на 2021 год. Нам предстоит собраться вместе и решить этот вопрос в самом ближайшем будущем».

Директора заводских проектов MotoGP согласны, что сокращение календаря до 10 гонок, лучше, чем ничего.

«Если мы сможем провести 10 этапов в каждом классе, это приемлемый вариант, и для завода, и для команды, и для спонсоров, - отметил Пит Байер, босс KTM Factory Racing. - Если мы проведем 8-10 гонок в Европе, это поможет сохранить бюджеты и аудиторию, поскольку львиная доля фанатов находится здесь. Сейчас гораздо важнее - определенность и новое планирование. На что мы готовы еще пойти? Например, на сокращение уикендов, чтобы снизить нагрузку на команды и весь обслуживающий персонал».

Речь о том, чтобы уложить гоночный уикенд не в 4 дня (четверг-воскресенье), а в три или даже два, что еще лучше в данной ситуации. В этом случае, формат уикендов полностью изменится, и какие-то гонки поддержки придется проводить в субботу, без «разогрева».

Нынешняя версия календаря MotoGP 2020 года выглядит уже совершено неактуальной, но в ней по-прежнему 20 событий. Подробнее: Актуальный календарь MotoGP 2020 года

Важные новости
 
CzechWorldSBK: Разгатлиоглу выигрывает Superpole в Мосте с новым рекордом круга, соперники падают
CzechWorldSBK: Разгатлиоглу выигрывает Superpole в Мосте с новым рекордом круга, соперники падают

Турок на взлете! Флагман BMW Motorrad Motorsport незамедлительно застолбил за собой поул-позицию на квалификации Superpole в чешском Мосте, улучшив прошлогодний рекорд до 1:30.340. В погоне за Разгатлиоглу опасные падения допустили Джонатан Рэй и Ван дер Марк, которые не попали даже в ТОП-10.
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.
YART выиграла Superpole Suzuka 8 Hours; в ТОП-5 оказались мотоциклы пяти разных брендов
YART выиграла Superpole Suzuka 8 Hours; в ТОП-5 оказались мотоциклы пяти разных брендов

На Suzuka Circuit состоялся розыгрыш поул-позиции 45-й гонки Suzuka 8 Hours: битва среди десяти быстрейших команд завершилась победой представителей YART Yamaha Official Team. Но Honda, Ducati и Suzuki продолжают создавать мощное давление. К ним, наконец, присоединились и заводские пилоты BMW.
Чудодейственная сила мотоспорта: история Сергея Рысенкова, однажды решившего изменить свою жизнь
Чудодейственная сила мотоспорта: история Сергея Рысенкова, однажды решившего изменить свою жизнь

Можно быть профессиональным спортсменом или родиться талантливым; можно считать себя «спортсменом», а можно просто сделать правильные выводы и начать жить осмысленно, не теряя чувства удовольствия от приятных мелочей и оставаться самим собой – как говорится, «в теле». О том, какая чудесная трансформация произошла с Сергеем Рысенковым из Ratchet Motorrika, в этом материале.
Никаких флешбеков: Разгатлиоглу доминирует в Мосте - итоги тренировочного дня CzechWorldSBK
Никаких флешбеков: Разгатлиоглу доминирует в Мосте - итоги тренировочного дня CzechWorldSBK

Пилот заводской команды BMW Motorrad Топрак Разгатлиоглу лидировал весь тренировочный день в чешском Мосте, достигнув 1:31.519 к концу FP2. Его гоночная симуляция на 18 кругов показал, что он готов уехать от соперников, если стартует с поул-позиции. Кто мог бы ему помешать?
Suzuka 8 Hours: YART выигрывает квалификацию Q2, Ducati Team Kagayama на 2 месте!
Suzuka 8 Hours: YART выигрывает квалификацию Q2, Ducati Team Kagayama на 2 месте!

Team Kagayama, выступающая впервые на Suzuka 8 Hours при поддержке Ducati Corse, показала один из лучших результатов квалификации 45-й редакции исторической гонки на выносливость. YART Yamaha Official Team на предварительной поул-позиции в Судзуке. Результаты.
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».
Российский Супербайк: положение в титульном классе A5Motors Motoring 2024
Российский Супербайк: положение в титульном классе A5Motors Motoring 2024

Главная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Superbike на Moscow Raceway не принесла сенсационных результатов, подтвердив тенденции: Артём Мараев готовится к решающей схватке с Макаром Юрченко. Пока речь не о титуле, а хотя бы о победе в одной единственной гонке. Как это возможно? И что осталось за кадром в трансляции?
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
El Desperado: причины, по которым Хорхе Мартин так и не станет чемпионом MotoGP
El Desperado: причины, по которым Хорхе Мартин так и не станет чемпионом MotoGP

Несмотря на заверения со стороны Ducati, что пилоту Pramac Racing Хорхе Мартину предоставлены все инструменты для победы в чемпионате MotoGP, этого никогда не случится. Теперь все выглядит более ясно: решения приняты, Мартин больше не нужен.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 марта 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1952203
годовая
аудитория
137521
читателей
за месяц
7546
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message