MotoGP: Хейден - Трогательное прощание с 16-м гаражом
Можете с ходу назвать самый эмоциональный момент валенсийского уик-енда? Победа Симона Корси? Нет. Стоунер победитель? Тоже вряд ли. Никки Хейден в последний раз выходит из гаража Honda Racing - после 10 лет вместе. Оборачивается, бросает прощальный взгляд... - Оно? В точку!!!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 29 октября 2008 - Гаражный бокс номер 16 последние шесть лет для Никки был родным домом. Именно здесь все это время в Валенсии останавливалась заводская команда Repsol Honda, а вместе с ней и вся бригада HRC (Honda Racing Corporation). Но со вчерашнего дня 16-й бокс для Никки больше не "домашний". Теперь Никки - главный соперник Honda, ведь он теперь работает на Ducati!
Сразу после того как отгремели праздничные феерверки и рассеялся дым Гран При Валенсии, большая толпа поклонников "Кентукийского Парня" собирается перед воротами его гаража, чтобы проводить вместе с Никки "старую жизнь" и встретить новую. Двери раскрыты настежь, так что зрители могут видеть все, что происходит внутри.
Шеф команды Хейдена Пит Бенсон выглядит уставшим: прощание с Никки затянулось, а впереди ждали "веселые" пост-гранприйные тесты с новым пилотом, которого в гараже еще толком и не знают в лицо. Несколько моментов спустя, из гаража выходит японский инженер в фирменной спецовке. Он выносит на пит-лейн новый, только что окрашенный в цвета Repsol Honda пластик и счищает с него наклейки с номером "69" - запасной набор для гоночного RC212V Никки: ему он больше не понадобится.
Наконец, наступает the Moment: Хейден покидает здание. Толпа обступает чемпиона мира 2006 года, требуя автографы и немного внимания. Через зеркальные стекла очков не видно глаз, выражение лица Никки также не выдает и доли волнения. Трудно представить, что только что американец сделал последний шаг в качестве пилота Honda, десять лет совместной работы - история.
Никки оглядывается, бросает взгляд вглубь гаража, туда где стоит его ... уже не его RC212, туда где суетятся какие-то люди (в тени не видно, кто именно). Последнее "прощай" и "спасибо за все"!
У выхода из гаража припаркованы командные скутера. Никки ловко запрыгивает на один из них и уносится по пит-лейну в сторону парка трейлеров, без оглядки.
С понедельника - новая жизнь, все будет иначе, Ник!
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9936
1938430
127430
6203