МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10795
25 октября 2016 в 18:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Малайзии 2015 - событие, изменившее ход истории

Год назад в Малайзии, в ходе гонки MotoGP произошло нечто, мигом разделившее большой и дружный, как казалось ранее, паддок Больших Призов и, что гораздо важнее - зрителей. Дуэль Валентино Росси и Марка Маркеса завершилась контактом, который изменил все - отношения, результаты, сам ход чемпионата.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2016 - После всех пересудов и размышлений, к единому мнению - таки бил Росси Маркеса ножкой, или нет, - никто не пришел. Просто не существует достоверного доказательства именно этого факта. В Honda Racing уверяют, что оно имеется, но его никогда так и не представили ни на суд FIM, ни на суд общественности. Существовало ли оно на самом деле или слово Honda Racing гораздо выше истины? Похоже, что в MotoGP все именно так! Даже сам Валентино Росси позже отказался от всех своих претензий к Дирекции гонки и к стюардам FIM: так проще - все забыть и начать новый сезон, будто ничего не произошло.

Видео "для протокола", опубликованное Dorna Sports, доступно в свободном просмотре и является абсолютным хитом за все время существования официального сайта MotoGP. За первый день его посмотрели более 1.4 млн человек. Только на МОТОГОНКИ.РУ за первые часы его посмотрели более 10000 человек:

Вы можете судить сами - что там было, а чего не было.

Важно, что на следующий день после инцидента Росси-Маркеса, чемпионат мира перестал быть единым целым, и Dorna пришлось потратить полгода, чтобы склеить серию обратно, а горячих тиффози VR46 помирить с многочисленной армией MM93.

Кстати, а кто из вас навскидку вспомнит, кто именно выиграл ту гонку в Малайзии и каким там приехал Лоренцо?! И это тоже - важнейший элемент игры!

Последствия событий октября 2015 года ощущались и этим летом. Приняв политическое решение - продолжать эксплуатацию псевдовраждебных настроений в Италии, официальный фан-клуб Марка Маркеса отказался от планов организованной поездки на одно из ключевых событий сезона, Гран-При Италии в Mugello Circuit. Незадолго до этого, фан-клуб MM93 распространил пресс-релиз, где заявил о "реальной угрозе безопасности испанским фанатам". Чуть позже, итальянцы раскрыли секрет маневра: просто фан-клуб потребовал слишком большую скидку на билеты, пытаясь арендовать целую трибуну, но получил "не слишком хорошую цену", из-за чего и отказался от поездки. Чисто коммерческий быстро переквалифицировали и политический, и это сработало! Значит, свежи воспоминания о национальной гвардии и жестких оградах, разделявших зрителей на Ricardo Tormo Circuit в Валенсии, на финальной гонке сезона, где, впрочем, не произошло ни единого инцидента с участием фанатов. Ни единого!

Сейчас в Багдаде все спокойно.

Внешне. Каково гонщикам - тому же Росси, например, мы никогда не узнаем. Страдает он или нет? Злится или действительно, смирился?

Что касается Маркеса, то ему все невзгоды, как с гуся вода. Марк вновь стал чемпионом мира, существенно опередив Лоренцо в этом году. Хорхе в 2016, после всей истории в конце прошлого сезона вел себя тише травы, ниже воды. Его практически не было в эфире после заявления об уходе из Yamaha. Завод исключил его из всех мероприятий и из тестовой программы. Не даром в ноябре, после всего, что случилось в Сепанге и Валенсии, после награждения FIM MotoGP Awards, на которое Росси, ставший 2-м в чемпионате, попросту не приехал, Лоренцо получил совершенно явный сигнал от Yamaha Factory Racing - от итальянской части команды, а если еще точнее, от Массимо Мерегалли, что "скорее всего, ему придется поискать себе другую команду".

Гран-При Малайзии 2016 года стартует с традиционной пресс-конференции, которая пройдет утром (по Москве). Не переключайтесь.

Год назад все перевернулось с ног на голову, маски сорваны. Но сколько осталось вопросов без ответов... Они вернутся - эти вопросы!

Важные новости
 
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP

Испанцы уверены, что ситуация на рынке MotoGP разрешится в ходе следующего этапа чемпионата Мото Гран-При в Хересе, поскольку пауза угрожающе затянулась, и эта задержка начинает играть против всех, включая промоутера, MotoGP SEG, и нового владельца серии, Liberty Media. Но есть принципиальная позиция, которая мешает им всем договориться и подписать новое соглашение на 2027-2031 год. В чем же оно?
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге

Тесты новейшего прототипа МотоГП с 850-кубовым двигателем Honda RC214V завершились в минувший вторник, как выяснилось, большой аварией с серьезными травмами для официального тест-пилота HRC Алеша Эспаргаро. Что там произошло?
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех

Спортбайк среднего уровня Yamaha R7, представленный японской компанией в 2021 году, получил обширный набор обновлений в модели 2026 года. Часть из них уже анонсировалась на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. Здесь - полный набор доработок, а также объявленная цена на новый мотоцикл в Японии, где он снова будет значительно дешевле, чем в Европе и США.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах

Финал личного чемпионата мира по ледовому спидвею - FIM Ice Speedway 2026 года состоится в эти выходные на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене, последнего в своем роде крытого стадиона Западной Европы, способного принять мотогонки на льду. Титул чемпиона мира определится в субботу, а на следующий день там же будет разыгран FIM Ice Speedway of Nations.
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 октября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp