МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
22 октября 2014 в 16:16 | 9489
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Обзор Гран-При Малайзии

Стремительный тихоокеанский марафон MotoGP близится к завершению с прибытием чемпионата в Sepang International Circuit: предпоследний раунд сезона, Гран-При Малайзии станет третьей гонкой подряд за три недели.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2014 - Команды вернутся туда, где в феврале стартовал их гоночный сезон: для кого-то удачно, для кого-то не очень.

В этом году состоится 16-й визит чемпионата мира в Куала-Лумпур. Первое Гран-При Малайзии в Сепанге провели в 1999 году, национальный раунд Больших Призов переехал поближе к столице Малайзии из Шах-Алама. С тех пор ничто не могло поколебать позиции Sepang International Circuit в системе ценностей MotoGP: идеальное расположение, идеальный трек, отличные климатические условия и доброжелательная аудитория - что еще надо, чтобы стать одним из лучших событий каждого сезона?

Узнать больше практической информации и Sepang International можно, посетив Гид по Гран-При Малайзии для путешественников.

Хорхе Лоренцо пошел на очередной выезд

Хорхе Лоренцо пошел на очередной выезд Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Для пилотов Yamaha Factory этот год в Сепанге стартовал по-разному. Хорхе Лоренцо столкнулся с большими трудностями, пересев на новые базовые покрышки Bridgestone, он не сумел добиться существенного прогресса в ходе испытаний, от чего впал в депрессию, усугубленную последствиями травмы и длительного периода лечения. В итоге, Лоренцо начал сезон наихудшим образом, упав в первой гонке сезона, в Катаре с позиции лидера, не проехав и нескольких кругов. Уверенности у Хорхе после этого поубавилось.

Валентино Росси начал третий день тестов с абсолютного рекорда Sepang International Circuit - 1:59.999. Его лицо как бы говорит нам: я только начал, не мешайте.

Валентино Росси начал третий день тестов с абсолютного рекорда Sepang International Circuit - 1:59.999. Его лицо как бы говорит нам: я только начал, не мешайте. Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Для Росси тесты в Сепанге сложились иначе, он был близок к идеалу в первой серии, в начале февраля, а завершил месяц, обновив абсолютный рекорд автодрома - проехал предпоследний круг зимних тестов за 1:59.999.

Специальный репортаж из Катара, MotoGP: Марк Маркес - звезда Alpinestars

Специальный репортаж из Катара, MotoGP: Марк Маркес - звезда Alpinestars Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Третья история - это Марк Маркес. Первое знакомство с Honda RC213V состоялось, конечно же, в Валенсии, в 2012 году. Но после тестов, оставив Дани Педросу отдыхать в Испании, Honda Racing отправилась на эксклюзивные испытания в Сепанг с Марком. И там, в Сепанге каталонец сделал первые настоящие шаги, показав свой потенциал. На зимних тестах 2013 года Марк удивил всех, а по итогам года стал чемпионом. Зимой 2014 года он так же начал сезонные испытания с лидерства в Sepang-I, но 19 февраля, всего за три дня до вылета на тесты Sepang-II умудрился сломать ногу, катаясь на своем мотарде дома, в Лериде. Из-за этого он пропустил и поездку в Австралию, на шинные тесты, и серию испытаний в Катаре. Появился только на самом стартовом раунде MotoGP, зато полный сил и энтузиазма. И, конечно же, выиграл гонку.

Вот такое начало сезона в Сепанге для тройки лидеров чемпионата.

Гран-При Японии, MotoGP: Марк Маркес представляет мини-реплику своего байка

Гран-При Японии, MotoGP: Марк Маркес представляет мини-реплику своего байка Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Honda Racing едет в Малайзию, имея существенное преимущество в Кубке Конструкторов над Yamaha. Завод мог одержать победу еще в Японии, если один из пилотов Repsol - Маркес или Педроса выиграл бы гонку, но Марк финишировал 2-м, не добрав лишь 5 очков до досрочной победы в Кубке конструкторов. А затем, в Австралии оба заводских гонщика выбыли из борьбы, так что Лоренцо и Росси - вдвоем смогли приблизить Yamaha к главному конкуренту... Правда, это им явно не поможет: накануне Гран-При Малайзии, предпоследнего раунда сезона отставание Yamaha от Honda составляет 45 очков при 50, оставшихся в розыгрыше. Сократить такой отрыв можно лишь в случае, если ни один из пилотов HRC не заработает очки в Сепанге, что маловероятно, хотя... глядя на то, как события разворачивались в Phillip Island: кто знает, что там написано в "сценарии"?..

Пилоты Yamaha всегда были в Сепанге сильнее остальных. С начала эпохи MotoGP мотоциклы YZR-M1 добыли 5 Больших Призов здесь, тогда как за Ducati и Honda числятся лишь три победы.

И Валентино Росси - Король Сепанга: в его копилке 6 побед в Королевском классе, включая одну, добытую еще на 500-кубовом Honda NSR500 в 2001 году. Росси выиграл Гран-При Малайзии с поул-позиции в 2006 году, в последний сезон 990-кубовых прототипов, после этого никому не удавалось повторить подобный успех.

Из действующих участников чемпионата MotoGP ближе других к Валентино - Дани Педроса, на счету которого 4 победы, но две из них были добыты в младших классах.

Февральский Сепанг преподнес пару других сюрпризов, о которых мы затем говорили добрую половину сезона.

Один из вариантов Ducati Desmosedici GP14. Рядом стоят еще два байка, в гараже у тестовой бригады - еще один.

Один из вариантов Ducati Desmosedici GP14. Рядом стоят еще два байка, в гараже у тестовой бригады - еще один. Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Сюрприз первый: решение Ducati Factory заявиться в чемпионат под зонтиком правил Open, что вызвало настоящую бурю в отношениях между Dorna и MSMA, протестовали и Honda, и Yamaha. Итогом стало что? Стремительно пересмотренный регламент и введение дополнительных поправок для производителей, не выигравших ни одной гонки в 2013 году. Под "санкции" попали (и теперь это большое благо) не только команды Ducati, но все частные разработчики, а также будущие участники MotoGP, такие как Aprilia и Suzuki, которые вступят в игру в 2015.

Алеш Эспаргаро в гараже NGM Forward Racing

Алеш Эспаргаро в гараже NGM Forward Racing Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Вторым сюрпризом стала невероятная производительность частного Yamaha YZR-M1 команды Forward Racing. По сути, это был заводской прототип Yamaha Tech 3 с двигателем от Yamaha Racing образца 2013 года, на который итальянская конюшня навесила свои подвески, тормоза, большой 24-литровый бак - и вперед! Можно сказать, устаревшая конструкция, но в руках Алеша Эспаргаро Open M1 с первых дней малайских тестов закрепился в TOP. Эспаргаро стал 4-м по итогам Sepang-I, после трех заводских пилотов (Маркеса, Росси и Лоренцо), а Sepang-II завершил уже в тройке. К слову, после (первого) в списке - Росси, шел Андреа Довициозо из Ducati Factory.

Положение в чемпионате перед стартом 17-го уикенда MotoGP не внушает оптимизма Дани Педросе, но для Yamaha имеет широкие перспективы:

1. Марк Маркес (Repsol Honda) - 312 очков (чемпион мира)
2. Валентино Росси (Yamaha Factory) - 255 (-57)
3. Хорхе Лоренцо (Yamaha Factory) - 247 (-65)
4. Дани Педроса (Repsol Honda) - 230 (-82)
5. Андреа Довициозо (Ducati Factory) - 166 (-146)
6. Алеш Эспаргаро (Forward Racing) - 117 (-195)

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Календарь A5Motors Motoring 2025 - версия 1.0
Календарь A5Motors Motoring 2025 - версия 1.0

Чемпионат A5Motors Motoring в 2025 году пройдет в 6 этапов, пять из которых уже определены. Предварительный календарь анонсирован.
Каталония примет финал MotoGP 2024 - Motul Solidarity Grand Prix of Barcelona
Каталония примет финал MotoGP 2024 - Motul Solidarity Grand Prix of Barcelona

Это официально: Dorna Sports и FIM объявили, что финал чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP состоится на Circuit de Barcelona-Catalunya 15-17 ноября.
EICMA 2024: Honda представила двигатель для мотоцикла V3 с управляемым турбо наддувом
EICMA 2024: Honda представила двигатель для мотоцикла V3 с управляемым турбо наддувом

Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры

В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии