МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16012
21 июля 2006 в 13:30
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: интервью с Никки Хейденом перед USGP

Не многие делали ставку на него в начале сезона (2005 года), но самый быстрый северо-американский пилот превзошел всех своих соотечественников, и даже многих чемпионов в своем домашнем ГранПри на трассе Laguna Seca. Хейден дает интервью SpeedTV.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 июля 2006 - Здорово, что Чемпионат Мира пришел в Штаты. Как насчет предстоящего USGP? Nicky Hayden: "Знаете, определенно чувствуешь гордость за то, что идешь на домашнее ГранПри в статусе лидера чемпионата. Я знаю, сейчас пройдено всего половина пути в этом сезоне, и наиболее важным является сохранение лидерства до самого конца. Я бы сказал, что был представлен в начале этого сезона как основной участник игры в догонялки. Даже после того, как я вышел в лидеры, многие считали, что это всего-лишь чья-то недоработка, временное явление. Но теперь они начинают понимать, что команда действительно настроена серьезно в этом году."

Каково было победить в Лагуне в прошлом году?
NH: "Победить в моей домашней гонке в прошлом году, да еще и впервые в карьере ... это был лучший день в моей жизни. Я не выигрывал гонок до этого (в MotoGP, - прим. переводчика), и это мне ничуть не помешало. У меня были хорошие результаты в MotoGP, например, я стал "Новичком сезона" в первый год выступления в Больших Призах. Но стоять на подиуме и слышать национальный гимн перед моими соотечественниками и фанатами - это очень эмоциональный момент для меня, величайшее чувство."

Теперь, когда вы лидируете в чемпионате, есть ли какие-то отличия от прошлого сезона?
NH: "У меня было очень много болельщиков в прошлом году. Тогда сама возможность ездить на заводской Хонде было для меня величайшим удовольствием, хотя бы потому, что валил байк просто нереально, но также я должен был показать чего я стою - своей семье, друзьям и всем кентукийским парням. Были времена, но в будущее я смотрю с большим оптимизмом. Теперь это становится серьезным делом. Я хочу выиграть еще одну гонку здесь для своих фэнов, и конечно, это будет гораздо большая победа, она серьезно отразится на чемпионате. В этом году я серьезный конкурент и мне нужны эти 25 очков за победу в USGP!"

Вы большая звезда в Америке?
NH: "В Америке MotoGP не так хорошо известно, здесь есть виды спорта гораздо более продвинутые. Определенно, GP в Штатах не так развито, как в Европе и во всем мире, где билеты на Большие Призы продаются как бананы. Там на трибунах может собраться и 200000 зрителей, особенно на некоторых сумашедших гонках, таких как прошлая в Германии. Но в Европе одно дело, а здесь - другое. Здесь меня приветствуют соотечественники, которые составляют большую часть зрителей. Ну, вы понимаете, я пришел в этот спорт не для того, чтобы становиться рок-звездой. Моя цель в Америке - это поднять уровень известности MotoGP, я думаю он серьезно вырастет в ближайшем будущем. В Лагуне в эти выходные будет жарко!"

Ваша семья приедет в Лагуну, чтобы посмотреть на гонку? Это помогает вам?
NH: "Да, я был действительно счастлив, увидев такую поддержку со стороны семьи. Это очень важно, чтобы быть в форме и поддерживать хороший настрой, когда вокруг тебя сильные люди -- мой отец практически стал частью команды. В этом году у меня стало гораздо больше друзей. Телефон начинает звонить с самого утра, люди хотять встретиться или передать привет, или просто сказать что-то доброе, пожелать удачи в гонке. Многие просто хотят как-нибудь попасть на гонку. Но основную поддержку я все равно получаю от команды: Honda действительно очень хорошо прекрывает все тылы, я верю в них, они - в меня."

Вы всегда хотели выступать в Больших Призах? Или просто так получилось?
NH: "Я и мои братья впервые пошли на ГранПри Соединенных Штатов в 1994 году. Кажется, именно тогда MotoGP в последний раз засветилось в Штатах. Я был совсем ребенком и меня все это поразило: видеть эти мощные мотоциклы ... казалось, что они реализуют все мечты. Я бы не хотел быть разменной монетой или гонщиком серии Nascar, тем более, что я из Кентукки. Я всегда хотел участвовать в Гран При!"

Так что вы окончательно решили - выиграть еще одно домашнее ГранПри?
NH: "Что ж, мы сделали это в прошлом году, и мы сделаем это сейчас!"

Важные новости
 
39-летняя легенда World Superbike Джонатан Рэй выиграл квалификацию Suzuka 8 Hours 2026 с новым рекордом круга
39-летняя легенда World Superbike Джонатан Рэй выиграл квалификацию Suzuka 8 Hours 2026 с новым рекордом круга

Заводская команда Honda HRC во главе с японским асом Такуми Такахаси и 6-кратным чемпионом мира по Супербайку Джонатаном Рэем выиграла квалификацию 47-й редакции гонки Suzuka 8 Hours 2026 года. BMW Motorrad и KM99 в тройке лидеров, вопреки ожиданиям!
Битва Honda и Yamaha: Suzuka 8 Hours 2026 - история, герои, расписание и всё, что нужно о ней знать
Битва Honda и Yamaha: Suzuka 8 Hours 2026 - история, герои, расписание и всё, что нужно о ней знать

На Suzuka International Circuit стартовала 47-я «Гонка Чести» четверки японских заводов: Suzuka 8 Hours — это Honda против Yamaha, прежде всего, Kawasaki теперь на подхвате, а Suzuki в качестве особого гостя. Все новости редакции гонки 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
В ответ на слухи - хорошие новости из Лиона: LCR Honda MotoGP рассказала о решениях по травме Жоана Зарко
В ответ на слухи - хорошие новости из Лиона: LCR Honda MotoGP рассказала о решениях по травме Жоана Зарко

Гоночная команда LCR Honda MotoGP, наконец, объявила о реальных планах восстановления и возвращения Жоан Зарко в команду: результаты обследования в Лионе 1 июля продемонстрировали очень позитивную картину после месяца негативных ожиданий.
Harley-Davidson Bagger World Cup 2026 - Гонки 3 этапа BWC в Ассене от старта до финиша
Harley-Davidson Bagger World Cup 2026 - Гонки 3 этапа BWC в Ассене от старта до финиша

Гоночные "харлеи" разгоняются! От этапа к этапу, новый Кубок мира FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, запущенный в рамках MotoGP 2026 года, становится всё интересней: Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen прошло с новыми главными героями — к Андреа Янноне присоединился чемпион MotoE Жорди Торрес. Обе гонки из Ассена от старта до финиша.
Gresini Racing подтвердила сотрудничество с Ducati и объявила состав команды MotoGP 2027 года
Gresini Racing подтвердила сотрудничество с Ducati и объявила состав команды MotoGP 2027 года

Теперь всё официально: Жоан Мир и Даниэль Ольгадо станут новыми партнерами в чемпионата мира по MotoGP 2027 года под крылом семейной команды Gresini Racing и с контрактами от Ducati Corse.
ТОП-15 самых дальнобойных и экономичных мотоциклов с рекордным запасом хода
ТОП-15 самых дальнобойных и экономичных мотоциклов с рекордным запасом хода

Проблемы с бензином в Азии. Бензин по $10 в США. Очереди на заправках в Подмосковье — не беда, если у вас один из этих пятнадцати современных мотоциклов, на практике подтвердивших невероятную экономичность и имеющих запас хода, бьющий все рекорды. Вы думали, что этим качеством обладают Harley-Davidson Street Glide и Honda Gold Wing? Возможно, вас удивит состав ТОП-15 самых дальнобойных мотоциклов в истории!
Грядет сенсация? Замена Honda NC750X - подан патент на кроссовер с компрессором как на V3R
Грядет сенсация? Замена Honda NC750X - подан патент на кроссовер с компрессором как на V3R

В одном из недавних тест-драйвов на МОТОГОНКИ.РУ промелькнула фраза, которую надо распечатать и повесить на стену: «если бы Honda хотела создать исключительный и самодостаточный мотоцикл на каждый день, она бы не создавала NT1100, а выпустила бы NC950X». Владельцы Honda NC нас хорошо поймут! И — о, чудо: господа из Японии прислушались?
Ducati продается? 100-летний юбилей пройдет на фоне поиска VAG покупателя на итальянский завод
Ducati продается? 100-летний юбилей пройдет на фоне поиска VAG покупателя на итальянский завод

Может ли Volkswagen Audi Group (VAG) продать приобретенный Группой в 2012 году за 860 миллионов евро исторический итальянский мотоциклетный бренд Ducati? Пока на Misano World Circuit едут десятки тысяч фанатов марки со всей Европы, чтобы принять участие в World Ducati Week 2026 и отпраздновать 100-летний юбилей, в Германии ищут способы решения финансовых проблем.
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год
Заводская команда Yamaha MotoGP назвала новое имя и состав пилотов на 2027 год

Запланированная на 11:00 среды, 1 июля, состоялась: Yamaha Motor Co. и Yamaha Factory Racing официально объявили, с каким составом пилотов и под каким названием вступят в Новейшую эру MotoGP 2027 года.
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
 
Все публикации за 21 июля 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp