Аня Карраско вернулась в Moto3: первые результаты официальных тестов в Портимао
Стартовый день официальных тестов IRTA Moto3 на Autodromo do Algarve в португальском Портимао подошел к концу, и в отличие от пилотов Moto2, гонщикам и командам младшего класса повезло чуть больше: им удалось покататься по теплому треку и откатать тестовые программы полностью! Как вернулась в Гран-При единственная девушка-чемпионка мира World Supersport 300 Аня Карраско?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 19 февраля 2022 - Первый день тестов в Портимао прошел относительно неспешно. Для большинства райдеров младшего класса это вообще первый день в седле после почти 3-месячных зимних каникул, так что темп лидеров был сегодня на 1.3-1.5 секунды медленней рекорда круга, установленного на Гран-При Португалии в конце апреля 2021 года.
В гараже BOE SKX Team на тестах в Портимао
Татсуки Судзуки из Leopard Racing, самого быстрого клиента Honda Racing в Moto3, завершил день, разогнавшись до 1:48.575. Утром, на прохладном асфальте он был медленней самого себя на 4.5 секунды! Но к полудню, после того, как свою сессию откатали парни из Moto2, команды младшей категории вернулись на трассу и тут же сделали грандиозный рывок вперед - на 3-4 секунды. В тройку тут же поднялись Исан Гевара, Денис Онжу и Диого Морейра. Морейра первым из всех прошел в 1:48, Денис и Исан остановились у нижней границы 1:49. FP3 оказалась самой быстрой, когда темп пелетона подрос еще на полсекунды-секунду. Судзуки провел небольшой time-attack и прорвался на 1-ю строчку в протоколе.
Давид Муньос оказался чрезвычайно шустрым для новичка Moto3
В 1:48 также день завершили Исан Гевара, Денис Онжу, Диого Морейра и новобранец чемпионата, самый юный в классе Moto3 Давид Муньос - новый партнер Ани Карраско по команде BOA SKX! О том, что Онжу, Морейра и Гевара будут быстры, стало ясно сразу, но Муньоса в этом списке не ждали.
Аня Карраско покидает гараж BOE SKX Team на прототипе Moto3 впервые с 2016 года
Сама же Королева паддока решила никуда пока не спешить. Карраско начала свое возвращение в Moto3 с отметки 1:54 утром и подняла темп до 1:52.550 к концу первого дня. Это всего-лишь тесты, которые никого ни к чему не обязывают. Но отставание в 3.9 секунды от лидера - это много, чтобы кто не говорил.
Аня Карраско не выступала в Мото Гран-При с 2016 года, посвятив себя работе в WorldSSP3, где в 2018 году ей удалось превзойти ряд сильных парней и вырвать корону у них из рук, что произошло в самый последний день чемпионата. Защитить титул Карраско в WorldSSP300 не удалось, но она долгое время держалась в ТОП-3, завершив сезон 2019 года на 3-м месте. Но выше подняться в 2020 и 2021 ей уже не удалось.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
57498
1938430
127430
6203