МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12238
18 июня 2006 в 22:35
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Каталонии - массовый завал на старте

Невероятно богатым на события выдался гоночный уик-енд в Каталонии. Седьмой этап чемпионата мира по мотогонкам MotoGP можно смело назвать одной из самых драматичных гонок последних сезонов!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2006 - Квалификация ГранПри Каталонии сразу же пошла "не как обычно". На первых двух стартовых линиях собрались пилоты Suzuki, Шинья Накано, Кенни Робертс. Возглавил компанию Валентино Росси, а замкнул Капиросси. Борьба за поул-позишн шла очень плотная, разница времени в шестерке сильнейших составила 0.392 секунды. А в пределах секунды от Росси прошли квалификацию еще 8 пилотов.

Для Росси этот поул стал очень важным, так как Доктор, как это не странно звучит, целый год не выигрывал квалификаций! Последний раз он засветился в первом ряду на дождевом ГранПри Великобритании в Донингтоне 24 июля 2005 года.

"Сегодня я хотел доказать всем, что способен побеждать в квалификации." - сказал Росси в субботу вечером.

В воскресенье у него был только один настрой - на победу!

Старт гонки не предвещал ничего необычного, но оно (необычное) все-таки произошло, а именно - массовый завал в первом же скоростном повороте. Гонку незамедлительно прервали красными флагами.

А случилось вот что: из-за легкого соприкосновения с мотоциклом Лориса Капиросси, у Ducati Сета Жибернау был зажат и поврежден передний тормоз, в результате чего Сет совершил жуткое стоппи и перекувырнулся через руль, его байк со всего хода вдарил по мотоциклу напарника. Напомним, что все это произошло при входе в быстрый правый поворот, расположенный сразу после стартовой прямой. Под замес попал Марко Меландри, который шел всего в трех метрах позади Капиросси. Столкновение было достаточно сильным, Капиросси и Меландри остались лежать без движения в гравии, Жибернау был в сознании, хотя и пострадал больше других. Уже падающие Ducati догнали впереди идущие мотоциклы Honda Дени Педроса и Suzuki Джона Хопкинса. Ренди де Пюнье направил свой байк в гравий, чтобы избежать наезда на упавших, где чуть позже и прилег на бок (к счастью, без последствий для себя и своего байка).

Было от чего начать беспокоиться: переломы у Жибернау и Меландри, а также сильнейшая травма грудной клетки у Капиросси, который после обследования в Мобильной Клинике был немедленно отправлен вертолетом в госпиталь Catalunia General.

(Уже после гонки поступили более точные сведения о состоянии гонщиков: к счастью, травм опасных для жизни не выявлено! У Капиросси сильнейший ушиб правой части грудной клетки и брюшной полости, вроде как без внутренних повреждений. У Меландри и Жибернау переломы ключицы (у Марко со смещением), плюс многочисленные ушибы и шоковое состояние.)

Рестарт гонки состоялся через полчаса. Ренди де Пюнье, Джон Хопкинс и Дени Педроса снова вышли на старт.

Хаос продолжился и после рестарта: Suzuki Криса Вермюлена, расположенный на четвертой позиции заглох и стал серьезной помехой для остальных пилотов. Пока австралиец ждал помощи со стороны членов своей команды ... вобщем, гонка все откладывалась и откладывалась.

Третий рестарт прошел без приключений.

В первом же повороте Кейси Стоунер перехватил инициативу, за ним вплотную шли Хейден, Накано, Росси, Вермюлен, Элиас и Тамада. Росси столкнулся с сильной оппозицией в этот раз. Доктору потребовалось немало кругов, чтобы прорваться вперед. На третьем круге в борьбе за 4 место он обошел Робертса, еще через три круга - Хопкинса. Лишь на восьмом круге Росси миновал Хейдена и занял позицию выжидания вторым. Стоунера Валентино обошел в самом начале девятого круга. Кейси впоследствии вылетел с трассы.

Дени Педроса также не смог финишировать в своей домашней гонке не смотря на поддержку трибун. Стартовал он не плохо, с одиннадцатого стартового он "выстрелил" на шестое место. Проигрывая Росси 2.8 секунды, Дени дошел до пятой позиции. Но на 20-й минуте гонки не справился с управлением, потерял контроль над передним колесом и вылетел в гравий.

Педроса не пострадал и даже сделал попытку вернуться в гонку, но его байк получил кое-какие повреждения, и испанец был вынужден вернуться в боксы.

Сход стольких пилотов обеспечил возможность Росси и Хейдену вдоволь побороться за первое место, тогда как за подиум борьба шла между молодым Suzuki Джоном Хопкинсом и ветераном Suzuki, ныне пилотом команды KR Team Кенни Робертсом-младшим.

Финишировали в следующем составе: Росси - первый, Хейден - второй, Робертс-младший - третий.

Для Кенни этот подиум значит примерно то же самое, что для Росси поул: целый год Робертс-младший не поливался шампанским, с ГранПри Великобритании 2005 года.

Что касается положения в абсолюте: сход Капиросси открыл дорогу Никки Хейдену к уверенному лидерству в Чемпионате, тогда как Росси поднялся на третью ступеньку. Американец теперь имеет солидное превосходство в 20 очков над Капиросси, а также, возможно одну гонку в запасе, если врачи запретят итальянцу выступать некоторое время (надеемся, что у Капиросси все-таки все ОК!) У Росси же 90 очков. Еще пара гонок, и если повезет, Доктор сможет реабилитироваться!

Следующая гонка - через неделю, ГранПри Голландии.

Важные новости
 
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Прямая трансляция: презентация команды Gresini Racing MotoGP 2026
Прямая трансляция: презентация команды Gresini Racing MotoGP 2026

Травмированный Фермин Альдегер уже вылетел в Малайзию, и хотя он пропустит первые тесты IRTA MotoGP в Сепанге, примет участие в презентации новой референсной команды Ducati в MotoGP - Gresini Racing: прямой эфир во субботу, 31 января 2026 года в 15:00 по московскому времени.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
 
Все публикации за 18 июня 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp