МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12283
18 июня 2006 в 22:35
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Каталонии - массовый завал на старте

Невероятно богатым на события выдался гоночный уик-енд в Каталонии. Седьмой этап чемпионата мира по мотогонкам MotoGP можно смело назвать одной из самых драматичных гонок последних сезонов!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2006 - Квалификация ГранПри Каталонии сразу же пошла "не как обычно". На первых двух стартовых линиях собрались пилоты Suzuki, Шинья Накано, Кенни Робертс. Возглавил компанию Валентино Росси, а замкнул Капиросси. Борьба за поул-позишн шла очень плотная, разница времени в шестерке сильнейших составила 0.392 секунды. А в пределах секунды от Росси прошли квалификацию еще 8 пилотов.

Для Росси этот поул стал очень важным, так как Доктор, как это не странно звучит, целый год не выигрывал квалификаций! Последний раз он засветился в первом ряду на дождевом ГранПри Великобритании в Донингтоне 24 июля 2005 года.

"Сегодня я хотел доказать всем, что способен побеждать в квалификации." - сказал Росси в субботу вечером.

В воскресенье у него был только один настрой - на победу!

Старт гонки не предвещал ничего необычного, но оно (необычное) все-таки произошло, а именно - массовый завал в первом же скоростном повороте. Гонку незамедлительно прервали красными флагами.

А случилось вот что: из-за легкого соприкосновения с мотоциклом Лориса Капиросси, у Ducati Сета Жибернау был зажат и поврежден передний тормоз, в результате чего Сет совершил жуткое стоппи и перекувырнулся через руль, его байк со всего хода вдарил по мотоциклу напарника. Напомним, что все это произошло при входе в быстрый правый поворот, расположенный сразу после стартовой прямой. Под замес попал Марко Меландри, который шел всего в трех метрах позади Капиросси. Столкновение было достаточно сильным, Капиросси и Меландри остались лежать без движения в гравии, Жибернау был в сознании, хотя и пострадал больше других. Уже падающие Ducati догнали впереди идущие мотоциклы Honda Дени Педроса и Suzuki Джона Хопкинса. Ренди де Пюнье направил свой байк в гравий, чтобы избежать наезда на упавших, где чуть позже и прилег на бок (к счастью, без последствий для себя и своего байка).

Было от чего начать беспокоиться: переломы у Жибернау и Меландри, а также сильнейшая травма грудной клетки у Капиросси, который после обследования в Мобильной Клинике был немедленно отправлен вертолетом в госпиталь Catalunia General.

(Уже после гонки поступили более точные сведения о состоянии гонщиков: к счастью, травм опасных для жизни не выявлено! У Капиросси сильнейший ушиб правой части грудной клетки и брюшной полости, вроде как без внутренних повреждений. У Меландри и Жибернау переломы ключицы (у Марко со смещением), плюс многочисленные ушибы и шоковое состояние.)

Рестарт гонки состоялся через полчаса. Ренди де Пюнье, Джон Хопкинс и Дени Педроса снова вышли на старт.

Хаос продолжился и после рестарта: Suzuki Криса Вермюлена, расположенный на четвертой позиции заглох и стал серьезной помехой для остальных пилотов. Пока австралиец ждал помощи со стороны членов своей команды ... вобщем, гонка все откладывалась и откладывалась.

Третий рестарт прошел без приключений.

В первом же повороте Кейси Стоунер перехватил инициативу, за ним вплотную шли Хейден, Накано, Росси, Вермюлен, Элиас и Тамада. Росси столкнулся с сильной оппозицией в этот раз. Доктору потребовалось немало кругов, чтобы прорваться вперед. На третьем круге в борьбе за 4 место он обошел Робертса, еще через три круга - Хопкинса. Лишь на восьмом круге Росси миновал Хейдена и занял позицию выжидания вторым. Стоунера Валентино обошел в самом начале девятого круга. Кейси впоследствии вылетел с трассы.

Дени Педроса также не смог финишировать в своей домашней гонке не смотря на поддержку трибун. Стартовал он не плохо, с одиннадцатого стартового он "выстрелил" на шестое место. Проигрывая Росси 2.8 секунды, Дени дошел до пятой позиции. Но на 20-й минуте гонки не справился с управлением, потерял контроль над передним колесом и вылетел в гравий.

Педроса не пострадал и даже сделал попытку вернуться в гонку, но его байк получил кое-какие повреждения, и испанец был вынужден вернуться в боксы.

Сход стольких пилотов обеспечил возможность Росси и Хейдену вдоволь побороться за первое место, тогда как за подиум борьба шла между молодым Suzuki Джоном Хопкинсом и ветераном Suzuki, ныне пилотом команды KR Team Кенни Робертсом-младшим.

Финишировали в следующем составе: Росси - первый, Хейден - второй, Робертс-младший - третий.

Для Кенни этот подиум значит примерно то же самое, что для Росси поул: целый год Робертс-младший не поливался шампанским, с ГранПри Великобритании 2005 года.

Что касается положения в абсолюте: сход Капиросси открыл дорогу Никки Хейдену к уверенному лидерству в Чемпионате, тогда как Росси поднялся на третью ступеньку. Американец теперь имеет солидное превосходство в 20 очков над Капиросси, а также, возможно одну гонку в запасе, если врачи запретят итальянцу выступать некоторое время (надеемся, что у Капиросси все-таки все ОК!) У Росси же 90 очков. Еще пара гонок, и если повезет, Доктор сможет реабилитироваться!

Следующая гонка - через неделю, ГранПри Голландии.

Важные новости
 
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Доступные мотоциклы Harley-Davidson X350 и X500 поступили на рынок Японии: сколько стоят и что из себя представляют
Доступные мотоциклы Harley-Davidson X350 и X500 поступили на рынок Японии: сколько стоят и что из себя представляют

Подавляющее большинство мотоциклов американской компании Harley-Davidson, завезенных на территорию России, были поставлены не из США. Ключевой рынок поставки Харлеев в РФ - Япония: он таковым был 10 лет назад, таковым и остается сегодня! Вот почему, информация от японского дистрибьютора Harley-Davidson так интересна: там теперь можно купить весь модельный ряд - 23 модели, включая новые X350 и X500. Что они из себя представляют и сколько стоят?
Расписание Гран-При Таиланда ThaiGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Таиланда ThaiGP MotoGP 2026

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует на этой неделе, 27 февраля - 1 марта на Chang International Circuit: Гран-При Таиланда (#ThaiGP) включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Команды уже прибыли в Бурирам, поскольку с сегодняшнего дня у всех будет много-много работы со своими пресс-менеджерами. Основные факты и расписание 1 этапа МотоГП 2026.
Honda против AMA: на этапе Суперкросса в Арлингтоне нешуточный скандал из-за судейства
Honda против AMA: на этапе Суперкросса в Арлингтоне нешуточный скандал из-за судейства

Гонки 7-го этапа Американского Суперкросса в Арглингтоне не закончились победой гонщика Honda HRC Progressive Хантера Лоуренса и борьбой вернувшегося в строй Йо Симоды в 250SX. Дирекция гонок, сначала, решила всех наказать, а потом отменила свое решение, чем дважды нарушила ход уикенда, создав предпосылки для мощного скандала, который не утих даже в понедельник.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Главный секрет предсезонки MotoGP 2026: Марк Маркес вновь скрыл свой истинный потенциал
Главный секрет предсезонки MotoGP 2026: Марк Маркес вновь скрыл свой истинный потенциал

Марк Маркес никогда не переставал вести свою собственную игру. И на этот раз его рассказ про «вирус» и «расстройство желудка» на тестах MotoGP в Бурираме - сказочка про белого бычка, хотя и является серьезной проблемой для прорайдера. Но главной цели Маркесу удалось добиться. Что же там все-таки произошло?
Мотогонки на льду: Богданов - это пять! Лучший заезд и фото отчет с суперфинала ЛЧР-2026 - спидвей Красногорск
Мотогонки на льду: Богданов - это пять! Лучший заезд и фото отчет с суперфинала ЛЧР-2026 - спидвей Красногорск

Самым интересным во всей истории с финалами чемпионата России по мотогонкам льду последние 5 лет было то, как преображается главный герой ледового спидвея Никита Богданов - из настоящего берсерка, способного ...
Сезон AMA Supercross 2026 становится всё более интригующим: Хантер Лоуренс взял первую победу в классе 450SX
Сезон AMA Supercross 2026 становится всё более интригующим: Хантер Лоуренс взял первую победу в классе 450SX

Наконец, это произошло: Хантер Лоуренс, брат чемпиона AMA Supercross Джетта Лоуренса, его напарник по заводской команде Honda HRC Progressive взял свою первую победу на этапе зимней серии Американского Суперкросса в классе 450SX. До того, Хантер уже выступал три этапа с красной табличной лидера чемпионата, не взял ни одной победы с начала сезона. Лоуренс также стал 5-м победителем этапов SMX с начала 2026 года. Сезон становится все более интригующим!
Итоги предсезонки MotoGP 2026: Aprilia делает гигантский шаг вперед перед стартом сезона
Итоги предсезонки MotoGP 2026: Aprilia делает гигантский шаг вперед перед стартом сезона

Если спрессовать всё, что на данный момент более-менее известно о предварительных результатах пяти заводских команд MotoGP за 4 дня до старта сезона 2026 года, то можно с уверенностью заявить, что Aprilia обязательно навяжет большую битву Ducati с первой же гонки. Однако, у нас внезапном образовались два «джокера», способных испортить всю малину Марку Маркесу и его шансам на защиту титула.
 
Все публикации за 18 июня 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.73 МЛН
годовая
аудитория
753777
посетителей
в месяц
14738
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp