MotoGP: Марк Маркес - конечно, приятнее быть первым
После напряженного начала сезона-2016 в чемпионате мира MotoGP™ у Марка Маркеса появилось время подвести промежуточные итоги первых семи гонок.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 17 июня 2016 - Марк, тебе удалось вернуть лидерство в чемпионате, что для тебя предпочтительнее, "догонять или убегать"?
Конечно, приятнее быть первым, когда есть определенный запас, и в запасе есть очки... сейчас их 10. Предпочтительнее лидировать в чемпионате, потому что, если допустишь ошибку, как в Ле-Мане в этом году, когда я упал и заработал всего три очка, только теряешь преимущество. Возможно, тебя догонят, но ты останешься на своем месте. Но когда ты второй или третий, знаешь, что не имеешь права на ошибку.
Отрыв в 10 очков от Лоренцо - достаточный запас?
Для меня, если честно, 10 очков - вообще ничто. Поскольку в следующей гонке, если я финиширую третьим, а он выиграет, останется лишь одно очко. Так что 10 очков - лучше чем ничего, но мы очень и очень близко. Валентино также всего в 22 очках позади… после семи гонок, первую тройку отделает менее 25 очков, так что будем рядом до самого конца.
С кем тяжелее бороться на треке, с Росси или Лоренцо?
Если у Лоренцо все складывается, он по-настоящему быстр, просто недосягаем. И он сильнее Валентино. Лоренцо быстрее, потому что идеально проходит круг, но, с другой стороны, у Валентино огромный опыт, он знает, что может извлечь пользу из любой ситуации. С ним очень тяжело бороться, когда он едет быстро. И даже если он не самый быстрый в конкретном уикенде, он может его выиграть. Он очень стабилен.
Вы с Росси пожали руки в Барселоне. Ваше соперничество завершено?
Для меня соперниками являются все гонщики. На трассе хочется бороться с напарниками, друзьями и парнями из других команд. В конце концов, все мы гонщики, и между нами должны быть профессиональные отношения, поскольку все мы рискуем на треке. Я уже сказал после гонки в Валенсии - вот моя рука. С запозданием, но это произошло, и это очень важно. Я не хочу никаких проблем.
14 июня ты тренировался в Австрии на Red Bull Ring. Хорошая возможность перед этапом MotoGP™, который состоится там 14 августа.
Я хотел бы проехать там на байке MotoGP, но из-за правил у меня не было времени на тренировки там. Но даже на тех байках тест был очень важен. Мы поедем туда через два месяца, на других мотоциклах, но, как минимум, уже будем знакомы с треком.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10186
1904618
244472
6552