MotoGP возвращается в Бразилию

МОТОГОНКИ.РУ, 12 декабря 2024 - Гран-При Бразилии вернется на Goiânia International Racetrack Ayrton Senna, который принимал Мото Гран-При в далеких 1987-89 годах. Ни один из ныне действующих пилотов там никогда не выступал.

Лоусон, Шванц и Рейни на Гран-При Бразилии 1989 года

Гояния принимала Большие Мотоциклетные Призы в тот момент, когда уже во всю шел спор за доминирование на мировой арене Honda, Yamaha и Suzuki. Победы в классах GP250 и GP500 в 1987 году взяли Лука Кадалора и Кевин Шванц. На следующий год, выиграли Доминик Саррон и Эдди Лоусон, а затем Саррон повторил успех в среднекубатурном классе, а в GP500 победу взял Уэйн Гарднер. Шванц - единственный победитель Гран-При Бразиции на борту Suzuki. Саррон и Гарднер - пилоты Honda, Лоусон и Кадалора - Yamaha.

Goiânia International Racetrack Ayrton Senna

Трасса Goiânia International Racetrack Ayrton Senna совершенно не изменилась с тех пор: по дизайну она до боли напоминает Ricardo Tormo Circuit, если исключить из валенскийского кольца первый сектор, и в обратную сторону, то есть, по часовой стрелке.

В конфигурации трассы 11 поворотов, общая длина круга в конфигурации Гран-При - 3825 метров. Абсолютный рекорд круга - за пилотом Бразильской Формулы-1 Кристаном Ханном - 1:17.245).

Презентация Гран-При Бразилии в Гояне

Контракт с Гоянией подписан на 5 лет, Гран-При Бразилии вернется туда в 2026 году и должно проводиться до 2030. Локальным промоутером заявлена компания Алана Адлера Brasil Motorsport, также являющаяся организатором Гран-При Бразилии Формулы-1 в Сан-Паоло. И эта новость слишком очевидна, учитывая усиливающееся влияние Liberty Media!

Бразилец Диого Морейра проведет сезон 2025 года в Moto2 с командой Italtrans

Гояния - большой современный город, 10-й по площади и населению город Бразилии, расположенный в 1300 км на северо-запад от Рио и Сан-Пауло. Для ориентира: это немногим ближе, чем Термас-Де-Рио-Ондо удален от столицы Аргентины Буэнос-Айреса. Но потенциал для раскачки внутренней аудитории Южной Америки Liberty Media и Dorna Sports видят огромный: Бразилия привлекательней Аргентины для туристов, и постабильней.

Плюс, у Бразилии есть свой драйвер в MotoGP - это Диого Морейра, пилота класса Moto2, который в 2025 году будет выступать за команду Italtrans. К гадалке не ходи, его обязательно захотят пристроить в Королевский класс к 2026 году, чтобы придать Гран-При Бразилии особый колорит!

Вторым пилотом, имя которого в мире уже хорошо выучили, является Эрик Гранадо, пошумевший в чемпионате мира по MotoE.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2025 - Маркес vs Баньяя: stend-up на фоне Альп - в каждой шутке всегда есть лишь доля шутки

Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.

Honda спасет Nissan в его нынешнем виде, без Renault и Европы - ради светлого будущего

Дело о слиянии Honda и Nissan в единый альянс, к которому затем решила присоединиться и третья японская компания - Mitsubishi, приведет к появлению группы, похожей на Stellantis, только без европейского участия. Renault решили не приглашать. И дело не в Renault: цель нового альянса - в создании платформы будущего.

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.