МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
11753
12 апреля 2009 в 01:10
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Стоунер - на поул-позиции, Хейден - в Мобильной Клинике

Страшным падением завершилась квалификационная сессия Гран При Катара: на последней минуте, уже под клетчатыми флагами Никки Хейден падает с мотоцикла на высокой скорости и приземляется в гравии, практически без движения. Тем временем, Кейси Стоунер возвращается в паддок обладателем первого поул-позишна сезона MotoGP 2009 года!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 апреля 2009 - Но, обо всех событиях квалификации Гран При Катара по порядку.

Росси первым вышел на трассу, и привез быстрый круг уже через пять минут после начала сессии - 1:57.038. Стоунер не спешил, будто бы знал, что у Валентино все равно нет шансов на поул-позицию в этот раз. Кейси выходил на трек четырежды и в каждом из выходов, улучшал свое время. Валентино на некоторое время даже переместился на четвертую позицию: Эдвардс на 34-й минуте, и ДеПюнье на 35-й выбивают Росси за пределы тройки. Валентино не торопится восстанавливать статус-кво - он запланировал четыре выхода, и последний - на свежих покрышках.

Педроса борется за место в десятке. За 10 минут до клетчатого флага, ему удалось добраться до 12 позиции - четвертой стартовой линии. В отличие от Марко Симончелли, Дани решил ехать в гонке даже несмотря на сомнительную физическую форму.

За восемь минут до клетчатого флага, Росси возвращается на вторую позицию, но до стоунеровских 1:55.504 все-таки не дотягивается - только 1:55.774. Стоунер в боксах, он ждет последних минут, чтобы сделать еще парочку кругов.

Никколо Канепа чудом удерживает свой Ducati на треке после сильного сноса заднего колеса в первом повороте после своего лучшего круга - 1:58.999

Росси возвращается в паддок без надежды достать Стоунера. Впереди 5 минут, и Валентино переобувают в совершенно новые покрышки - самые жесткие. Он выходит на трек, чтобы проехать пару-тройку быстрых кругов. Это последний шанс на поул-позицию.

Стоунер на трассе! И он не останавливается на достигнутом - 1:55.286! У Росси в запасе всего два круга. Сможет ли?

Сразу четверо пилотов на финишной прямой - Капиросси, Довициозо, Лоренцо, Росси. Траффик снижает шансы на улучшить время. Росси только второй. Клетчатый флаг.

В этот момент, Никки Хейден жестко падает! Это хай-сайд, причем на скоростной прямой. Хейден падает с мотоцикла за несколько десятков метров до входа в правый поворот и скользит по асфальту в гравий. На трассе скорая помощь - Никки требуется срочная помощь. Хейден был доставлен в Мобильную Клинику для экстренного медицинского обследования.

Последнее сообщение из Мобильной Клиники: подозрения на переломы не подтверждены, предварительный диагноз - Никких в порядке, только потрепан и контужен.

Комментарии тройки лидеров квалификации Гран При Катара:

Кейси Стоунер, поул-позиция: "Мотоцикл ехал гораздо лучше, чем мы предполагали. Очень приятно начать сезон с первой позиции - это хороший знак для меня и моей команды. Я слышал, что Никки упал - я не видел его в паддоке после квалификации. Надеюсь, у него все хорошо."

Валентино Росси, 2 позиция: "Было очень интересно: мы ожидали, что Стоунер будет быстр, но оказалось, что Кейси сделал шаг вперед, и этот шаг был шире, чем наш. Начать гонку с первой линии в Катаре очень важно, потому что это очень длинный заезд.№

Хорхе Лоренцо, 3 позиция: "Что сказать? Результат мог бы быть и лучше. Я пытался проехать квалификацию как можно чище. Но, достаточно того, что я буду стартовать с первой линии, и надеюсь использовать эту возможность."

Положение спортсменов на стартовой решетке MotoGP:

1. Stoner
2. Rossi
3. Lorenzo

4. Dovizioso
5. Capirossi
6. Edwards

7. De Puniet
8. Vermeulen
9. De Angelis

10. Kallio
11. Melandri
12. Elias

13. Toseland
14. Pedrosa
15. Gibernau

16. Hayden
17. Takahashi
18. Canepa

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Прямая трансляция: презентация команды Pertamina Enduro VR46 Racing Team MotoGP 2026
Прямая трансляция: презентация команды Pertamina Enduro VR46 Racing Team MotoGP 2026

Валентино Росси обещал, что мотоциклы Ducati его команды - Pertamina Enduro VR46 Racing Team заиграют новыми красками на презентации сезона MotoGP 2026 года - прямая трансляция из Рима в среду, 14 января в 14:00 по Москве.
Чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен хочет купить команду MotoGP Валентино Росси
Чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен хочет купить команду MotoGP Валентино Росси

Агенты многократного чемпиона Формулы-1 Макса Ферстаппена с сентября 2025 года окучивают частные команды MotoGP на предмет продажи. TrackHouse получила предложение, но отвергла его сразу. Gresini Racing - в октябре. К VR46 Racing Team Валентино Росси постучались перед Новым годом.
Первое интервью пилота Pramac Racing Yamaha MotoGP Топрака Разгатлиоглу: с чистого листа!
Первое интервью пилота Pramac Racing Yamaha MotoGP Топрака Разгатлиоглу: с чистого листа!

Вечером в Сиене, Италия вся команда Prima Pramac Racing MotoGP, официальный саттелит и по-сути вторая заводская команда Yamaha Racing предстала во всей красе на презентации, к которой было приковано много внимания: 3-кратный чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу впервые вышел на публику в цветах команды MotoGP и получил шанс дать свои первые интервью.
Революция, которую ждали: на CES 2026 показали электромотоцикл с твердотельным АКБ на 600 км
Революция, которую ждали: на CES 2026 показали электромотоцикл с твердотельным АКБ на 600 км

Финский стартап Verge Motorcycles, с изобретениями которой мы впервые познакомились на Миланском Мотосалоне EICMA в 2019 году, не отступает и не сдается! На выставке CES 2026 в Лас-Вегасе продвинутые финны показали близкий к массовому производству концепт электромотоцикла Verge TS Pro, на этот раз оснащенного твердотельным аккумулятором (ТТА) с анонсированным запасом хода в 600 км. Ну и что ты теперь на это скажешь, Илон Маск?!
Топрак Разгатлиоглу - Кейси Стоунер 2.0 придет и вылечит MotoGP?
Топрак Разгатлиоглу - Кейси Стоунер 2.0 придет и вылечит MotoGP?

Незадолго до Нового года менеджер великих гонщиков MotoGP и World Superbike Альберто Вергани дал обстоятельное интервью, в котором назвал 3-кратного чемпиона мира по Супербайку Топрака Разгатлиоглу «Кейси Стоунером 2.0». Что имел в виду босс Nolangroup и сможет ли вступление в MotoGP уникума с выдающимся чувством мотоцикла изменить ситуацию в чемпионате, где теперь все полагаются только на электронные гаджеты?
Экономика Liberty Media: как может возрасти стоимость MotoGP под менеджментом F1
Экономика Liberty Media: как может возрасти стоимость MotoGP под менеджментом F1

Недооцененность чемпионата мира по Мото Гран-При - это лишь общие слова. Но в Liberty Media, которая купила 86% промоутерской компании Dorna Sports со всеми правами на MotoGP и World Superbike и их классы поддержки, есть четкие стратегии продвижения и повышения ценности своих активов. Как выросла Формула-1 за последние 7 лет? И как может вырасти MotoGP за следующие 3-5 лет?
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений

FIM и Комиссия по Большим Призам и Супербайку начала публикацию обновленных регламентов чемпионатов мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, соответственно, MotoGP и World Superbike, Supersport и остальных классов. Одним из ключевых изменений в правилах будет принципиально новый протокол фиксации и учета падений гонщиков, как на свободных тренировках и квалификациях, так и в гонках.
Гоночная программа Honda 2026: новый проект в Формуле-1, амбиции в MotoGP, WSBK и мотокроссе
Гоночная программа Honda 2026: новый проект в Формуле-1, амбиции в MotoGP, WSBK и мотокроссе

История участия японского производителя мотоциклов и автомобилей Honda в авто- и мотоспорте насчитывает уже 66 лет, сезон 2026 года будет 67-м сезоном постоянного стремления к победам во всех видах моторного спорта. Гоночная программа HRC остается одной из самых обширных среди производителей 2-х и 4-колесной техники, но также Honda является теперь уникальным - единственным заводом, представленным во всех существующих чемпионатах по авто- и мотоспорту, как на международном, так и национальном кубковом уровне.
Мотогонки на льду: Никита Богданов уверенно начал сезон Личного чемпионата России 2026 года
Мотогонки на льду: Никита Богданов уверенно начал сезон Личного чемпионата России 2026 года

Несмотря на опасную аварию с участием Никиты Толокнова во второй день соревнований, действующий чемпион России по мотогонкам на льду Никита Богданов провел близкую к идеальной серию гонок сезона 2026 года в Вятских Полянах.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.55 МЛН
годовая
аудитория
226836
посетителей
в месяц
12193
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp