16434
С пьедестала - в отстой
Самым запоминающимся моментом Гран-При Португалии, конечно, стал таран Маркеса, который отправил Мигеля Оливера в больничку. Чтобы понять, что именно произошло, нужно провести глубокий психологический анализ ситуации, для этого мы обратились к ведущему специалисту по гоночной психологии и спортивным аспектам мотогонок в России, основателю команды OTTO Superbike Сергею Власову.
Маркесу особенно трудно, просто потому, что сегодня его соперники - десяток таких же «маркесов», как он сам - идеальных солдат мотоспорта без страха и упрека, готовых на подвиги в любой момент
Вот, как эксперт видит ситуацию с Маркесом в Португалии:
«Есть два четких тренда. Первый в том, что сегодня все пилоты MotoGP - высшего сорта. Больше нет такого, как 20 лет назад, когда 2-3 уникума борются на сверхуровне, и у них лучшие мотоциклы, а остальные едут на 4-5 место в лучшем случае. Сегодня - 20 топовых гонщиков с максимальным потенциалом и равной скоростью. С точки зрения психологии, это всех приподняло: гонку может выиграть любой - и Оливера, и Биндер, и Бестия, и все итальянцы! Парни прошлого поколения с трудом это переносят. Алеш, Виньялес, Маркес - им трудно выносить пощечины от молодежи. Маркесу особенно трудно, просто потому, что сегодня Марк борется не с уникумами середины 2000-ных - Росси, Стоунером, Педросой и Лоренцо, которых он выбирал себе в качестве цели и кушал постепенно, унижая одного за другим. Сегодня его соперники - десяток таких же «маркесов», как он сам - идеальных солдат мотоспорта без страха и упрека, готовых на подвиги в любой момент. Жажда крови во многих из них еще даже не проснулась - молодые только почуяли запах и пытаются понять, что он значит. И следом за теми, кто уже прорвался в Королевский класс, тянется следующее поколение - Акоста, Френандес и другие такие же, как Маркес».
«Все они, как на подбор - одинаково профессиональные, четкие, без эксцентрики, как было в 2000-ных, и в равном счете заряженные на одно - забрать то, что как они считают, принадлежит им по праву. Они прекрасные актеры, дают понятные интервью на хорошем английском, умеют анализировать, на всех приятно смотреть, они не разыгрывают закулисных интриг, и им всем хочется пожелать удачи - чисто на человеческом уровне они все прекрасны. И они стараются вести себя естественно: как всем нравится Миллер, какой приятный во всех отношениях Жоан Мир!.. и техническое исполнение у них великолепное. И с точки зрения зрителя уже вторично, кто на каком мотоцикле едет. И каждый из этих парней сегодня может вынести вперед ногами любого пилота прошлого поколения, просто потому, что их поколение более совершенно во всём, и они делают свою работу, не желая зла никому».
Что остается Марку (Алешу, Маверику и другим, как они)? Только пытаться прыгнуть через голову. В случае с Марком это был максимально агрессивный спринт, где он боролся, как в последний путь. Спринтовая гонка сыграла с Маркесом злую шутку: он выложился полностью ради 9-10 очков, и на воскресенье, где разыгрывались 25, его уже не хватило.
Сергей Власов: «Мне видится ситуация с Маркесом в Португалии, точь-в-точь, как в Хересе 2020 года: раз вылетел, поняв, что перешагнул черту, но вернулся и стал снова пушить - и получил по полной во второй раз. Не мог смириться. Он не мог смириться последние два года, и не может сейчас: пытается добрать, добирает, но на лимите и за пределами. В отличие от того же Росси, который в какой-то момент осознал, что участие в MotoGP само по себе может быть неплохим бизнесом, Маркес мыслит именно как спортсмен - 2-е место его не устраивает, он не чувствует удовлетворения. Принципиально иная психология!»
В чем же глубинные причины такого положения?
1902349
158975
14893