МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S
6 сентября 2020 в 10:00 | 12064
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Альваро Баутиста «расстроен, но спокоен» после падения в субботней гонке Теруэльского этапа WSBK

Альваро Баутиста спокоен после падения в погоне за вторым подиумом Honda CBR1000RR-R Fireblade SP в World Superbike: «Сегодня, то, чего мы достигли, является актуальным максимумом. Я перешагнул границы, и поэтому упал» - отметил испанец по завершении субботней гонки Теруэльского этапа WSBK в Арагоне.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 6 сентября 2020 - Баутиста показал все очень важных вещи: новый мотор Honda CBR-1000RR-R, представленный публике на Миланском Мотосалоне EICMA-2019, такой же мощный и быстрый, как Ducati V4 R. Он гораздо быстрее Yamaha и Kawasaki, которых Альваро щелкал по ходу заезда, как семечки. Пиковая скорость Fireblade SP в Арагоне достигала 320 км/ч, тогда как Ducati ехали максимум 314-316 км/ч. Джонатан Рэй на Kawasaki проигрывал по скорости Honda на 14 км/ч. Хотя, вряд ли Баутисте хватило бы оставшихся до конца гонки 4-х кругов, чтобы догнать и атаковать действующего чемпиона. Возможно, в чуть более комфортной ситуации, и без давления со стороны Девиса.

Но единственное, чего не хватило Баутисте для подиума в этот раз, так это старта с первой линии или хотя бы 4-5 позиции, как в прошлое воскресенье.

«Чтобы взять победу в гонке, мне нужно выложиться на 100%, а для этого мне требуется чуть больше простора, - анализирует ход субботней гонки Баутиста. - Плюс, у меня возникла небольшая проблема с КПП, пару раз я не попал в передачу. Один раз из-за этого Девис настиг меня. Это какая-то новая проблема, которая прежде никогда не возникала. После, мне пришлось ехать чуть-чуть за пределами наших возможностей, чтобы удержать позицию».

«Сегодня, то, чего мы достигли, является актуальным максимумом. Я перешагнул границы, и поэтому упал»

«Я уже отчетливо видел подиум. Конечно, в итоге, я расстроен: подиум был так близок. Но если ехать за пределом возможного, подобное иногда происходит. Положительным исходом гонки являет то, что мы снова в схватке за призы! Мне нужно стартовая позиция получше, чтобы закрепиться в группе лидеров сразу и не рисковать слишком сильно в начале заезда. Думаю, сегодняшнее - это просто невезение, и мы постараемся повторить результат прошлого уикенда в воскресенье».

Пока, с новым мотором CBR1000RR-R, который Баутисте поменяли в прошлую пятницу, все ОК. Новый мотор такой же сырой, как и в супербайк в целом, команда и специалисты HRC работают над ним 24 часа в сутки. Но первые успехи пришли даже раньше, чем рассчитывали в Honda. Сейчас, заводская команда идет по тому же пути, что и BMW Motorrad после презентации S 1000 RR поколения 2019 года: мотоцикл появился на треке через 3 месяца после презентации, но сразу доказал свою дееспособность.

Победу в субботней гонке WSBK на Motorland Aragon впервые в карьере одержал Микель Рубен Ринальди из частной команды Team GoEleven. Поздним вечером Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали отправил итальянцу личное поздравление с этой победой; Ринальди может стать преемником Чаза Девиса в Aruba.it Racing Ducati WorldSBK, но пока это лишь предположение. Ducati оказывает на Девиса серьезное давление, чтобы валлиец, проработавший с заводом уже 5 лет, либо принял невыгодный контракт на 2021 год, либо ушел, освободив место для молодого новобранца, не слишком избалованного крупными гонорарами.

Ситуация со Скоттом Реддингом в составе заводского коллектива Ducati до боли напоминает прошлогоднюю с Альваро Баутистой: британец грезит возвращением в MotoGP, как он считает, если принесет чемпионский титул. Однако, это слишком оптимистичный план для Скотта. Максимум, что ему предложит Борго-Панигале, продлиться с Aruba.it на 2021 год на тех же условиях. Когда в 2019 году об этом зашел разговор, Баутиста очень сильно расстроился, потерял мотивацию и всего за месяц стал из лидера чемпионата с более чем 90 очками преимущества, лишь преследователем. Джонатан Рэй, заранее продливший контракт с Kawasaki, совершенно спокойно отыграл все позиции и забронировал за собой новый титул. Ситуация может повториться в этом году, как под копирку.

Тем не менее, Honda - снова в деле! И за это японцы во всем должны благодарить... Ducati: странная политика в отношениях со своими лучшими пилотами, способными бороться за победы и титул, приводит лидеров Ducati в другие команды, где они получают честное отношение и почитание; а появление супербайка V4 R подтолкнуло Honda к дебюту CBR1000RR-R Fireblade SP, созданном на базе разработок и технологий MotoGP.

Важные новости
 
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024
Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024

Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)

Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?

Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар

4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX

Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 сентября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1916053
годовая
аудитория
153050
читателей
за месяц
7434
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message