WSBK: Де Анжелис - Aprilia RSV4 по повадкам похож на ART и RS-GP из MotoGP

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 23 февраля 2016 - Алекс только-только возвращается в форму после сильнейшей аварии, в которую он попал на практике Гран-При Японии 2015 года в Twin Ring Motegi. Ему приходится осваивать новую роль - пилота Мирового Супербайка, а также абсолютно новый для себя байк - Aprilia RSV4 RF. Но сегодня Алекс улыбается: RSV оказался "слишком хорошо знакомым" ему мотоциклом. В этом нет ничего удивительного, ведь IodaRacing в MotoGP работала два года с прототипом Aprilia ART, построенном на базе RSV4R. Параллельно с этим, IodaRacing развивала шасси будущего проекта RS-GP, так что в сегодняшнем прототипе, который здорово эволюционировал, есть много элементов, над которыми работал Де Анжелис. Но проект ART был закрыт, и Aprilia Racing перешла к работе исключительно с RS-GP: финальный вариант будет представлен официально на тестах IRTA MotoGP в Катаре, через полторы недели.

Де Анжелис попробовал на вкус чемпионский RSV4 за неделю до отлета в Австралию, благодаря специально организованным для него тестам с Aprilia Racing в Испании. К сожалению, первый день погода испортила, так что на гоночных сликах Алекс за все тесты прошел всего 10 кругов. Но вместе с сегодняшним опытом, этого достаточно, чтобы сделать важный вывод:

"В Австралии мы будем работать спокойно, постараемся провести первый гоночный уикенд, "как обычно", в нормальном ритме, - сказал он. - Теперь, после тех тестов и этих, я уверен, что с ездой у меня лично проблем не будет. Мой первый опыт работы с Pirelli очень позитивный. Хотя шины немного скользят, если сравнивать с нашими прототипными покрышками из MotoGP, он достаточно цепкие и позволяют чувствовать себя сразу при выходе с пит-лейна. Конечно, мне еще предстоит к ним привыкнуть, прежде чем мы станем по-настоящему конкурентоспособными".

Лоренцо Савадори впервые в Phillip Island, но на RSV4 он пока быстрее, чем опытный Де Анжелис

"Мне очень понравился байк. Вернее, после хорошего прогона на сликах по Phillip Island я понял, что у нас в руках слишком хорошо знакомый аппарат! По своим повадкам он очень напомнил мне ART, так что думаю, мы продвинемся вперед быстрее".

Лоренцо Савадори, ставший чемпионом FIM Superstock-1000 World Cup 2015 года именно на Aprilia RSV4 RF, завершил первый день тестов WSBK в Phillip Island на 15-й позиции, Де Анжелис замкнул TOP-20.

Важные новости

🡰🡲

 

Новый прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP сделает субботу в Ле-Мане особенной

Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!

MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?

Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?

Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?

Тест-драйв: Benelli 752 S - Суровые времена требуют суровых решений

Вернувшийся в 2023 году в Россию (на этот раз, полноценно) итальянский мотоциклетный бренд Benelli подкрепился новыми китайскими силами и теперь всерьез претендует занять место в сердцах и умах российских райдеров. И должно отметить, что для этого у них есть всё. Ну или почти всё. Что представляет из себя «Зеленый Шершень», стремительно проносящийся мимо - нейкед Benelli 752 S?

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?