Дакар 2011: Результаты СУ4 в категории "МОТО"

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 5 января 2011 - Очень тяжелый переход через Анды, пересечение границы и настоящая горная гонка в середине дня. Перепады высот - от 4800 до 2000 метров над уровнем моря. Лучшие результаты показали те команды, которые смогли лучше и стабильней настроить мотоциклы своих пилотов.

В команде Honda Europe определился однозначный фаворит - это Куин Коди, большую часть дня прошедший в TOP-10, и завершивший СУ4 на 13-м месте. В абсолютном зачете американец также занимает 13-ю позицию, что вселяет в команду уверенность - борьба за подиум и даже за титул еще возможна! Алексей Наумов занимает вторую строчку среди гонщиков Honda - в абсолюте он поднялся еще на 4 ступеньки и занял 56-ю позицию.

Завтра начнется настоящий пустынный марафон, который не только станет испытанием для техники и человеческих сил, но и продемонстрирует, кто же сможет сохранить холодную голову и здравый смысл в бескрайних песках Атакамы!

Предварительные результаты СУ4 на 21:45 (по МСК), категория "МОТО":

1 - 001 - COMA (ESP) - KTM - 002:04:00
2 - 002 - DESPRES (FRA) - KTM - 002:04:16 - 00:00:16
3 - 003 - LOPEZ CONTARDO (CHL) - APRILIA - 002:06:05 - 00:02:05
4 - 009 - PAIN (FRA) - YAMAHA - 002:10:20 - 00:06:20
5 - 004 - RODRIGUES (PRT) - YAMAHA - 002:10:55 - 00:06:55
6 - 010 - PEDRERO GARCIA (ESP) - KTM - 002:11:15 - 00:07:15
7 - 008 - VILADOMS (ESP) - YAMAHA - 002:12:22 - 00:08:22
8 - 005 - CASTEU (FRA) - SHERCO - 002:12:53 - 00:08:53
9 - 016 - VERHOEVEN (BEL) - BMW - 002:13:43 - 00:09:43
10 - 006 - ULLEVALSETER (NOR) - KTM - 002:14:26 - 00:10:26
11 - 039 - GUASCH FONT (ESP) - YAMAHA - 002:14:47 - 00:10:47
12 - 007 - STREET (USA) - YAMAHA - 002:15:02 - 00:11:02
13 - 015 - CODY (USA) - HONDA - 002:15:13 - 00:11:13
14 - 012 - RODRIGUES FILHO (BRA) - BMW - 002:15:23 - 00:11:23
15 - 014 - DUCLOS (FRA) - APRILIA - 002:17:29 - 00:13:29
16 - 033 - AZEVEDO (BRA) - KTM - 002:18:05 - 00:14:05
17 - 025 - SVITKO (SVK) - KTM - 002:18:10 - 00:14:10
18 - 018 - FARRES GUELL (ESP) - APRILIA - 002:18:25 - 00:14:25
19 - 017 - GONÇALVES (PRT) - BMW - 002:19:11 - 00:15:11
20 - 022 - BERGLUND (SWE) - Husaberg - 002:20:52 - 00:16:52
...
50 - 086 - BOUNDS (GBR) - YAMAHA - 002:35:29 - 00:31:29
51 - 056 - SEEL (SWE) - KTM - 002:35:37 - 00:31:37
52 - 146 - GIMENO GARCIA (ESP) - APRILIA - 002:35:52 - 00:31:52
53 - 126 - NAUMOV (RUS) - HONDA - 002:36:23 - 00:32:23
54 - 155 - SMITH (CHL) - KTM - 002:37:29 - 00:33:29
55 - 082 - GUINDANI (FRA) - YAMAHA - 002:38:10 - 00:34:10
56 - 119 - PULENTA (ARG) - YAMAHA - 002:38:19 - 00:34:19
...

Фото: Louis Villers / Webdocu.fr

Важные новости

🡰🡲

 

Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?

Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX

Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.

KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.