Видео: китайский клон Honda Africa Twin - Dahaidao 500 GS-ADV с баком на 1000 км

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 24 мая 2021 - Новости о возможном появлении на европейском рынке Dahaidao 500 GS-ADV появились еще в феврале. Но до потребителя мотоцикл добрался только в конце апреля. Вот, что он из себя представляет.

Китайский клон Africa Twin - Dahaidao 500 GS-ADV

Dahaidao 500 GS-ADV оснащен 4-тактным 44-сильным 2-цилиндровым мотором объемом 471 куб.см. от Loncin. Мотор размещен в раме, очень похожей на раму CRF1000L: стальная хребтовая сварная рама, к которой мотор подвешивается в нескольких точках; подрамник крепится на болтах. Габариты мотоцикла чуть меньше, чем у оригинала, но на дороге он выглядит очень похоже.

Двигатель GS ADV 500 - 2-цилиндровый 471 куб.см. мощностью 44 л.с.

Колеса - спицованные, производитель предлагает комплекты 19/17 или 21/19 сразу на зацепистых внедорожных покрышках. Кроме того, колеса сразу же оснащены датчиками давления. На тормозах китайцы не экономили: спереди установлены неплохие испанские суппорта JJuan, которыми также комплектуют некоторые бюджетные версии KTM. Подвески обеспечивают ход 170 мм.

Не самая дрянь: испанские суппорта JJuan

Вообще, китайцы напихали сюда вообще все, что можно было найти на ближайшем блошином рынке. Разве что, не хватает "синих писалок" и светодиодной бахромы. Однако, относиться ко всей этой «цыганщине» стоит всерьез, ибо... она существует в реальности!

Контрольная панель GS ADV 500

На Dahaidao 500 GS-ADV установлен 7-дюймовый TFT-экран типа Touchscreen в качестве контрольной панели, дизайн которой также до боли напоминает Africa Twin поколения 2020 года. Кроме этого, в мотоцикл уже по-умолчанию встроена бортовая камера-самописец! Ей можно пользоваться, как с помощью этого самого дисплея, так и через приложение на смартфоне.

Бортовая видео-камера!!! Здесь даже это впихнули

Шокирующая новость для японцев - топливная ёмкость Dahaidao 500 GS-ADV: суммарный объем бензина здесь превосходит вообще все мыслимые мерки - 39.7 литра! Добиться большего объема, чем даже на дакаровских раллийных байках, удалось тем же методом: на мотоцикле установлены два бака - почти 23 литра сверху, плюс, на 17 литров под сиденьем. Причем, заправку можно осуществлять, как через верх, так и через низ. Но не понятно, связаны между собой баки или нет - эта информация нигде не афишируется. По заявлению первых тестеров из Китая, этого бензина хватает более чем на 1000 км!

Американцы заблокировали импорт этой копии в США, но в Европу уже приехали сигнальные образцы. И цена - 3500 евро. Удар под дых...

А вот и видосик:

Важные новости

🡰🡲

 

Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?

Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX

Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.

KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.