Хорхе Лоренцо стал первым и пока единственным пилотом MotoGP, подтвердившим свои планы на ближайшие сезоны: 2013 и 2014 годы он проведет в составе заводской команды Yamaha Factory Racing.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2012 - Официальный пресс-релиз появился на свет еще до визита чемпионата мира в Сильверстоун, так что это событие стало определяющим фактором в поведении журналистов при освещении 6 этапа MotoGP: если Стоунер уйдет, а Лоренцо, на которого в HRC делали ставку, остается с Yamaha, кто же заполнит вакуум в Repsol Honda?! Ответа нет! Но зато на 100% ясно, какое будущее ждет "скрещенные камертоны".
Лоренцо пришел в Yamaha в 2008 году и сразу же стал "Новичком сезона", добравшись до 4 позиции в абсолютном зачете. На следующий год он уже во всю атаковал Валентино Росси, сражаясь за титул, но стал вторым. В 2010, после того как Росси выбыл из гонки за титулом после аварии и травмы в Муджелло, Хорхе взял Большой Приз без особого сопротивления со стороны соперников - у них было слишком много плохо решаемых проблем. Начиная с середины 2010-го, Yamaha Factory была нацелена на сохранение Лоренцо в статусе пилота №1. Даже уход Валентино Росси не огорчил заводское руководство: в истории проекта была открыта новая глава, не более того. В 2012, с самого начала года босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис намекал на то, что завод намерен продолжить отношения с Лоренцо. После анонса Стоунера, контракт нужно было подписывать незамедлительно!
"Я чрезвычайно раз подписать контракт с Yamaha еще на два года, - сказал Лоренцо, - Я стал частью семьи Yamaha в 2008 и обожаю работать с ними. Остаться с Yamaha всегда был моим первым выбором, так что я очень счастлив. Теперь смогу сфокуссироваться на борьбе за титул, я хотел бы расплатиться с заводом сполна за честь, которую они мне оказали. Моя мечта - завершить карьеру вместе с Yamaha, я уже говорил об этом. Постараюсь воплотить ее в реальность".
"То, что мы смогли подписать Лоренцо - отличная новость для всех нас, - сказал Джарвис, - Хорхе принес нам невероятные результаты за четыре года, самым ярким из которых стал титул в 2010. Сейчас он в наивысшей спортивной форме, уже выиграл три гонки из первых пяти, а в остальных финишировал вторым - это просто здорово! Продление контракта с Лоренцо даем нам - ему и Yamaha - возможность сконцентрироваться на 100% на борьбе за чемпионский титул, не отвлекаясь на раздумья о будущем".
За день до Гран-При Британии Лоренцо лидирует в чемпионате MotoGP с 20 очками впереди Стоунера, который пообещал покинуть серию по окончании сезона.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10058
1912628
158102
8965