MotoGP Гран-При Индонезии: Видео - виртуальный круг по Mandalika Circuit

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 25 ноября 2019 - В минувшие выходные Президент Dorna Sports Камело Эспелета и его сын, ныне занимающий один из руководящих постов в компании - Карлос Эспелета посетили Индонезию с очередным «контрольным» визитом.

Это потребовалось сделать после того, как стало известно о серьезных проблемах у властей острова Ломбок и ITDC, Корпорации развития туризма Индонезии (промоутера Гран-При Индонезии и ответственного за строительство автодрома): Гран-При Индонезии под угрозой из-за разногласий с землевладельцами Ломбока.

Тем не менее, проект ни коим образом не заморожен, развивается. И вот первая проекция того, как все это должно было бы выглядеть на MGPA:

Симулятор демонстрирует, что старт гонка берет со стационарной решетки против часовой стрелки (пит-лейном слева, большие трибуны справа) - прямая очень длинная и скоростная; затем следует правосторонний T1, после него небольшая прямая и еще один правый поворот - T2, за ним сразу левый T3. Если сравнивать трассу с анонсированной ранее схемой, после T1 трасса должна выходить на уже существующую автостраду. Следующие три поворота - очень быстрые, и после начинается большая зона без трибун с видом за бухту Мандалики. Перед 16-м поворотом виден съезда на пит-лейн (влево), наконец, T17 поворот приводит нас на финишную прямую.

Пит-лейн и паддок находятся снаружи самой трассы, что делает их доступными в любой момент соревнований. Зрительская зона и громадная MotoGP Village, где расположены отели, рестораны, многочисленные бунгало и зоны отдыха для зрителей (а в остальное время - для постояльцев отелей) - с другой стороны, на обширной территории внутри кольца. Трибуны по этой проекции установлены почти по всей длине трассы, а где их нет, будет действовать General Admission - посадка без мест, например, на большом холме, который огибает трасса с T9 по T12. Учитывая, что трасса в свободное время будет эксплуатироваться как дорога общего пользования, на нее есть масса заездов: в 1-м и 15-м поворотах, в 11-м, 8-м и еще ряде мест, не обозначенных на схеме.

В целом, проекция создает серьезное впечатление и гонки MotoGP в Индонезии могли бы стать истинным украшением сезона 2021 года.

Важные новости

🡰🡲

 

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.

Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.

Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.