МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
21 ноября 2014 в 18:32 | 16541
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Цель Сильвано Гальбусера - взять титул с Росси в 2015!

Шеф-механик гаража Валентино Росси в Yamaha Factory MotoGP Сильвано Гальбусера - не случайный кандидат на этот пост: год назад он пришел на смену Джереми Бёржессу, признавшемуся, что он "выдохся". На счету Гальбусеры уже есть 3 мировых титула в World Superbike. Он намерен взять свой 4-й, в MotoGP. Вместе с Росси.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 21 ноября 2014 - Сильвано 58 лет, он достаточно опытен, ему более 20 лет пришлось работать с Yamaha, в частности, в заводской программе в WSBK. Прежде, он не имел дела с Гран-При, но благодаря Валентино, взял быка за рога - сразу и с большим успехом! В удивительном возвращении Росси на 2-ю строчку мирового рейтинга есть 40-50% работы Гальбусеры. Ведь не даром Vale на финальной пресс-конференции сезона MotoGP в Валенсии отметил, что теперь важнейшим фактором работы пилота и шеф-механика является не отзыв пилота, а консолидированное решение шефа, сделанное на основе и отзыва, и данных телеметрии - того, чего не умел Бёржесс! Гальбусера умеет и активно использует "новые" технологии. Ему пришлось изучать Валентино Росси именно по данным с датчиков, установленных на его M1, а затем беседовать, беседовать и беседовать...

Теперь оба они - Сильвано Гальбусера и Валентино Росси уверены, что 10-й титул Доктора - 4-й его шефа, - реальная цель на 2015-й.

Remove before flight: Доктор, не забудьте скальпель после операции, ладно? А то в прошлый раз пришлось... ну, вы же помните.
Remove before flight: все готово к Операции Доктор-2015.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Для этого есть три причины, - сказал Гальбусера, беседуя с итальянским журналистом Паоло Гоцци в Валенсии по завершении тестов: Первая - Yamaha обязательно сделает большой шаг вперед за эту зиму, возможно, даже обойдя Honda в некоторых аспектах; вторая - Vale, имея лучший байк и настройку, сможет полностью посвятить себя достижению цели, он будет быстрым и мотивированным сразу на старте; Наконец, может ему и будет 36, но сегодня он едва ли не в лучшей форме, чем молодые соперники, такие как Маркес и Лоренцо. Я чувствую: он может победить!"

Сильвано Гальбусера вспоминает о своем первом опыте работы с Валентино Росси год назад, в первый день тестов после Гран-При Валенсии: "Валенсия, год назад, первые зимние тесты... Я вошел в бокс Yamaha Factory Racing со стороны паддоке, у меня был невероятный мандраж: я даже не знал, куда идти! Там были его [Росси] австралийские механики, которые прощались с Валентино после многих лет сотрудничества, а с другой стороны - японские инженеры. Мне предстояло стать шефом бригады самого успешного гонщика современности, не слишком много предлагая взамен на первое время!"

Первый день совместной работы, тесты в Валенсии, 2013: Росси шутит - он знает, как растопить лед
Первый день совместной работы, тесты в Валенсии, 2013: Росси шутит - он знает, как растопить лед


"В первый день... я был на грани паники, но затем дела пошли по накатанной дорожке. Пару недель назад я думал об этом: ведь это тот же трек, те же обстоятельства. Даже теперь, когда мы прошли уже относительно большой путь вместе - все же, целый год, - я таки не ожидал, что мы станем 2-мы в чемпионате. Но теперь я думаю, что в 2015 мы сможем добиться большего".

Росси и Гальбусера познакомились в Брно, летом 2010 года: Yamaha предоставила Валентино возможность проехать на Супербайке заводской команды по Автомотодрому в рамках частных тестов после чешского раунда WSBK, перед Гран-При Чехии. Валентино надо было возвращаться в строй после перелома правой ноги, впервые за карьеру выбившего 9-кратного чемпиона мира из обоймы на 43 дня. Эти тесты должны были показать, насколько Росси готов к возвращению в седло. И он оказался готов!

Большой ли была разница при переходе из программы Superbike в MotoGP, Сильвано?

"Да уж, различий в двух мирах предостаточно, - отметил Гальбусера. - В Superbike - это было наподобие большой семьи, которая просто жила в разных комнатах одного здания (в разных гаражах одного паддока), можно было зайти к соседу и спросить о чем-нибудь, получив ответ, причем, часто очень точный. В MotoGP все живут в своих обособленных кельях, гаражи всегда закрыты от посторонних. Это мир, где всему есть свое место, где организация на высшем уровне - превыше всего остального. Но с технической точки зрения, различия оказались даже больше. В MotoGP любая мимолетная деталь может сыграть свою роль. Я прибыл в чемпионат без опыта работы с Yamaha M1, не был на большинстве треков из календаря. Это меня очень пугало и беспокоило в начале нашей работы, но шаг за шагом все стало упрощаться. Знаете, я провел это время в отличной компании и абсолютно доволен опытом, который получил за этот год! И в плане техники, и в плане общения".

Валентино Росси - "маниакально предан деталям".

Валентино Росси - идеально подходит для MotoGP, считает Гальбусера
Валентино Росси - идеально подходит для MotoGP, считает Гальбусера


"Я теперь гораздо лучше понимаю, почему Валентино достиг того, чего достиг - стал 9-кратным чемпионом мира, - продолжает Сильвано. - Он гигант мотоспорта во всех смыслах, потому что он идеально подходит для мира MotoGP: он предан этому миру безгранично, но может в любой момент растопить лед, пошутив, причем, очень смешно; он маниакально предан деталям, учится в каждой гонке. Он может сказать, что в том или ином Гран-При он или кто-то другой сделал не так, где допустил какую ошибку и как можно было бы ее исправить, почему это не было сделано в тот момент. Он отдает себя целиком этой работе и его пределы поистине безграничны, может весь вечер провести, обсуждая работу сцепления. И у него есть страстное желание побеждать. Его соперникам надо быть осторожным в следующем году, даже Марку".

Росси уже подарил своему шефу пару незабываемых моментов, о которых Сильвано прежде мог только мечтать.

Гран-При Сан-Марино - суббота - MotoGP, Moto2, Moto3
Гран-При Сан-Марино: Сильвано и Валентино в гараже перед стартом квалификации
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Две победы и 13 подиумов, вице-чемпионство - я скажу честно, не ожидал, что мы добьемся такого результата в столь сжатые сроки, - признался Гальбусера. - И вот чего я никогда не забуду, так это восхождения вместе с Vale на подиум в Мизано - он просто с ума сходил от радости, видя море фанатов, празднующих победу вместе с ним. Да, это была НАША победа, полагаю, небольшая частичка этой победы и мне принадлежит. Но я никогда прежде не работал с прототипом MotoGP в Мизано. Я был поражен".

Теперь вся команда отправляется на отдых и встретится вновь только на тестах в Сепанге, в начале февраля: "Это будет впечатляющий вызов для каждого из нас, но я чувствую, что наш Блондин может с ним справиться".

Origin by Paolo Gozzi
Свободный перевод и комментарии - Кирилл Чернышев.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024
Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024

Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)

Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?

Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар

4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX

Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1916053
годовая
аудитория
153050
читателей
за месяц
7434
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message