MotoGP: Разбираем по пунктам суперсейв Марка Маркеса на FP2 Гран-При Малайзии - видео
Марк Маркес отличился на FP2 Гран-При Малайзии очередным суперсейвом в последнем повороте Sepang International Circuit: это попало во все камеры, включая super slow-motion трансляцию. Разберем видео по пунктам?
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 2 ноября 2019 - Итак, глядя на это видео можно в точности понять, что именно делает Маркес для возвращения прототипа MotoGP на трек после банального лоусайда.
В данном случае срыв произошел в последнем, 15-м повороте Sepang International Circuit при температуре асфальта около +50 градусов. Лоусайд в этом месте - нормальное дело! И сам Маркес, и Дани Педроса, и Андреа Довициозо - и много кто еще, все страдали от срыва в этой конкретной шпильке. Плюс, после перекладки асфальта в 2017 году в 15-м повороте создали отрицательный градиент, то есть, теперь там уклон в обратную сторону, что никак не облегчает прохождение поворота, а напротив, усложняет - пятно контакта меньше!
1. Маркес поймал лоусайд и вовремя почувствовал этот момент - уже полдела. Но он практически сваливается с мотоцикла! Вернее, под мотоцикл.
2. Далее, он переносит вес тела на руль, а левой ногой (внутренним коленом) и упирается так, что слайдер буквально вгрызается в асфальт. Это нужно, чтобы не дать мотоциклу принять горизонтальное положение и заднее колесо продолжало контактировать с асфальтом.
3. Второй упор - левый локоть: он дает точку опоры для рывка правой руки. Нужно нагрузить front-end мотоцикла, чтобы переднее колесо пришло в контакт с асфальтом.
4. Что при этом происходит с мотоциклом: переднее колесо прыгает - то находит контакт, то его снова теряет. Марк толкает его от себя, чтобы колесо упёрлось в асфальт.
5. Маркес ловит момент, когда это происходит, а затем делает толчок всем телом - мотоцикл становится поперек траектории, но буквально на долю секунды. Этого времени достаточно, чтобы переднее колесо упёрлось в асфальт, зацепилось и начался процесс хайсайда.
6. Фактически, микрохайсайд помогает мотоциклу зацепиться - переворачивающая сила недостаточна для того, чтобы катапультировать пилота, но ее достаточно, чтобы мотоцикл пришел в контакт с покрытием обоими колесами - и начал выпрямляться!
7. Маркес приоткрывает газ, одновременно продолжая толкать мотоцикл локтем - очень осторожно, поскольку теперь он действительно рискует хайсайдом. Но скорость небольшая, и он просто выпрямляет мотоцикл! Voila!
Этот трюк хорошо знают гонщики флет-трека, где им часто приходится поднимать уже упавшие в скольжении на грунте мотоциклы. Технику этих сейвов Маркес и подсмотрел на тренировках по флет-треку, где и научился ей пользоваться.
Теперь вы знаете, как он делает это.
И попробуйте повторить... ну, хотя бы на пит-байке.
Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.
Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
37397
1916053
153050
7434