QatarTests MotoGP 2024: Aprilia RS-GP24 возглавляет первый день тестов в Катаре перед закатом
Aprilia Racing хотела получить убедительные доказательства, что новенький прототип MotoGP RS-GP24 действительно так хорош, каким себя показал в Сепанге. Похоже, Маверику Виньялесу удалось разобраться по всех премудростях нового шасси и аэродинамики: он возглавил QatarTest до наступления темного времени суток со временем, близким к рекорду Lusail International Circuit.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 19 февраля 2024 - За 3 часа до завершения первого дня тестов MotoGP в Катаре пилот Aprilia Racing Маверик Виньялес возглавлял протокол с 1:53.276. Это время было установлено еще до захода солнца, на горячем асфальте.
Виньялес на 0.4 секунды опережал Брада Биндера из KTM Factory Racing, которая также ищет доказательств правоты выбранного пути на сезон 2024 года.
Для Aprilia и KTM тесты MotoGP в Катаре такие же ключевые, как и для Ducati: в отличие от Honda и Yamaha, им предстоит сдать на склад Технической дирекции MotoGP набор моторов и омологировать комплекты аэродинамики сразу по завершении тестов. Honda и Yamaha могут обновлять свои комплекты, сколько им хочется, благодаря новой системе концессий.
Для Ducati эта серия QatarTest представляет собой расширенную версию пятничных FP, где команды завода могут вдоволь поработать над финальным сетапом своих мотоциклов для Гран-При Катара. По версии Джиджи Даль′Иньи, работа над Desmosedici GP24 уже завершена, и заводское трио пилотов (Морбиделли здесь в качестве наблюдателя) шлифует настройки.
Быстрейшим Ducati до 18:00 был Фабио Ди Джианантонио из VR46 Racing Team. Фабио выиграл Гран-При Катара 2023 года в схватке с Пекко Баньяей. Диджиа в этом году пересел на более быстрый Desmosedici GP23.
А вторым быстрейшим Ducati GP23 стал Марк Маркес, занявший место Ди Джианантонио в Gresini Racing. На 18:15 Маркес уступал лидеру тестов Маверику Виньялесу около 0.5 секунды.
Но уже в 18:22 произошла смена лидера: на 1-ю позицию с 1:53.088 прошел напарник Виньялеса по Aprilia Racing Алеш Эспаргаро, а Ди Джианантонио подвинул Маверика на 3-ю позицию.
Для сравнения, абсолютный рекорд Lusail International Circuit для класса MotoGP - 1:51.762 (Лука Марини, Ducati Desmosedici GP22). Лучший круг в гонке пройдет Энеа Бастианини на Ducati GP23 за 1:52.978.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11887
1909856
159412
8509