MotoGP: Repsol Honda против Bridgestone "33"

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июня 2012 - Переход на мягкие покрышки новой спецификации, которая получила маркировку "33", состоялся в самом начале июня, после Гран-При Франции. О введении нового типа покрышек официальный поставщик объявил, разумеется, заранее. Но замена прежней спецификации на новую в разгар чемпионата не обрадовала заводских гонщиков Honda: с этими покрышками их бригады никак не могли найти нужные настройки еще в Сепанге! Однако, после тестов в Малайзии, в феврале все остальные пилоты и команды одобрили переход на "33". По отзывам инженеров и пилотов новая передняя покрышка обеспечивала лучший прогрев и более качественный обратный отклик.

Секрет "успеха" в новом компаунде и чуть-чуть измененном профиле. Вместе, это обеспечило лучший держак. Но пилоты Honda, напротив, столкнулись с проблемами "избыточного" держака и усиливающегося чаттеринга. Стоунер подтвердил после тестов в Барселоне, что избавиться от чаттеринга им не удалось. На торможении покрышка деформировалась больше, чем предыдущая модель (которая контролируемо скользила), что вызывало сильные биения и на переднем колесе. "Мы постараемся с этим как-то справиться", - коротко, но без особого энтузиазма прокомментировал ситуацию Кейси.

Дани Педроса озабочен больше австралийца: "Это нечестно, когда переход осуществляется в середине сезона, тем более, что в Bridgestone заранее знали, что мы столкнулись с серьезными проблемами с чаттерингом на мягких покрышках. Зная это, они все равно внедрили "33" в Каталонии. Главной причиной, по которой были введены эти покрышки - безопасность, но для Honda это теперь совершенно небезопасная ситуация!"

Стоунера спросили, почему жалуются только заводские пилоты HRC, а саттелитам "все нравится": "Посмотрите на их время круга..." - с грустью добавил Кейси.

Интересно, что в прошлом году была похожая ситуация в середине сезона. Когда все команды требовали от Bridgestone скорейшего введения третьего, альтернативного компаунда для холодных погодных условий, против была заводская команда HRC... Введение третьего компаунда откладывалось дважды по этой причине и состоялось только в Чехии. В этом году чемпионат и Bridgestone в меньшей степени настроены "за Honda".

Важные новости

🡰🡲

 

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?

KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?

Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024

Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.

Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)

Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется

Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?

Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.

MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.

AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар

4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.