МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
27 июля 2012 в 18:23 | 25537
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Супермото: Лидер, 4-й этап - подробности и видео

В отсутствие лидеров чемпионата России по супермото (Аверкина и Латышева), борьба за призовые места развернулась между остальными участниками. Теперь это борьба за попадание на первое место по итогам года. К сожалению, погодные условия не позволили использовать грунтовый участок, но гонка была интересной, были и обгоны, и падения.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 27 июля 2012 - К Алексею Орехову присоединился его напарник по кроссу Александр Шерманов, который показал неплохой результат для первой своей гонки, заняв 4-е место. С его приходом появилась новая команда в Чемпионате России - "Красные крылья" Кутузовский редут, которая сразу поднялась на первое место. А вот напарником по команде "АвтоМотоАльянс" у Артема Тесленко был Иван Горев (9), который также впервые выступал в новом для него классе - супермото, пересев с кольцевого мотоцикла. Показанного им лучшего времени в заезде было достаточно для лидерства в Кубке МФР, но в ЧР он занял последнюю строчку из-за допущенных ошибок (падений). Пожелаем ему удачи на следующих этапах. Теперь командная борьба набирает новые обороты, ведь потенциал всех пилотов большой.

В личном зачете Чемпионата России бесспорным лидером дня стал "тульский" гонщик. Алексей Шмелев без труда выхватывал старт и уезжал в гордом одиночестве. А вот за второе место борьба шла между Ореховым (88) и Тесленко (97), которому удалось в конце заезда опередить Алексея(88), все-таки асфальтовый накат дает о себе знать. Во втором заезде Артем (97) сразу смог оторваться от преследователей и спокойно финишировать вторым. Алексей Орехов - третий. Авдеев Игорь и Денисов Сергей из команды MB Racing team заняли 5-е и 6-е места соответственно.

В любительской серии гонок борьба велась между двумя Алексеями, Агалаковым (41) и Галкиным (4), а также Евгением Синевым(44). Перед второй серией заездов на картодроме начался дождь, и только отложенный старт на 40 минут избавил от надобности ставить дождевую резину. Хотя Галкин (4) решился ехать на "дожде" и это принесло ему 1-ое место, а вот лидер первого заезда Агалаков Алексей упал на еще не просохшем асфальте, из-за чего лишился первого места, но смог попасть в призовую "тройку". Евгений Синев (44) дважды приезжал вторым и по праву поднялся на вторую ступень пьедестала. Тверской гонщик Виталий Руднев, выступающий на мотоцикле Yamaha, уже вторую гонку подряд занимает 4-ю позицию, и в скором времени он так же сможет побороться за подиум. Оправившийся от травмы Лазарев Николай был 5-м.

Команда MB Racing team все больше вырывается вперед, так как её пилоты стабильно занимают призовые места, и оказать им достойную конкуренцию сейчас никто не может. А вот команда "Одеон" в составе Зуева Сергея и Будакова Романа впервые приняла участие в соревнованиях, заняв 4-е место.

Следующий этап ЧР и Кубка МФР по супермото пройдет на Лидере 19 августа, к этому времени окончательно будет доделан кроссовый участок. Из-за прихода сильных "кроссовых" гонщиков снова возможны перестановки в итоговой таблице. Надеемся, погода не подведет.

Видео с этапа:

Результаты 4-го этапа ЧР:
1. Алексей Шмелей 17 (Yamaha), 25+25= 50
2. Артем Тесленко 97 (Yamaha), АвтоМотоАльянс, 22+22= 44
3. Алексей Орехов 88 (Kawasaki),Красные крылья, 20+20= 40
4. Александр Шерманов 53 (Kawasaki),Красные крылья, 16+18=34
5. Игорь Авдеев 99 (KTM), MB Racing team, 18+16= 34
6. Сергей Денисов 25 (Honda), MB Racing team, 15+15= 30
7. Иван Горев 9 (Yamaha), АвтоМотоАльянс, 14+14 = 28

Результаты 4-го этапа Кубок МФР:
1. Алексей Галкин 4 (KTM), MB Racing team, 20+25= 45
2. Евгений Синев 44 (Kawasaki), MB Racing team, 22+22= 44
3. Алексей Агалаков 41 (KTM), 25+12= 37
4. Виталий Руднев 43 (Yamaha), 16+20= 36
5. Николай Лазарев 77 (TM), Man Иларавто, 18+14= 32
6. Юрий Титов 1 (KTM), Ветеран, 15+16= 31
7. Леонид Малышев 83 (TM), Man Иларавто, 11+18= 29
8. Сергей Зуев 67 (Forsage),Одеон, 14+13= 27
9. Роман Будаков19 (),Одеон, 10+15= 25
10. Дмитрий Байдал 15 (Yamaha), 12+11= 23
11. Константин Гескин 21 (Honda), Ветеран, 13+10= 23

Зачет "Ветеран":

1. Юрий Титов 1, 25+25= 50

Командный зачет ЧР:
1. Красные крылья - 74
2. АвтоМотоАльянс - 72
3. MB Racing team - 64

Командный зачет Кубок МФР:
1. MB Racing team - 89
2. Man Иларавто - 61
3. Ветеран - 54
4. Одеон - 52

Важные новости
 
Новый прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP сделает субботу в Ле-Мане особенной
Новый прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP сделает субботу в Ле-Мане особенной

Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!
MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?
MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?

Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?
Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?
Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?
Тест-драйв: Benelli 752 S - Суровые времена требуют суровых решений
Тест-драйв: Benelli 752 S - Суровые времена требуют суровых решений

Вернувшийся в 2023 году в Россию (на этот раз, полноценно) итальянский мотоциклетный бренд Benelli подкрепился новыми китайскими силами и теперь всерьез претендует занять место в сердцах и умах российских райдеров. И должно отметить, что для этого у них есть всё. Ну или почти всё. Что представляет из себя «Зеленый Шершень», стремительно проносящийся мимо - нейкед Benelli 752 S?
Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты
Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.
Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию
Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?
Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP
Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 июля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1917578
годовая
аудитория
153886
читателей
за месяц
7903
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message