Бен Спиес на тестах WSBK: первые впечатления от Yamaha R1 2009 года

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2008 - Спиес подтвердил вечером среды, что первый день тестов прошел просто великолепно. Первые впечатления о Yamaha YZF-R1 2008 он получил еще в сентябре, а вчера американец удивил своих новых партнеров по команде лучшим временем в 1:44. Напомним, что абсолютно лучшее время класса Superbike на португальском этапе Чемпионата Мира показал трехкратный чемпион мира, победитель финального раунда Трой Бейлисс на Ducati - 1:43.340 на тренировках, и 1:43.7 в гонке.

"У нас было не очень много времени, чтобы сравнить модели 2008 и 2009 годов, но мнение уже сложилось: оба байка чертовский хороши!" - сказал Спиес, - "Новый байк... у меня есть указание пока не очень распространяться на эту тему. Но уже сейчас я могу сказать, что новый двигатель - это что-то! Звук работы очень похож на Yamaha M1 из MotoGP, на котором мне доводилось ездить летом."

Многообещающий комментарий, учитывая, что заводские модели все ближе к своим гранприйным прототипам не только по заряженности, но и по реальной начинке. Электроника, дизайн рамы и двигателя R1 приближается к "идеальному" прототипу, прошедшему через умелые руки Валентино Росси и его команды Fiat Yamaha.

"До зимы у нас очень много различных задач, которые нужно выполнить вместе с Yamaha Italia. Скоро бы отправимся на базу в Италию, где будем изучать новый мотоцикл, и вместе делать из него чемпионский байк. Я уже провел много времени в мастерской, чтобы понять, как вообще тут работают. Я впечатлен! Команда - четко отлаженный механизм, но это не робот, а живая, настоящая семья. Каждый занят своим делом, и я вскоре погружусь в работу с головой. Хочу выйти на совершенно новый уровень по технической подготовке и по физике, а для этого надо тренироваться иначе, чем мы делали в Штатах. Чтобы быть конкурентоспособным в Мировом Супербайке, нужно вкалывать с утра до вечера. А мне это нравится!" - отметил Бен.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024 - Итоги пятницы FrenchGP: Мартин и Куартараро сияют, а у Маркеса всё идет не так

День новых рекордов Le Mans Bugatti Circuit завершился великолепным хет-триком: на зачетной практике Moto3 это сделал Давид Алонсо, в Moto2 - Серхио Гарсиа, а в MotoGP - лидер чемпионата Хорхе Мартин. Последние 5 минут преквалифиации и погоня за местом в квалификации Гран-При Франции Q2 не всем дались легко, поэтому итоги дня неожиданные.

MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?

Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?

Новый прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP сделает субботу в Ле-Мане особенной

Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!

Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?

Тест-драйв: Benelli 752 S - Суровые времена требуют суровых решений

Вернувшийся в 2023 году в Россию (на этот раз, полноценно) итальянский мотоциклетный бренд Benelli подкрепился новыми китайскими силами и теперь всерьез претендует занять место в сердцах и умах российских райдеров. И должно отметить, что для этого у них есть всё. Ну или почти всё. Что представляет из себя «Зеленый Шершень», стремительно проносящийся мимо - нейкед Benelli 752 S?

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.