WSBK: Что бы не произошло, Kawasaki и Рэй - чемпионы мира!
World Superbike: Джонатан Рэй заработал недостающие 6 очков в тяжелой схватке с соперниками в Jerez de la Frontera, а Kawasaki достается Кубок Конструкторов. Подводим итоги.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 20 сентября 2015 - По итогам первого заезда 11-го этапа WSBK в Circuito de Jerez Джонатан Рэй, представляющий заводскую команду Kawasaki Racing, стал чемпионом мира сезона 2015 года. Подробнее о том, как развивались события в этом историческом заезде: WSBK: Джонатан Рэй взял титул в 12:00, несмотря на сложности.
Том Сайкс возглавил оба заезда, выиграв первый из них
Финишировав 4-м, Рэй заработал 13 очков, которых хватило, чтобы перешагнуть важную отметку в 125 очков (доступных для розыгрыша) чистого преимущества над ближайшим преследователем по чемпионату. Несмотря на победу в гонке, Том Сайкс не сумел пока вернуть 2-ю позицию, так что ближайший на данный момент - это Чаз Девис из Ducati. Между Сайксом и Девисом остался гэп в 8 очков, который британец рассчитывал наверстать во втором заезде, но ему это не удалось - Девис одержал уверенную победу, а вакантные позиции на подиуме забрали напарники Aprilia Racing. Подробнее о второй гонке JerezWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ.
1. Джонатан Рэй (Kawasaki) - 478 очков - НОВЫЙ ЧЕМПИОН МИРА 2. Чаз Девис (Ducati) - 353 (-125) 3. Том Сайкс (Kawasaki) - 331 (-147) 4. Леон Хезлам (Aprilia) - 286 (-192) 5. Жорди Торрес (Aprilia) - 210 (-268)
В Кубке конструкторов Kawasaki лидирует с преимуществом в 117 очков над Ducati. Чтобы изменить эту ситуацию, Девису и его коллегам по цеху нужно выигрывать все оставшиеся 5 гонок, что является чрезвычайно трудной задачей при наличии всего 125 очков в розыгрыше чемпионата - так было до финиша второго заезда, где Сайкс и Рэй стали 4-5 и легко удержали преимущество, дав своему заводу повод праздновать сегодня двойную победу!
День новых рекордов Le Mans Bugatti Circuit завершился великолепным хет-триком: на зачетной практике Moto3 это сделал Давид Алонсо, в Moto2 - Серхио Гарсиа, а в MotoGP - лидер чемпионата Хорхе Мартин. Последние 5 минут преквалифиации и погоня за местом в квалификации Гран-При Франции Q2 не всем дались легко, поэтому итоги дня неожиданные.
Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?
Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!
Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?
Вернувшийся в 2023 году в Россию (на этот раз, полноценно) итальянский мотоциклетный бренд Benelli подкрепился новыми китайскими силами и теперь всерьез претендует занять место в сердцах и умах российских райдеров. И должно отметить, что для этого у них есть всё. Ну или почти всё. Что представляет из себя «Зеленый Шершень», стремительно проносящийся мимо - нейкед Benelli 752 S?
Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?
Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9125
1918947
154636
9272