МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S
9 января 2017 в 11:28 | 14624
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Статистика сходов: Дакар-2017 на треть тяжелее прошлогоднего?

Ралли-марафон Дакар 2017 года обещает стать самым тяжелым в статистическом плане: уже сейчас, после всего пяти этапов и отмены самого длинного - шестого этапа процент сходов и отказов от продолжения гонки превышает прошлогодний на 13%.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 9 января 2017 - Ралли "Дакар" становится все более спортивным и все менее интересным для "туристов" - людей, которые, вступив в гонку и заплатив немалые стартовые, таким образом планировали неплохо провести время или воплотить давнюю мечту. О том, что A.S.O. взяла курс на заводы и их раллийные подразделения с огромными бюджетами и сильнейшими составами пилотов, стало понятно в 2013. Новая политика привела к первому серьезному оттоку частников после Дакар-2015, когда армии "туристов" дали четко понять, что прогулочный режим больше не работает, а для групповых селфи на фоне соляных озер нет шансов. Для них создали Africa Eco Race - лайтовую версию ралли без давления со стороны крутых прорайдеров с full factory support и куда более расслабленным графиком. Это доступная и интересная для новичков и частников серия, где можно испытать себя и потренироваться - перед попыткой вступления в "Дакар". Но это не "Дакар", хотя и финиширует на Розовом озере в Дакаре!

Стартовый протокол 2016 года похудел на четверть, если сравнивать с предыдущим. И в 2017 достигнута определенная стабильность - желанный уровень? Возможно. Этьен Лавинь не спроста позвал Марка Кома на роль спортивного директора: чемпион знает, где мотогонщику сложнее всего, а где следует задачу усложнить.

Цель продиктована реальными возможностями организатора и местных служб, обеспечивающих гонку: жертв на Дакаре больше быть не должно, а этого можно добиться только одним способом, преобразовав количество участников в качество. Марк со своей задачей отлично справляется, ибо процент отказов среди любителей продолжать гонку добровольно - значительно вырос: на 10-15% на текущий момент, по прогнозу на финиш, как минимум, на треть!

В 2016 дожди тоже вмешались в ход Дакара с первого дня. Ради спасения каравана в A.S.O. прибегли к отмене этапа сразу же после пролога, а второй был сокращен. Напоминает ситуацию? С той разницей, что таким образом организатор спас многих частников от досрочного вылета - они прошли половину дистанции и "умерли" уже на марафоне. Теперь же, к этой мере прибегли, когда массовый падеж уже случился. Отмена СУ6 помогла не усугубить ситуацию: в 2016 году на бивуак в Ла-Пасе прибыли 117 мотоциклистов из 136 стартовавших в Буэнос-Айресе; теперь же столицу Боливии увидели 111 человек из 143, начавших гонку в Парагвае - на 9% меньше и суммарно спец.участки в этом году короче, всего 1600 км.

В своем дебюте класс UTV составил 8 участников, 5 из которых, включая россиян Маганова и Шубина, все еще в строю. Хотя до финиша больше полпути, сходы уже составляют 38%. В 2015 году категория QUAD потеряла почти вдвое больше участников в процентном соотношении, но за всю гонку. Основной отсев произошел на вторую неделю, как только стартовали марафонские этапы. Хорошо, если до финиша в этот раз доедут хотя бы 3 машины.

Марафонские этапы, где любая поломка может привести к автоматическому сходу, гарантируют большой отсев - процент возрастает в 2.5 раза (см. статистику). Еще свеж в памяти сход сразу 24 мотоциклистов после первого из таких этапов в 2014, а на втором отказались еще 28. Первая половина недели всегда была "прогревочной" с плавным повышением уровня сложности. Сейчас сложность СУ3-СУ5 показалась высокой даже лидерам заводских команд. Даже сильнейший (в плане подготовки и обеспечения) грузовой класс уже потерял 6 участников. Существенно поредевший класс джипов демонстрирует ту же негативную динамику.

Первый марафонский этап - сегодня, в понедельник. И хотя он сокращен вдвое решением A.S.O., гонка по высокогорным дюнам и плотно утрамбованным пескам Уюни никогда не была легкой. Новый роадбук был отпечатан прямо в лагере, в Ла-Пасе, всю вторую половину воскресенья гонщики штудировали записи и меняли прошивки в GPS.

Что говорит статистика (на финише/на старте - % сходов):

 

2017 (к СУ7)

2016 (к СУ7)

2016 (весь)

2015 (весь)

2014 (весь)


BIKES

111/143 - 23%

117/136 - 14%

84/136 - 39%

78/198 - 61%

79/160 - 51%


QUAD

25/37 - 33%

36/45 - 20%

23/45 - 49%

15/45 - 67%

18/45 - 60%


UTV

5/8 - 38%

---

---

---

---


CARS

63/79 - 20%

93/110 - 15%

66/110 - 40%

62/154 - 60%

67/135 - 50%


TRUCS

44/50 - 12%

49/50 - 2%

41/50 - 18%

50/75 - 34%

43/62 - 31%


Важные новости
 
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024
Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024

Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)

Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?

Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар

4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX

Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 января 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1916053
годовая
аудитория
153050
читателей
за месяц
7434
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message