21-22 апреля на территории автогорода ВДЦ «Орлёнок» состоялся Первый этап Чемпионата Европы по мотокроссу. В лидеры серии выходят россиянин Тимур Петрашин в классе 65см3, эстонец Карл-Роберт Рейнике в 85см3 и белорус Евгений Тылецкий в «OPEN».
МОТОГОНКИ.РУ, 23 апреля 2012 - «С этого года в формате проведения Чемпионата Европы по мотокроссу произошли некоторые изменения. Европейский регион разделили на 4 зональных группы, в каждой из которых проводятся этапы Чемпионата. 10 сильнейших гонщиков каждой группы встретятся в финале Чемпионата Европы, который состоится в Великобритании. К северо-восточной группе относятся Россия, Украина, Белоруссия, Польша, Латвия, Литва, Эстония, Чехия, Финляндия и Словакия, часть из этих стран принимают этапы Чемпионата. Уровень проведения соревнований на трассе «Орлёнка» очень хорош, здесь созданы замечательные условия для спортсменов и организаторов», — прокомментировал ситуацию президент международного жюри Первого этапа соревнований Петер Хансен, представитель Европейского Мотоциклетного Союза.
В день квалификациии условия были близки к идеальным: трасса была сухой, жёсткой, прогнозируемой, с хорошим зацепом — всё это способствовало удачному пилотажу. Но в день проведения Первого этапа Чемпионата Европы полил дождь, превращая грунт в грязь, и это предъявило невероятно высокие требования к мастерству гонщиков. Из-за налипшей грязи вес мотоциклов достигал 200 кг. Особенно нелегко пришлось спортсменам класса 65см3: кто ехал медленнее, попросту застревал.
Гонка в классе «OPEN» была по-настоящему зрелищной и драматичной. Евгений Тылецкий, серебряный призёр Чемпионата Европы по мотокроссу 2011 года, 21 апреля получил травму локтя. Однако, в основной гоночный день, 22 апреля, он стратегически грамотно распределил силы, сделав ставку на второй заезд. В итоге лидерство белоруса стало в прямом смысле очевидным: к финишу он пришёл на практически чистом мотоцикле, без пятен глины на форме — Тылецкий ехал с такой скоростью, что мотоциклы соперников его просто не успевали обрызгать комьями влажного грунта.
Предполагаемый фаворит соревнований Евгений Михайлов, победитель Чемпионата Европы 2010 года, в день квалификационных заездов установил новый рекорд прохождения трассы автогорода - 1:49.516. Но 22 апреля получил в первом заезде травму камнем из-под колеса идущего впереди мотоцикла, во втором заезде Евгений резко потерял темп и не вошёл в число лидеров этапа.
В итоге призерами первого этапа Чемпионата Европы по мотокроссу стали:
В классе «OPEN»: 1. Евгений Тылецкий, Белоруссия 2. Роман Морозов, Украина 3. Александр Иванютин, Россия
В классе 65см3 1.Тимур Петрашин, Россия 2. Микола Москалюк, Украина 3. Дмитро Чернов, Украина
В классе 85см3 1.Карл-Роберт Рейнике, Эстония 2.Макар Юрченко, Россия 3. Кристерс Древинскис, Латвия
В соревнованиях приняли участие 126 гонщиков из России, Белоруссии, Украины, Эстонии и Латвии в возрасте от 8 лет до 41 года.
По мнению представителя Европейского мотоциклетного союза, гонка прошла на высоком организаторском уровне.
Организаторы состязаний — Мотоциклетная федерация России, Мотоциклетная федерация Краснодарского края.
«Впервые Первый этап Чемпионата Европы был проведён на мототрассе ВДЦ «Орлёнок» в апреле 2011 года. В этом году мы во второй раз принимаем эти соревнования, и это означает, что мы пользуемся доверием со стороны Европейского мотоциклетного союза (UEM).
В перспективе мы хотим добиться проведения здесь Чемпионата Мира МХ3, Европейского Кросса Наций и других соревнований высокого уровня. В итоге трасса «Орлёнка» должна стать своеобразным мультиплексом для соревнований по самым разным видам мотоспорта: по мотокроссу, эндуро, маунтинбайку, тем более, что её естественный рельеф будто создан для этого», — выразил надежду Александр Джеус, президент Мотоциклетной федерации Краснодарского края, генеральный директор ВДЦ «Орлёнок».
Информация предоставлена пресс-центром ВДЦ Орленок
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149