Мотокросс MX1/MX2: каникулы закончены

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjdWspQK

МОТОГОНКИ.РУ, 30 июля 2009 - В классе MX1 с запасом в 53 очка лидирует итальянец, двукратный чемпион мира MX2 Антонио Кайроли (Yamaha). Его ближайшие конкуренты - немец Макс Нагл (KTM) и пока еще действующий чемпион мира MX1, итальянец Девид Филипперц (Yamaha).

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX1 (после 11 этапов из 15):

1.№222- Cairoli, A.(ITA) -428 очков
2.№5- Nagl, M.(GER) -375
3.№19- Philippaerts, D.(ITA) -363
4.№25- Desalle, C.(BEL) -345
5.№6- Coppins, J.(NZL) -343
6.№9- de Dycker, Ken(BEL) -338
7.№8- Leok, Tanel(EST) -299
8.№7- Barragan, J.(ESP) -215
9.№17- Swanepoel, G.(RSA) -175
10.№111- Leok, Aigar(EST) -167
11.№12- Vuillemin, D.(FRA) -150
12.№32- Priem, Manuel(BEL) -132
13.№20- Aranda, G.(FRA) -117
14.№211- Mackenzie, B.(GBR) -103
15.№11- Ramon, Steve(BEL) -100
(...)

В MX2 возглавляет турнирную таблицу француз Марвин Маскин (KTM). Его каникулы в Больших призах были самыми долгими, но он сумел и удержаться на первой строчке, и отстоять в суде право на переход из Honda в KTM в середине сезона. На 13 очков отстает экс-лидер Готье Полен, еще на 10 - выигравший предыдущий этап Руи Гонсалвис (KTM).

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX2 (после 11 этапов из 15):

1.№25- Musquin, M.(FRA) -371 очко
2.№21- Paulin, G.(FRA) -358
3.№5- Goncalves, Rui(POR) -348
4.№39- Guarneri, D.(ITA) -331
5.№183- Frossard, S.(FRA) -284
6.№94- Roczen, Ken(GER) -239
7.№3- Aubin, Nicolas(FRA) -203
8.№13- Monni, Manuel(ITA) -199
9.№121- Boog, Xavier(FRA) -197
10.№34- Roelants, Joel(BEL) -180
11.№89- van Horebeek, J. (BEL) - 165
12.№27- Schiffer, M.(GER) -156
13.№22- Boissiere, A.(FRA) -129
14.№202- Larrieu, Loic(FRA) -126
15.№23- Tonus, Arnaud(SUI) -125
16.№335- Verbruggen, D.(BEL) -107
17.№56 - Бобрышев Е. (RUS) - 102 очка
(...)

Здесь же завершится 5-этапный Кубок мира FIM по мотокроссу среди ветеранов 2009 (FIM Veterans World Cup), в котором с отрывом в 38 очков лидирует Метс Нилссон из Швеции. В данной серии участвуют российские гонщики: Петр Сорокин, Иван Ульянцев, Станислав Далгатов и Виктор Столяров.

Положение в Кубке мира FIM по мотокроссу после 4-х этапов из пяти:

1.№40- Nilsson, Mats(SWE) -182
2.№1- Iven, Peter(BEL) -144
3.№32- LherIteau, C.(FRA) -134
4.№65- Hendrickx, E.(NED) -126
5.№47- Blancquaert, J.(BEL) -90
6.№38- Krestinov, A.(EST) - 83
7.№10- Puzar, A.(ITA) - 72
8.№178- Bal, Pascal(BEL) - 67
9.№66- Dijkstra, Koos(NED) -63
10.№14- Makarov, Juri(EST) - 56
27.№98- Sorokin, Petr(RUS) - 20
34.№43- Ulianzev, Ivan(RUS) -14
48.№97- Dalgatov, S.(RUS) -2
52.№85- Stolyarov, V.(RUS) -0
(...)

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости

🡰🡲

 

Чем подкрепиться профессиональному спортсмену в пути: ТОП-5 блюд по версии Дмитрия Седина

Российские гоночные серии развиваются, география – от Ленинградской области до Грозного, разъездов много. Но для большинства резидентов чемпионата России по кольцевым мотогонкам именно Moscow Raceway стал домашним автодромом. Москвичи и гости нередко предпочитают останавливаться в столице и приезжать к началу трек-дней и гонок. Где подкрепиться с утра пораньше и как сделать это максимально безопасно? Ответ есть у двукратного чемпиона России в классе Supersport, лидера команды «ЦСКА» Дмитрия Седина.

Маршрут Ралли Дакар 2025 в деталях

Ралли «Дакар» стартует 3 января 2025 года на юго-западе Саудовской Аравии в Бише и финиширует 17 января в Шубайтахе. 7759 км включая более 5100 км спецучастков. Сегодня маршрут был представлен в деталях.

Легендарная классика: Project BIG-1 - вся история мотоцикла Honda CB Super Four

Инсайдеры сообщают, что производство одного из самых классических мотоциклов всех времен - Honda CB1300 завершится в конце 2025 года. Honda CB1300SF Final Edition представлен и будет доступен фанатам в цветах, каким проектировали японские инженеры и дизайнеры в 1992 году. Вот история Project BIG-1, рассказанная его разработчиками.

Проект KTM MotoGP затих в ожидании худших новостей, но Пит Байер заверил: все идет по плану

Одна за другой из Маттигхофена и окрестностей приходят новости, от плохих к худшим: KTM AG на грани банкротства из-за неспособности погасить до 1 января 2025 года долг перед кредиторами в размере уже более 250 млн евро; Pierer Mobility Group объявила о реструктуризации компании, но по сути, запросила судебную защиту от банкротства за 3 месяца. В то же время, босс KTM Factory Racing Пит Байер уверен, что всё идет... нормально, как минимум, в его департаменте.

Бесстрашные и решительные: финал FIM JuniorGP 2024, где 10 пилотов претендовали на победу

Уже будучи чемпионом FIM JuniorGP 2024 года и оформив поул-позицию финального этапа юниорского чемпионата мира, Альваро Карпе не удалось записать за собой красивую победу в Эшториле, где кроме него на победу претендовали еще 10 пилотов.

Марк Маркес подвел итоги MotoGP 2024: Выступая на GP24, стал бы чемпионом сразу? Вот мой ответ

Настало время удивительных историй, которые звезды MotoGP рассказывают на разных ток-шоу и спонсорских мероприятиях по всему миру. Марк Маркес принял участие в ежегодном ток-шоу в Мадриде, организованным Estrella Galicia и подвел итоги сезона 2024 года. Было много интересных вопросов и еще более интересных, откровенных и четких ответов Марка!

Кризис в KTM достиг пика: компания принимает меры по защите от банкротства

26 ноября 2024 года генеральный директор KTM AG Штефан Пире и новый со-генеральный директор Готфрид Ноймайстер обратились к сотрудникам компании, сообщив о тяжелой ситуации и грядущей реструктуризации. KTM в Австрии грозит процедура банкротства из-за роста долгов, которые могут достичь 250 миллионов евро.

История MotoGP: Кейси Стоунер - о своем чемпионском Ducati GP7 - жуть, если честно!

История MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: возвращаемся к сезону 2007 года, когда на сцену вышел совершенно новый Ducati Desmosedici GP7 с 800-кубовым двигателем и новый ТОП-пилот чемпионата Кейси Стоунер, который, если честно, был не в восторге от своего мотоцикла.

Послание Алеша Эспаргаро последователям: в MotoGP талант - не главное!

35-летний Алеш Эспаргаро завершил карьеру призового пилота MotoGP и перешел на работу тест-пилотом Honda Racing 17 ноября 2024 года. Испанец хочет, чтобы его запомнили в истории Больших Призов как человека, который упорным трудом пробил себе путь в заводские команды чемпионата, а не природным даром или по протекции влиятельного спонсора.

Чемпион MotoGP 2024 Хорхе Мартин искренне благодарен Ducati: они - ключ к успеху!

Несмотря на драматичное расставание с Ducati по завершении сезона MotoGP 2024 года, новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин благодарен Борго-Панигале за всё... и прежде всего, за то, что они не стали чинить ему препятствий на пути к титулу.