WMX: Во Франции будет жарко. Обзор 7 этапа

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 7 июня 2007 - Джош Коппинс настроен амбициозно, победа ему не просто нужна, она просто необходима, поскольку он имел неосторожность расслабиться на двух предыдущих Гран-при.

У Антонио Кайроли те же намерения, ведь победное шествие прервалось в Японии, когда его конкурент Христоф Пурсель одержал верх впервые за этот сезон.

МХ1

Среди победителей предыдущих Гран-при пока не было ни одного француза, поэтому всем интересно на кого сделать ставку на этот раз.

Себастьян Пурсель вполне может оказаться тем, кто одержит верх во Франции. Он тем временем приходит в себя после разочарования японским Гран-при. Взойти на подиум перед соотечественниками станет дополнительным стимулом для 22-летнего пилота.

Джош Коппинс был вторым после Бена Таунли на французской трассе на Чемпионате мира в 2005 году. Коппинс является сильным претендентом на титул, ведь он еще ни разу не сходил с пьедестала в шести раундах и хорошо оторвался от конкурентов – более 60 очков запаса.

Кевин Страйбос также планирует взойти на подиум, где уже был дважды в этом сезоне – в Испании и Португалии он занял второе место.

Его напарник Стив Рамон надеется на успех во французском Гран-при, чтобы подняться с третьего места в Чемпионате.

Давид Филипперц сейчас завершает пятерку, но теоретически может рассчитывать на лучшее благодаря победе в Германии.

Билли Маккензи выиграл свое третье японское Гран-при и с нетерпением ждет предстоящих европейских гонок в надежде улучшить позиции.

В пятерке лучших MX1:

1. Coppins, Joshua (Yamaha) - 274
2. Strijbos, Kevin. (Suzuki)- 211
3. Ramon, Steve (Suzuki) - 186
4. Pourcel, Sebastien (Kawasaki). - 154
5. Philippaerts, David (KTM) - 148

MX2

Кристоф Пурсель сделал то, чего в душе давно ждал каждый - прервал бесконечную череду побед Антонио Кайроли в чемпионате.

Япония принесла первую победу Пурселю в сезоне (и третью за его карьеру) и теперь он возвращается домой во Францию с надеждой на первое место на родине.

К Кайроли ранее Франция не была благосклонна (десятое место в 2005, третье в 2006), остается рассчитывать на милость фортуны или наработанный опыт.

В пятерке лучших MX2:

1. Cairoli, Antonio (Yamaha) - 292
2. Pourcel, Christophe (Kawasaki) - 228
3. Rattray, Tyla (KTM) - 218
4. Searle, Tommy (KTM) - 175
5. Leuret, Pascal (Honda) - 173

Важные новости

🡰🡲

 

Тест-драйв: Новый QJMotor SRT 800 S (2024) – Веселящий газ для активного мототуризма

Прежде всего, хочется поздравить QJMotor с тем, что им удалось создать действительно оригинальный большой мотоцикл для туризма, к которому нет претензий! В 2023 году мы откатали Benelli TRK 502 – полноразмерный турэндуро с маленьким двигателем и ждали, что осенью должен появиться такой же, но с полноценным мотором на 800 куб.см. Ожидания были не напрасными!

Рынок MotoGP: Менеджер Pramac Racing подтвердил генеральный план Ducati

Менеджер Pramac Racing Джино Борсои официально ответил на волнующие многих вопросы насчет слухов о переговорах Ducati Corse с командами о хитрой рокировке среди двух топовых гонщиков MotoGP - Марка Маркеса и Хорхе Мартина. Последнее слово будет за Даль′Иньей, но генеральный план Борго-Панигале уже известен.

MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности

Гран-При Каталонии, 6-й этап чемпионата мира MotoGP 2024 года пройдет в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело, пригороде Барселоны. В этом сезоне событие состоится на пике самой горячей фазы на рынке трансферов в Больших Призах. И это делает май 2024 года особенным...

Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.

Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia

Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?

Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024

Заезды 7-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходят во французском Сен-Жан-д′Анжели с жестким грунтом.

MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим

После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.

Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team

Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.

Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?

Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.