МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
28 сентября 2004 в 15:02 | 40782
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Одноэтапный Командный Чемпионат Европы по мотокроссу

26 сентября в Хорватии завершился одноэтапный Командный Чемпионат Европы по мотокроссу. Завершился, к сожалению, не ожидаемым триумфом сборной России, несмотря на 9 место, которое занял Александр Иванютин (“ЮКОС Моторспорт”). Андрей Сафронов (СТК “Кросс”) и Виталий Тонков (“Красные крылья”) – лидеры личного Чемпионата Европы по мотокроссу – в результате падений получили травмы и сошли с дистанции. Это – главная информация. А теперь обо всем по порядку. Каждая из стран-участниц представляла спортсменов в трёх классах: 125 куб. см, 250 куб. см. и “открытом” классе. Всего на участие в гонке заявились 28 государств, в том числе и Россия. В состав нашей сборной вошли: Александр Иванютин, “ЮКОС Моторспорт” – класс 125 куб. см, Виталий Тонков, “Красные крылья” - класс 250 куб. см и Андрей Сафронов, “СТК “Кросс” - “открытый” класс. Квалификацию наши спортсмены прошли отлично – 9 место. Лучший результат за три года участия в этом соревновании. К сожалению, на этом девятом месте радостные новости для нашей сборной закончились. Дальше – лишь травмы. Итак, напоминаем, что гонка проходила по формуле: три заезда по 30 минут + 2 круга каждый. 1 заезд: класс 125 куб. см + “открытый” На первом же круге падают Иванютин и Сафронов. И если Александр Иванютин сумел быстро подняться и продолжить гонку, то для Андрея Сафронова эта гонка закончилась. Результат - сильный ушиб бока и глубокая рана на руке. Наша сборная в этом соревновании потеряла талантливого гонщика, способного “привезти” отличный результат. Что касается Иванютина, то он ещё несколько раз падал на злосчастной глиняной трассе, и всё же сумел хоть и 23-им, но добраться до финиша. 2 заезд: класс 125 куб. см + 250 куб. см Снова большие проблемы на первом же круге. У мотоцикла Иванютина на самом старте дважды глохнет двигатель (он выступал на четырехтактной Yamaha YZ250F). В результате приходится пропустить вперед всех кроссменов, а потом выбираться с последнего места. Пока Иванютин выбирался со старта, Виталий Тонков в повороте не справился с управлением и вылетел с трассы. Тяжелый, 450-кубовый Honda, упал на Тонкова. Результат – травма голеностопа и сход. Наша сборная потеряла в этом соревновании еще одного гонщика, способного “привезти” отличный результат. Зато в этом заезде отличился Иванютин, сумевший добраться до 9 места. Лучший личный результат России за три года участия в Командном Чемпионате Европы. 3 заезд: класс 250 куб. см + “открытый” Заезд, в котором должны были представлять Россию Сафронов с Тонковым... Без комментариев. В этом году место России в Европе – последнее, 20. Не показательное. Уровень российских кроссменов сегодня гораздо выше, если судить по личному Чемпионату Европы. И Сафронов, и Тонков, и Иванютин являются победителями этапов Чемпионата Европы-2004. Сафронов же претендует на звание Чемпиона Европы в “открытом” классе. Если бы не досадные травмы спортсменов, Россия объективно могла бы стоять на от 3 до 5 ступени европейского рейтинга.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2004 - Пока тройка лидеров Европы выглядит так:

1. Бельгия
2. Италия
3. Германия

Важные новости
 
Российский супербайк: действующий чемпион Антон Еремин о старте сезона-2024
Российский супербайк: действующий чемпион Антон Еремин о старте сезона-2024

Действующий чемпион России в классе Супербайк Антон Еремин "подзаразив" некоторых райдеров "вирусом" Ducati, в этом году пересел на BMW. О том, как начинается сезон-2024 и задачах на этот год, Антон рассказал порталу Мотогонки.ру.
Российское кольцо: Delrus QTM приготовила большой сюрприз соперникам
Российское кольцо: Delrus QTM приготовила большой сюрприз соперникам

В сезон 2024 года команда QTM вступила еще в апреле, проведя недельные сборы на домашнем автодроме «Крепость Грозная». Но основная подготовка к Lemarc Чемпионату России по кольцевым гонкам и чемпионату «Моторинг» началась на Moscow Raceway в последний уикенд мая, где QTM представила новый секретный элемент своей программы в ШКМГ.
Расписание 1 этапа Lemarc Чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2024: новый формат!
Расписание 1 этапа Lemarc Чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2024: новый формат!

Вниманию участников и зрителей! Опубликовано расписание 1 этапа Lemarc Чемпионата России по кольцевым мотогонкам, который стартует через неделю, 1-2 июня на автодроме «Игора Драйв» в Санкт-Петербурге.
MotoGP: Эспаргаро начал прощальный уикенд Гран-При Каталонии новым рекордом, Маркес за бортом
MotoGP: Эспаргаро начал прощальный уикенд Гран-При Каталонии новым рекордом, Маркес за бортом

Пока на Moscow Raceway самым активным образом идет подготовка к старту российского гоночного сезона, Кубка и Чемпионата России, на Circuit de Barcelona-Catalunya происходят совершенно сказочные истории: Алеш Эспаргаро решил провести прощальный домашний уикенд MotoGP с огоньком, возглавив ТОП-10 Гран-При Каталонии, в который не попали оба брата Маркеса.
Дорогу молодым! Капитан Aprilia Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры в MotoGP
Дорогу молодым! Капитан Aprilia Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры в MotoGP

На рынке MotoGP произошел один из больших поворотов, столь ожидаемый и одновеременно внезапный, поскольку он вносит еще большую смуту в планы заводов: Алеш Эспаргаро, флагман заводской Aprilia Racing на протяжении многих лет объявил о желании завершить карьеру в Больших Призах по завершении сезона 2024 года. Что это значит для рынка пилотов и какие последствия будет иметь?
Тест-драйв: Новый QJMotor SRT 800 S (2024) – Веселящий газ для активного мототуризма
Тест-драйв: Новый QJMotor SRT 800 S (2024) – Веселящий газ для активного мототуризма

Прежде всего, хочется поздравить QJMotor с тем, что им удалось создать действительно оригинальный большой мотоцикл для туризма, к которому нет претензий! В 2023 году мы откатали Benelli TRK 502 – полноразмерный турэндуро с маленьким двигателем и ждали, что осенью должен появиться такой же, но с полноценным мотором на 800 куб.см. Ожидания были не напрасными!
Dream Team KTM в MotoGP: Маркес, Акоста и Хорхе Мартин - это Прост vs Сенна в квадрате!
"Dream Team" KTM в MotoGP: Маркес, Акоста и Хорхе Мартин - это Прост vs Сенна в квадрате!

Саймон Паттерсон из The Race считает, что KTM Factory Racing может создать самую зажигательную команду MotoGP всех времен, вложив средства в двух супер спортсменов современности - Марка Маркеса и Хорхе Мартина, чем задвинет всю программу Ducati. Однако в этом заложены грандиозные риски...
Маршрут Ралли Дакар 2025 представлен: новый формат с первого и до последнего дня гонки!
Маршрут Ралли Дакар 2025 представлен: новый формат с первого и до последнего дня гонки!

Ралли-марафон «Дакар» откроет сезон внедорожных гонок 3 января 2025 года в Бише и финиширует 17 января в Шубайтахе. Главная многодневная гонка пока остается в Саудовской Аравии, несмотря на некоторые слухи, распространившиеся сразу после финиша Дакар-2024.
Рынок MotoGP: Менеджер Pramac Racing подтвердил генеральный план Ducati
Рынок MotoGP: Менеджер Pramac Racing подтвердил генеральный план Ducati

Менеджер Pramac Racing Джино Борсои официально ответил на волнующие многих вопросы насчет слухов о переговорах Ducati Corse с командами о хитрой рокировке среди двух топовых гонщиков MotoGP - Марка Маркеса и Хорхе Мартина. Последнее слово будет за Даль′Иньей, но генеральный план Борго-Панигале уже известен.
MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности
MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности

Гран-При Каталонии, 6-й этап чемпионата мира MotoGP 2024 года пройдет в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело, пригороде Барселоны. В этом сезоне событие состоится на пике самой горячей фазы на рынке трансферов в Больших Призах. И это делает май 2024 года особенным...
 
Все публикации за 28 сентября 2004
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1895332
годовая
аудитория
147422
читателей
за месяц
9120
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message