МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
8 апреля 2013 в 19:01 | 11490
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto3: У Honda нет шансов против KTM. Никаких.

Honda проиграла битву за корону в Moto3 еще до начала сезона: пилоты и команды, выбравшие для выступления в Гран-При мотоциклы Honda NSF250R или их двигатели, не имеют никаких шансов против KTM.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 8 апреля 2013 - История Moto3 насчитывает всего один год. Новая категория Мото Гран-При, сменившая 2-тактный класс GP125, появилась на свет в 2012 году, дебют состоялся в Катаре. И первую историческую гонку выиграл Маверик Виньялес, пилотировавший прототип FTR с мотором Honda, вторым стал его итальянский соперник Романо Фенатти, также пилотировавший FTR/Honda. Тогда это не вызвало ажиотажа, потому что все считали, что Moto3 появился под диктовку Honda и как расширение совместного проекта Dorna в Moto2.

Вот почему. Ровно за сезон до этой первой блестящей победы на свет появился технический регламент, который привлек к себе особое внимание: он будто бы писался для нового мотоцикла класса спорт-продакшн Honda NSF250R. Все в этом байке удовлетворяло требованиям Moto3, хотя полностью правила появились в эфире только в середине апреля 2011 года. На Гран-При Португалии европейское отделение Honda Racing представило серийные прототипы NSF и предложило их всем командам. В Sachsenring, два месяца спустя, были подписаны сразу пять контрактов на поставку NSF. Менеджеры гоночных проектов так рассуждали: если Dorna и Honda пишут регламент под NSF250R, должно быть, это лучший прототип, и у него есть перспективы!

Байки от KTM появились лишь через 3 месяца! Большинство других соперников по чемпионату представили свои мотоциклы только осенью, ближе к завершению сезона. Например, индийский Mahindra был представлен на Гран-При Валенсии впервые, вместе с Ioda Racing Project и другими.

Однако, KTM смел со своего пути всех конкурентов в 2012, выиграл чемпионат с первой же попытки. Все высшие места на подиуме заняли пилоты австрийского завода. Это было настоящее чудо! Неожиданное, уникальное стечение обстоятельств.

Сегодня же Honda Racing минимизирует свою активность в Moto3 ради других проектов. Продлен контракт на поставки моторов в Moto2, HRC всерьез вкладывается в MotoGP, чтобы таки выиграть чемпионат у Yamaha без участия Стоунера. Какие там "четвертушки"?!

Старт Гран-При Катара. Уже на 1 круге можно провести воображаемую линию между KTM и всеми остальными

Старт Гран-При Катара. Уже на 1 круге можно провести воображаемую линию между KTM и всеми остальными: ровно между KTM Луиса Салома (№39) и Honda Романо Фенати (№5)


Но что же делать командам, подписавшим контракты с Honda? Они в явном проигрыше: за год самая сильная мотоциклетная компания в мире не смогла представить им серьезных обновлений для NSF. Результат в 2012 году показывали только те пилоты, кто пользовался услугами частных производителей, таких как Suter или GeoTech. Моторы NSF250R тюнинговались в независимых ателье, но они достигли своих пределов - достать KTM по скорости и мощности не представлялось возможным уже в середине лета...

Гран-При Катара, 2013. Сильнейший пилот Honda в Moto3 - Дэнни Уэбб финиширует 11-м. Его без труда обходят все соперники на KTM, а также оба пилота индийской Mahindra! Какой удар по престижу, но HRC в стороне - этот проект они не спонсируют.

После гонки босс Ambrogio Racing, за которую выступал Уэбб и его напарник Брэд Биндер, был вне себя. Фьоренцо Капоньера собрал журналистов, готовых его выслушать, и заявил: "Нет шансов! Это бесперспективно: наши двигатели не обеспечивают должной скорости, хотя наши пилоты могут ехать лучше, что они доказали на квалификациях и в предыдущие сезоны. Мы представляем две лучшие "хонды" в этом чемпионате, но не можем бороться даже за позиции в TOP-10. Это позор!"

Уэбб после гонки сказал: "У нас отличное шасси, очень плавный байк. Если бы мы могли как-то улучшить двигатель, появился бы шанс бороться за лучшие позиции. Нам не хватает скорости: на прямых нас просто объезжают!"

Сезон только начался, но команды, сделавшие ставку на Honda NSF250R, плачут горькими слезами. И кажется, что из пятнадцати NSF, расположившихся на стартовой решетке Losail International, к финалу чемпионата доберутся далеко не все. Смена техники в Moto3 по ходу сезона не запрещена. Весь вопрос лишь в том, что большинство мотоциклов KTM, произведенных на сезона 2013 года, уже проданы командам из Больших Призов, а также CIV, IDM и других национальных серий.

Но есть еще и Mahindra, которые также быстрее, чем Honda. О такой постановке вопросы индусы мечтали с самого первого дня в MotoGP!

На основном фото: группа пилотов на Honda борется на границе очковой зоны - выше они подняться не в состоянии.

Важные новости
 
Американский Суперкросс: Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX 2024 года
Американский Суперкросс: Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX 2024 года

Новый флагман заводской команды Team Honda HRC в AMA Supercross - Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX в свой дебютный сезон, завершив сезон уверенным финишем на Rice-Eccles Stadium в Солт-Лейк-Сити. 20-летний Лоуренс стал только 3-м в истории Американского Суперкросса гонщиком, которому это удалось.
Martinator замкнул круг силы в Ле-Мане - итоги FrenchGP MotoGP 2024
Martinator замкнул круг силы в Ле-Мане - итоги FrenchGP MotoGP 2024

Главная гонка MotoGP Гран-При Франции стартовала с 50% риском начала сильного дождя где-то посреди заезда на 27 кругов. Температуры в Ле-Мане к началу заезда уже достаточно опустились, чтобы внести долю хаоса в планы команд МотоГП. Как сложилась, вероятно, решающая гонка сезона MotoGP 2024 года?
AMA Supercross 2024 - Финал сезона 450SX - 17 этап в Солт-Лейк-Сити
AMA Supercross 2024 - Финал сезона 450SX - 17 этап в Солт-Лейк-Сити

Ничего не решено, пока не решено! Американский Суперкросс, финальный, 17-й этап в Солт-Лейк-Сити на Rice-Eccles Stadium - 2024 AMA Supercross 450SX Main Event
В Солт-Лейк-Сити определились чемпионы AMA Supercross 2024: класс 250SX - настоящий триллер!
В Солт-Лейк-Сити определились чемпионы AMA Supercross 2024: класс 250SX - настоящий триллер!

Драматично завершился спор в Солт-Лейк-Сити сразу за три титула AMA Supercross 2024 года в одно категории - 250 куб.см. (250SX) в Восточном и Западном дивизионах, а также Всеамериканский титул чемпиона по Американскому Суперкроссу. Три гонки, пять претендентов, и главная победа, которая досталась гонщику с меньшими шансами.
FrenchGP MotoGP 2024 - Главная гонка Гран-При Франции от старта до финиша
FrenchGP MotoGP 2024 - Главная гонка Гран-При Франции от старта до финиша

Смотрите гонку Гран-При Франции #FranceGP #ГПФранции, 5 этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе MotoGP 2024 года от старта до финиша.
Moto2 FrenchGP: Boscoscuro оккупирует подиум Ле-Мана в жесточайшей битве за 2 место
Moto2 FrenchGP: Boscoscuro оккупирует подиум Ле-Мана в жесточайшей битве за 2 место

Гонка Moto2 на Гран-При Франции, определенно, самая жестокая и грубая за все годы, что существует этот класс: схватка за подиум шла с использованием всех доступных средств ведения войны, включая выпихивание соперников с трека. Но пилоты MT Helmets MSi team и SpeedUp сделали всё, чтобы обеспечить себе места на подиуме FrenchGP Moto2 2024 года. Обзор, результаты и положение в чемпионате Мото-Гран-При.
FrenchGP MotoGP 2024 - Moto2 Гран-При Франции от старта до финиша
FrenchGP MotoGP 2024 - Moto2 Гран-При Франции от старта до финиша

Смотрите гонку Гран-При Франции #FranceGP #ГПФранции, 5 этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 2024 года от старта до финиша.
Битва на локтях за Гран-При Франции Moto3: обзор и результаты дуэли лидеров чемпионата мира
Битва на локтях за Гран-При Франции Moto3: обзор и результаты дуэли лидеров чемпионата мира

Гонка Moto3 за Гран-При Франции 2024 года войдет в историю чемпионата, как одна из самых близких и плотных схваток между лидерами серии Давидом Алонсо и Даниэлем Ольгадо с восемью соперниками, включая Колина Вайера не только за FrenchGP, но и за лидерство в чемпионате Moto3.
FrenchGP MotoGP 2024 - Moto3 Гран-При Франции от старта до финиша
FrenchGP MotoGP 2024 - Moto3 Гран-При Франции от старта до финиша

Смотрите гонку Гран-При Франции #FranceGP #ГПФранции, 5 этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 2024 года от старта до финиша.
AMA Supercross 2024 - Финал в Солт-Лейк-Сити: трансляции всех гонок 250SX Showdown
AMA Supercross 2024 - Финал в Солт-Лейк-Сити: трансляции всех гонок 250SX Showdown

Американский Суперкросс достиг кульминации в столице штата Юта, Солт-Лейк-Сити, где вечером 11 мая состоялся грандиозный Showdown - три схватка за титулы Восточного и Западного Дивизионов AMA Supercross 250SX, а также решающая схватка за национальный титул чемпиона всей Америки 2024 года. Смотрите, как прошли схватки 17 этапа AMA Supercross в классе 250SX - East Heat, West Heat и East/West Showdown
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1902349
годовая
аудитория
158975
читателей
за месяц
14893
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message