не MotoGP: Валентино Росси финишировал в шаге от подиума в дебютной гонке FIA WEC

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 3 марта 2024 - BMW M4 под номером «46» вышел на старт в категории LMGT3 после квалификации 9-м. В состав экипажа с Валентино Росси и его постоянным напарником Максимом Рено также вошел оманец Ахмад Аль Харти, который и открыл заезд. На первых же кругах оманец пошел в атаку и в конце 1-го часа заезда ехал 4-м.

Валентино Росси дебютировал в FIA WEC

Подиум оказался в прицеле у команды WRT к середине гонки, примерно после четырех часов. Но в этот момент еще две команды включились в битву: более опытные экипажи Aston Martin - D′Station Racing и Heart of Racing Team навязали WRT борьбу. Победу в гонке категории LMGT3 одержал экипаж Manthey PureRxing на Porsche под управлением белоруса Александра Малыхина, для его команды это первая победа в WEC. Heart of Racing заняла 2 место, D′Station вырвала бронзу у экипажа Росси.

Подиум был упущен на пит-стопах

Подиум был упущен не в самой гонке, а в результате минимальных задержек на пит-стопах на последних двух отрезках. Росси взял на себя ответственность и проехал два отрезка подряд, сократив отставание от D′Station, потому что французская команда избрала стратегию двух длинных и одного супер короткого пит-стопов.

Team WRT - оманец Ахмад Аль Хартхи взял отличный старт в гонке

Team WRT сделала три одинаковых по продолжительности пит-стопа, рассчитывая в итоге выиграть несколько секунд. Максиму Мартену предстоял финальный пит-стоп, но оказалось, что стратегия соперников оказалась более выигрышной: на финише Team WRT оказалась в 12 секундах от соперников. Сократить эту дистанцию на последнем отрезке уже не представлялось возможным.

Валентино Росси дебютировал в FIA WEC

Валентино Росси сразу после возвращения со своей двойной попытки дал комментарий: «Я сейчас несколько возбужден после этого двойного выезда, особенно, после того, насколько быстрым я оказался в первый раз! Мы держали дистанцию от преследователей и подбирались к соперникам, но вторая попытка уже вышла не такой идеальной. Трасса здорово изменилась из-за обилия резины на асфальте. Состояние ее менялось весь день, и даже по сравнению с квалификацией, это был уже другой трек. В общем, все поехали чуть медленней на последних двух часах, появился трафик».

Валентино Росси - о своем дебюте в FIA WEC: мы провели просто идеальную гонку!

После финиша Росси дал более подробный комментарий о своей первой гонке в FIA WEC: «Неплохой старт сезона, а 4 место - это хорошая позиция. Немного обидно, поскольку мы были очень близки к подиуму. В целом, мы проехали идеальную гонку: мы не допустили ни одной ошибки в заезде, на пит-стопах работа шла очень слаженно. Для взятия подиума нам не хватило скорости [из-за трафика] на последнем отрезке. В остальном, гонка прошла очень ровно, и я доволен».

«Мы строили стратегию, отталкиваясь только от собственных показателей, не слишком ориентировались на конкурентов. Я считаю, это верный подход. Мы не рассчитывали на подиум после старта с 9-й позиции, но Ахмад взял отличный старт - это то, на что он способен. Дальше, мы должны были поработать головой. 12 секунд на финише 10-часовой гонки - это небольшое отставание, по-моему. Следующая гонка будет моей домашней, 6 часов Имолы, где можно будет действовать чуть агрессивней».

Важные новости

🡰🡲

 

Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.