МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
26 июля 2010 в 22:31 | 10460
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Призеры USGP рассказывают о битве в Лагуне

Три призера Гран-При Соединенных Штатов по MotoGP рассказывают о невероятной гонке, завершившейся для Лоренцо новым абсолютным рекордом всех времен.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июля 2010 - Хорхе прибыл в Штаты с 47-очковым преимуществом перед Педросой, а уехал монопольным лидером чемпионата, нарастив свой "космический" отрыв до 72 - практически непобиваемой цифры. Единственное, что может остановить 23-летнего майорканца - травма, но благодаря своим наработкам, Лоренцо уже сейчас имеет право пропустить пару гонок.

Дани выжимал все из мотоцикла, за что и поплатился

Его победу в Лагуне многие назвали бы удачей, потому что Педроса в равной борьбе выиграл старт и к 12-му кругу ушел в более чем секундный отрыв. Но Лоренцо, кардинально изменивший свой стиль поведения за последние полгода, не собирался рисковать: даже второе место его устраивало на 100%, к тому же, он так и остался для Стоунера "недосягаемым" до самого конца. Стоунер, пытавшийся вернуться на подиум всеми силами с момента выхода из игры Валентино Росси, повторил попытку выиграть гонку в Лагуне, но небольшие недочеты не позволили ему насладиться победой и на этот раз. Вот что говорят о USGP сами гонщики:

"Я рад, что нам удалось решить все вопросы с мотоциклом, теперь он едет идеально! - сказал Кейси Стоунер после гонки, в которой он занял второе место, - Да, байк вел себя очень прилично в самом начале, но здесь всегда следует подождать круг-другой, чтобы покрышки полностью прогрелись, прежде чем предпринимать активные действия. И, кажется, здесь я допустил несколько серьезных ошибок. Я пытался атаковать Дани, но моментально оказался на грани падения из-за потери переднего колеса. Пришлось откатиться назад и приготовиться ко второй попытке, но и здесь я ошибся. После этого, я понял, что лучше ехать плавно и мягко, чтобы уверенно финишировать на подиуме. Два быстрых парня впереди были неудержимы! Я бросил попытки догнать их, после того, как в третий раз упустил переднее колесо. В большинстве поворотов мотоцикл вел себя так, как должен был, но в паре из них я его просто боялся потерять. Говоря это, я имею в виду, что рад той позиции, в которой оказался на финише. Правда!"

Хейден всю гонку преследовал Валентино по пятам

Валентино Росси оказался в том положении, о котором и говорил до заезда, в пятницу. Несмотря на многие слова, сказанные им на официальной пресс-конференции в четверг, Доктор поставил себе новую задачу и с успехом ее выполнил: подиум в условиях, навязанных соперниками, можно назвать бриллиантовым. В начале заезда многое складывалось против, Валентино два круга держался шестым, и лишь после проблем, возникших у Бена Списа, смог подняться на пятую. Хейден преследовал его все это время, но впереди все же замаячил призрачный образ призовой позиции...

"Старт оказался очень тяжелым, я испытывал сильную боль и, если честно, подиум даже в расчет не брал, - сказал Валентино после гонки, - Многое изменилось, когда я увидел Педросу в гравии. Я смог настичь Довициозо, стал выжимать из байка все соки в следующие несколько кругов! Это великий результат, учитывая все травмы и я рад, что смог порадовать всех фанатов и тех, кто приложил усилия для этого."

Лоренцо завершил гонку в костюме космонавта, и водрузил свой флаг на очередной Lorenzo‘s Land - в гравийной ловушке Штопора, на фоне 18-метрового баннера титульного спонсора Гран-При Соединенных Штатов, компании Red Bull. Хорхе был немногословен, как обычно, и лишь сказал, что ехал так быстро, как мог, чтобы догнать Дани... возможно, поняв, что его пилот "что-то не договаривает", менеджер команды майорканца Вилко Зиленберг взял слово:

Лоренцо финиширует в своем неподражаемом стиле

"Мы вновь увидели, как Хорхе проявил свои бойцовские качества. Только на этот раз он не бился в прямом смысле этого слова, а действовал, как мудрый стратег, - сказал Вилко, - Я считаю, то давление, которое он с самого начала оказывал на Дани - очень умное решение. Не нужно было совершать рискованных атак, просто следовало держаться нужного ритма. Это было непросто, так как гонка шла на грани возможного, все могло измениться в любой момент. Я доволен, что у Хорхе в запасе уже 72 очка, ведь позади ровно половина чемпионата. Это гарантия солидного превосходства."

Важные новости
 
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024
Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024

Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)

Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?

Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар

4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX

Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1917089
годовая
аудитория
153441
читателей
за месяц
8736
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message