MotoGP: Парадокс Ducati и Honda - один пилот не способен залатать все дыры, но другого пути нет?
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти заявил, что отсутствие Марка Маркеса в Honda пошло на пользу всему проекту: HRC пришлось шевелиться, чтобы сделать байк конкурентоспособным - для всех. Так ли это?
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2020 - В данном случае, официальная позиция Ducati и Honda кардинально различается: в Honda официально считают, что RC213V достаточно хорош в том виде, в котором есть, и просто нужен пилот, способный раскрыть его потенциал; в Ducati много лет пытались сделать мотоцикл райдабельным для каждого.
Парадокс ситуации заключается в том, что Марк Маркес был единственным, кто смог раскрыть потенциал Honda RC213V на 100%, остальные затруднялись. Но в отсутствие Марка на подиум уже поднялся его брат, новобранец Repsol Honda Алекс Маркес. Близок к подобному Такааки Накагами, взявший свой первый поул-позишн в Гран-При Теруэля. Кэл Кратчлоу также имеет необходимую скорость, чтобы побороться за призы. В чем причина прогресса пилотов Honda в 2020 году?
Паоло Чьабатти считает, что HRC без Маркеса была вынуждена изменить подход к работе с остальными пилотами: «Отсутствие Марка принесло свои плоды: им [Honda] пришлось нанять совершенно новых людей и изменить мотоцикл, чтобы он стал удобным для всех. Они поняли, что когда у тебя только один пилот, способный ездить на этом мотоцикле, это унижает остальных и мешает им развиваться. Сегодня быстро ехать на RC213V могут пилоты, не являющиеся Марком Маркесом».
В то же время, сама Ducati Corse следует по пути поиска таких самородков, которые могли бы раскрыть потенциал Desmosedici в состоянии AS IS, то есть, таким, какой он есть на данный момент. То есть Ducati хочет найти человека, который «залатает все дыры» прототипа за счет своего таланта - найти своего Марка Маркеса.
Программа Ducati последние 4 года развивалась именно с точки зрения, что либо найдется такой гонщик, либо найдется уникум, способный и выигрывать Гран-При, и вести разработку прототипа, сделав его комфортным для всех. Такая ставка была сделана в 2017 году на Хорхе Лоренцо, но она не сыграла.
Более того, Ducati отказалась от услуг Андреа Довициозо, который последние несколько лет вел работу над совершенствованием шасси Desmosedici. Но сейчас у него нет никакой мотивации делать это, а у остальных пилотов Ducati недостаточно опыта для этой работы. Пекко Баньяя, на которого сделали ставку в Ducati Corse, показывает низкие результаты, ничем не отличающиеся от Довициозо и Петруччи, которых решили поменять на молодых пилотов. Не может найти ответ на вопросы и Джек Миллер. Ducati находится на результативном дне примерно таком же, на каком оказались пилоты заводской Yamaha в августе 2018 года.
С позицией Чьабатти, конечно же, не согласен Альберто Пуч: политика Honda относительно RC213V и пилотов не изменилась, но теперь заводские инженеры больше вовлечены в работу со всеми гонщиками HRC, поскольку появилось свободное время в отсутствие Маркеса. «Значит, RC213V не так уж плох!» - говорит Пуч.
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.