MotoGP: Маркес и Довициозо объяснили причину своего синхронного падения

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 10 мая 2016 - Подобного чемпионат мира по Мото Гран-При и его зрители не видели за последние лет 20: чтобы оба пилота, преследовавшие Валентино Росси по пятам - Дови и Марк - без всякой причины, без касания, без разлива масла и без внешнего воздействия оказались на боку почти в одной и той же точке, причем, одновременно, будто по нажатию на магическую кнопку в гараже Великого и Ужасного!

Однако же, оба гонщика просто допустили одну и ту же ошибку в повороте "Museum", поймав лоу-сайд на спуске с холма, на торможении.

Андреа Довициозо, которому не удалось финишировать уже в четвертой гонке подряд, сказал: "Никогда не знаешь наверняка, что ты перешагнул предел дозволенного, но как только ты сделаешь дополнительное усилие, это происходит - ты упускаешь переднее колесо. Мы с Марком упали совершенно одинаково, впрочем, все участники гонки в одинаковом положение, и кто-то справляется с условиями, а кто-то нет", - намекнул Довициозо на абсолютный успех напарников Yamaha Factory, Валентино Росси и Хорхе Лоренцо, которым удалось "справиться с условиями" и пройти заезд без единой ошибки, в итоге, подняться на подиум 1-2.

Данные телеметрии раскрывают все секреты данной ситуации. От падения на 13-м круге Довициозо отделяли всего 2 градуса наклона мотоцикла. Он проходил этот поворот одинакового все предыдущие разы, и в этот раз чуть-чуть сильнее наклонил свой Desmosedici.

Маркес? Та же самая история: "А гонка-то была ничего! До того самого момента, - начал свой рассказ каталонец. - Такие падения случаются, если ты пытаешься выжать из мотоцикла все и однажды перешагиваешь предел. Сначала, я предпочел провести эту гонку в более консервативном стиле, однако, затем ситуация изменилась, мы оказались далековато от лидера, и тогда мне пришлось пойти на риски. Я чувствовал, что почва уходит у меня из-под ног, Лоренцо откатывался все дальше и дальше. Я решил компенсировать темп на позднем и более агрессивном торможении. В итоге, я поймал лоу-сайд и упал".

Несмотря на это падение, Маркесу удалось вернуться в гонку и финишировать, да не просто, а заработав очки: падений на Гран-При Франции в этот раз было слишком много, так что все, кто увидел клетчатый флаг, получили свой бонус.

Важные новости

🡰🡲

 

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?

KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024

Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.

Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)

Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?

Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.

MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.

AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар

4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.

AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX

Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event