МОТОГОНКИ.РУ, 16 января 2008 - Джош Коппинс об этом ролике: «Надеюсь, вы получите удовольствие от просмотра, ибо это стоило мне титула. Теперь все увидят, что на одном переднем тормозе шансов было мало. Смотря это сейчас, понимаю, что мне еще повезло – падение-то было жуткое.
Я подъехал к спуску, до этого оба тормоза были исправны, но когда я начал тормозить – ничего не вышло, так как задний не сработал. Все решили секунды. Перескакивать забор было бесполезно, так как за ним была большая канава. Скорость была большой и я понимал, что уронив мотоцикл, я отправлюсь в полет. Сравнив оба варианта, я предпочел второй и меня, естественно, отбросило на ограждение.
До падения все шло гладко. Я знал, что на этом ГранПри не смогу выиграть и хотел просто набрать немного очков. Хреново, что так получилось, но это – мотокросс. Обидно, конечно, ведь моей вины в этом нет, зато повреждения налицо.»
Отрыв в 107 очков от серьезных соперников - не шутка, особенно в чемпионате мира по мотокроссу в классе MX1. Долгожданный титул практически был в его руках, но судьба распорядилась иначе - Джош Коппинс получил серьезную травму на ГранПри Чехии.
Коппинс в том 11-м раунде не набрал ни одного балла, что позволило другим участникам сократить отрыв от лидера чемпионата со 107 до 77 очков. Удача не только отвернулась от гонщика, но и в прямом смысле подбросила камушек, заблокировав ход педали заднего тормоза в первой гонке, в результате чего он не смог пройти спуск.
За несколько месяцев гонщик полностью восстановился и является основным претендентом на титул в предстоящем сезоне.
P.S.: И напоследок хочется сказать, что этот видеофрагмент в очередной раз подтверждает, что в момент травмы человек не может оценить свое состояние. В данном случае видно, как после падения, несмотря на травму плеча, Джош кидается поднимать мотоцикл и продолжает гонку. Только потом выяснится, что у него серьезная травма.
"При сильном ушибе идет снижение порога чувствительности, и реакция на перелом может быть самой разной, неадекватной, человек может ходить со сломанной рукой, ногой, пытаться что-то грузить и т.п." - рассказывает Андрей Игоревич Уткин, заядлый мотоциклист, участник соревнований по кантри- и мотокроссу, призер Кубка по супермото "KTM Cup - 2007", генеральный директор компании скорой и неотложной медицинской помощи ООО "Скорая". подробнее
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10371
1893718
164785
9542