MotoGP: Марк Маркес - Падение на Гран-При Валенсии - самая большая ошибка этого сезона!
Марк Маркес - 5-кратный чемпион MotoGP, его титул теперь подтвержден: на ежегодной церемонии FIM MotoGP Awards в центре Валенсии каталонцу вручили официальный сертификат.
МОТОГОНКИ.РУ, 19 ноября 2018 - Но гонки на залитом водой автодроме могли завершиться для него и для Repsol Honda весьма печально: в субботу и воскресенье Маркес допустил одну и ту же ошибку, которая привела к хайсайду, в результате которого (в обоих случаях) он выбил плечо.
Хайсайд Маркеса в Валенсии - второй за два дня
В дождевой гонке, авария произошла вскоре после старта. При входе в 9-й поворот 25-летний каталонец перелетел через голову, когда заднее колесо его Honda сначала ушло в сторону, а затем резко нащупало точку опоры. В преддверии важнейших тестов, назначенных на вторник и среду в Валенсии, новая травма стала бы самой неприятной новостью для Honda Racing: тестировать мотоцикл 2019 года кроме Марка попросту некому! В то же время, Маркесу предлагали - не выходить на старт в Валенсии, но он настоял на участии в гонке. Очевидно, именно по этому поводу после, в госпиталити Honda состоялось очень эмоциональное, с бурной жестикуляцией обсуждение ситуации с участием боссов Honda Racing.
«Я считаю, что решение участвовать в гонке было верным, и я выйду на тесты во вторник и среду. Для меня не было проблемы. Да, [после субботнего падения] я чувствовал боль, но также была уверенность, что смогу нормально проехать - это я показал на warm-up′е утром. И все же, сегодня я, наверное, допустил самую большую ошибку этого сезона, потому что выбрал заднюю покрышку Medium-компаунда. На решетке Санти и Альберто говорили мне: "если дождь усилится, только с мягкой шиной ты будешь в порядке". Я не послушал их» - заявил Маркес после финиша гонки.
Боль в плече, но на лице боль от разочарования - ошибку допустил он сам!
К счастью для команды, Маркес не пострадал сильно в этой аварии и сможет приступить к тестам, как было запланировано. Но он вернулся в гараж и принес свои извинения команде, а также персонально - Санти Эрнандесу.
Операция на левом плече запланирована на декабрь с таким расчетом, чтобы Марк смог вернуть форму к тестам в Сепанге: «Мы обсуждали с Доктором Миром эту операцию несколько раз, и он объяснил технику ее проведения. Все, о чем я попросил, чтобы быть готовым к тестам в феврале, - добавил Маркес. - Доктор Мир сказал, что восстановление займет 6 недель. Ну, с точки зрения гонщика, где 6, там и 5! Для меня это подходящий вариант. Поэтому, мы больше не будем переносить операцию. Она состоится, как только завершится сезон».
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
25581
1894583
157547
7686