Обзор Alpinestars Nucleon KR: защита высшего уровня L2

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 27 октября 2014 - Серия NUCLEON расширяет уже существующую линейку защиты для тела Alpinestars BIONIC, отличие - в технологиях, применяемых при изготовлении самих защитных элементов, а также модульности и совместимости: Aplinestars NUCLEON можно устанавливать и использовать стационарно совместно со всеми кожаными и текстильными комбинезонами и куртками компании, предназначенными для спортрайдеров и спорт-туринга.

Так же, NUCLEON более мягкая и комфортная защита, хотя имеет более высокую степень защиты (LEVEL 2) по европейской классификации, чем жесткий BIONIC (официальный сертификат LEVEL 1, но обеспечивает те же показатели безопасности, что требуются для L2 - 9,5kN распределенного ударного усилия).

Alpinestars NUCLEON KR-1, KR-R и KR-2

В линейке NUCLEON KR два основных направления - это защитные пластины, интегрируемые в комбинезоны и куртки Alpinestars, а также защита, одеваемая отдельно (традиционные черепахи).

Alpinestars NUCLEON KR-R (слева) и KR-1 (справа)

Alpinestars NUCLEON KR-R разработана специально для использования в жестких условиях мотогонок, не имеет лямок для фиксации на плечах, крепится на кнопки под комбинезонами и куртками. Основное отличие - жесткий усилитель хребта в качестве дополнительного защитного элемента, призванного взять на себя риски при длительном скольжении по асфальту.

Alpinestars NUCLEON KR-1 предназначена для спорт-туринга, одевается традиционно, с эластичными плечевыми лямками и поясом для закрепления на торсе, имеет белую внешнюю пластину повышенной износостойкости к истиранию.

Alpinestars NUCLEON KR-2 предназначена для adventure-туринга, более комфортная, мягкая и полностью дышащая, с учетом вероятности выезда с асфальта на offroad. Основные различия между моделями - в типе крепления, форме и материалах внешней отделки.

Alpinestars KR-1i (отдельный элемент для установки в куртки), справа - Alpinestars NUCLEON KR-1

Отдельные элементы защиты, которые можно установить внутрь курток вместе стандартных "заглушек" имеют маркировки KR-1i (для спорт-туринга) и KR-2i (для adventure-туринга).

Кнопка для крепления защиты к куртке

Закрепить Alpinestars NUCLEON KR можно на куртках на разной высоте

Есть дополнительные элементы для защиты груди: KR-C, которую можно совместить с KR-R или KR-1; KR-Ci - защитные вставки для курток, KR-CiW - женский вариант, повторяющий формы тела. Защитная вставка груди для гоночных комбинезонов типа GP PRO называется KR-CiR не имеет специальных креплений и одевается под комбинезон непосредственно перед выездом на трек. Так же для серии KR-2 есть дополнительная защита копчика, которую можно закрепить внизу "черепахи" на липучке.

Материалы и технологии

В течение двух лет инженеры Alpinestars изучали реакцию тела человека на различные ударные воздействия вместе с американскими травматологами и большое внимание уделили практическим испытаниям. Они выяснили, что наибольшие повреждения получают все же именно кости скелета, поэтому сосредоточились на поиске оптимального решения в этой области.

Основной элемент Alpinestars NUCLEON (в данном случае, KR-2i)

Было проведено множество экспериментов по подбору материалов и перспективных технологий, которые могли бы обеспечить достаточную защиту при высшем комфорте ношения. Идеальное соотношение этих параметров было найдено в одном из экспериментальных материалов, который и лег в основу базового защитного элемента (пластины) серии NUCLEON KR.

Так (схематично) выглядит структура волокна мелкосотового 3D полиуретана

Все защитные элементы изготовлены из особого мелкосотового полиуретана, по структуре (если смотреть под микроскопом) напоминающего трехмерную сеть. Alpinestars называет это "low form reaction memory": при взаимодействии с окружающей средой реакция материала зависит от скорости воздействия - чем быстрее (удар), тем жестче ответная реакция материала. Мягкий в "свободное время", он становится жестким при агрессивном контакте (соударении): тонкие стенки "сот" сжимаются, меняя свою плотность, а затем возвращают форму (разжимаются) - это и есть form memory. При полном воздействии материал становится таким же жестким и прочным, как привычный пластик, а в остальное время напоминает губку или неопрен.

Alpinestars NUCLEON KR-2: Упаковка защитных элементов в единый блок сеткой из спандекса

В производстве одеваемых под куртки KR-1, KR-2 и KR-R применена сэндвич-технология, которая подразумевает совместную работу нескольких элементов: внешний - hardshell - жесткая пластиковая защита (принимает на себя жесткий удар и отвечает за защиту на истирание); средний - сама пластина из 3D-полимера (абсорбирует энергию удара); внутренний - дышащий 3D-текстиль обеспечивает комфортное ношение. Внешние элементы сделаны из силикона. Весь блок "упакован" в сетку из спандекса, устойчивую на разрыв и истирание. Лямки в модели KR-1 могут быть сняты при использовании с цельными и раздельными комбинезонами Alpinestars.

Регулируемый эластичный пояс: модель NUCLEON KR-1

Верхний защитный слой Alpinestars NUCLEON KR-R

P.S. Модельный ряд Alpinestars BIONIC в 2015 году остается без изменений.

Фото: motofoto.ru

Важные новости

🡰🡲

 

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.

Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.

Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.