МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S
8 января 2017 в 13:39 | 16341
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Перемена в погоде на Дакар-2017: в плюсе только россияне

После четырех дней нестерпимой жары в Парагвае и Аргентине и перепадов температур в горах, караван достиг Боливии, где их ожидал совсем не такой теплый прием, как хотелось бы: проливной дождь, град, грозы, похолодание и... отмена следующего этапа, как следствие.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 8 января 2017 - Дирекция Дакара приняла решение отменить вторую половину СУ5 и направить гонщиков на бивуак в Тупису. А учитывая, что большая часть участников гонки столкнулась с определенными трудностями и добралась до КП1 на 219 км маршрута с заметным опозданием, в A.S.O. просто не увидели никакой иной перспективы, как отметить субботний этап и дать возможность командам спокойно перебраться в Ла-Пас: отдохнуть в полностью затопленном после ливня лагере в Оруро им не удалось.

Группа обеспечения безопасности: скауты, высланные заранее, вовремя сообщили о проблемах на пути в Ла-Пас - СУ6 был отменен
Группа обеспечения безопасности: скауты, высланные заранее, вовремя сообщили о проблемах на пути в Ла-Пас - СУ6 был отменен


В то же время, Дакар-2017 демонстрирует абсолютную непредсказуемость, и это поддерживает высокий интерес к гонке. В классе мотоциклов каждый день - новый победитель, то есть за 5 этапов их было уже пятеро. Но ни одному из них пока не удалось преобразовать победу в доминирование: Прайс выбыл, получив травму в самый неожиданный момент; Хуан Барреда получил огромный штраф за ошибку, которую допустила вся команда, решив заправиться вне официально обозначенной на карте зоны; Де Султре получил свой штраф за превышение скорости, как и Маттиас Валькнер. Из всех только один сохранил свой карнет в чистоте, не допустив ни единого просчета.

Сэм Сандерленд (KTM Factory Racing): я стараюсь сохранять спокойствие
Сэм Сандерленд (KTM Factory Racing): я стараюсь сохранять спокойствие


Сэм Сандерленд из KTM Factory Racing, оказавшийся на засечке пятого спец.участка первым, вышел в лидеры зачета мотоциклистов. Британец рассказывает: "Пятница действительно стала пиком напряжения, самым тяжелым днем этой недели, даже учитывая, что вторая половина маршрута была отменена: нам нужно было после этого проехать еще 300 км под сильным и холодным дождем. Я стартовал с добрым предчувствием, старался не терять концентрации и очень внимательно отнесся к навигации. И все же, в роадбуке была пара странных мест, где пришлось повозиться. Держать какой-то ровный темп было невозможно: скоростной участок сменялся трудным, где приходилось продвигаться вперед на цыпочках, а затем снова - быстрее быстрого. Каждая смена ритма выбивает тебя из колеи. Но я стараюсь сохранять спокойствие".

Сандерленд с самого начала гонки демонстрировал стабильный темп, не допускал ошибок и не рисковал, что привело его в группу лидеров, хотя и не сразу. За все пять дней он не получил ни одной штрафной минуты, скоро это начнет приносить дивиденды по-настоящему.

Бивуак в Оруро был полностью затоплен дневным ливнем
Бивуак в Оруро был полностью затоплен дневным ливнем


"Первое, чего мне хотелось сделать, прибыв на бивуак, сбросить с себя набухшую от воды и грязи экипировку, принять теплый душ и отключиться. Мы прошли только 5 дней из 12, и дальше легче не будет, это точно! К счастью, у меня превосходная команда и байк, которому я могу довериться" - добавил британец.

Yamaha Factory Racing не ставила перед своей командой высочайших целей на старте ралли-марафона, понимая, что решающий момент в этой истории еще не настал. И все же, два опытных пилота завода закрепились в TOP-10. Адреан Ван Беверен, как и Сандерленд, чист перед организаторами - у него ни секунды штрафов, а личный опыт позволил избежать трудностей с навигацией, через которые прошли все быстрые пилоты. Теперь Ван Беверен занимает 3-ю позицию в классификации. Изменение погодных условий в Боливии, впрочем, никак не помогло ему, скорее, наоборот.

Андриан Ван Беверен вывел Yamaha в тройку лидеров по итогам первой недели Дакара-2017
Андриан Ван Беверен вывел Yamaha в тройку лидеров по итогам первой недели Дакара-2017


Адриен Ван Беверен: "Маршрут был неплохо проработан с технической точки зрения: требовательный и в плане пилотажа, и в плане навигации. Но в некоторых местах мы просто не знали, как действовать дальше. Во второй половине мы - группа гонщиков достигли русла реки и пытались определить вектор движения. Барреда просто свернул и уехал в совершенно другом направлении. Я было последовал за ним, но через какое-то время понял, что мы едем не по роадбуку, и развернулся - мы успели отклониться от маршрута на 5 км. Наконец, я нашел верный путь. Когда в этих горах начинается дождь, это всегда означает и похолодание. И это не просто похолодание на пару градусов: на скорости холод начинает пронизывать, и организм переключается на борьбу с этим - легко потерять концентрацию. В конце концов, усталость накатывает быстрее. Хорошо, что отменили вторую половину. Можно перевести дух".

Пауло Гонсалвеш: усталость легко читается в глазах ветерана ралли Дакар. Но игра еще не закончена!
Пауло Гонсалвеш: усталость легко читается в глазах ветерана ралли Дакар. Но игра еще не закончена!


Заводской проект Husqvarna после всего, что произошло с KTM и Honda, вдруг оказался среди лидеров. Пабло Квинтанилла родом из Чили, он хорошо знает здешние места. В какой-то момент вышел в лидеры генерального зачета МОТО, но после пятницы, которую завершил 7-м, он переместился на 2-ю позицию. Этот день он назвал "не лучшим в своей карьере": "Навигация - ключ к успеху в этой гонке, но когда погодные условия ухудшаются, это делает некоторые вещи просто нереально сложными. Мы начали день на горном маршруте, под дождем и в густом тумане, практически без ориентиров. Затем начались хитрости в роадбуке, их можно было интерпретировать, как угодно. Например, некоторые русла рек приходилось пересекать очень долго. Точки входа хорошо обозначены, но чтобы найти выход, уходило слишком много времени. Однозначно, сегодняшний день был не лучшим в моей карьере, но... на Дакаре не бывает "удачных дней". Надо просто ехать вперед, потому что до финиша осталось пройти очень много километров".

Интернет обошли кадры, как в регионе Уюни одну из дакаровских техничек - огромный грузовик буквально смыло с грунтовки, пересекавшей реку, еще пару дней назад казавшуюся сухой. Скауты Дакара, заранее высланные вперед с целью разведки ситуации на маршруте, не обнаружили опасности именно в этом месте. Но дальше увидели все масштабы перемен.

Быстро меняющаяся горная погода: еще утром пятницы эта грунтовка через реку была безопасной
Быстро меняющаяся горная погода: еще утром пятницы эта грунтовка через реку была безопасной


Хотя изменилась погода не внезапно, а прогноз был хорошо известен заранее, отмена второй половины СУ5 и следующего дня оправдана, считает чилийский мотогонщик, хорошо знакомый с переменчивой натурой Альтиплано: "В условиях таких сильных дождей местные дорожки становятся слишком опасными, а ситуация меняется очень быстро".

Похоже, что похолодание пришлось по душе только российским гонщикам. Анастасия Нифонтова отметила, что ее "мутило и тошнило из-за жары и головных болей" в первые дни, но "как начали подниматься в горы, где значительно прохладнее, сразу стало легче". Александр Иванютин, завершивший пятницу 22-м и тут же поднявшийся на 31-ю позицию в генеральной классификации, так же отметил, что "после двух первых дней устал", но сейчас чувствует себя нормально. Всегда трудно акклиматизироваться, если утром тебя встречает яркое солнце и жара +40, через несколько часов температура воздуха падает на 20-25 градусов, а вечером снова поднимается до небес. Москвичам, которые привыкли к более прохладным, но все же ровным погодным условиям это только на руку.

Подтвержденные результаты в классах MOTO, QUAD и UTV по итогам СУ5

Директор ралли Дакар Этьен Лавинь: отменять или сокращать? вот в чем вопрос...
Директор ралли Дакар Этьен Лавинь: отменять или сокращать? вот в чем вопрос...


Сейчас в Ла-Пасе не по-боливийски холодно - +11-13 днем и до +4-5 ночью. Дожди, судя по прогнозу, продолжатся до среды, что здорово осложняет задачу организатору ралли: менять маршрут невозможно; есть только выбор - отменять какие-то спец.участки целиком или по частям.

Предстоящие три дня - это марафонский участок, где гонщикам будет запрещено прибегать к помощи своих техничек. Они смогут осуществлять ремонт и подготовку мотоциклов к следующему дню лишь самостоятельно.

Хорошей новостью является та, что следующая остановка будет в Уюни, где Дакар побывал многократно - гостит там с того самого дня, как ралли-марафон перебрался из Африки в Южную Америку. Плохой новостью по-прежнему является прогноз погоды: именно в регионе Уюни ожидаются самые сильные дожди в понедельник и вторник. Правда, там же ожидается и потепление до комфортных +17-20 градусов.

Photo Eric Vargiolu / DPPI и KTM

Важные новости
 
Как лидеры чемпионата Мото Гран-При Moto3 дебютировали в Moto2: результаты тестов в Хересе
Как лидеры чемпионата Мото Гран-При Moto3 дебютировали в Moto2: результаты тестов в Хересе

Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?
Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 - кто победитель?

Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia
MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини - потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia

Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры

В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 января 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1811650
годовая
аудитория
182932
читателей
за месяц
8579
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии