MotoGP: Итоги тестов IRTA 2013 года, сводная таблица
Yamaha сильны как никогда! Тесты IRTA, предшествующие старту сезона MotoGP 2013 года показали это в очередной раз, несмотря на сложнейшие погодные условия. Вы хотели знать, кто может стать "тем, третьим, кто помешает Маркесу и Росси"? Изучайте результаты испытаний!
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2013 - Все быстрые круги были показаны на сухом асфальте, разумеется. Хотя почти два полных дня командам MotoGP пришлось исследовать качество держака на совершенно мокром и очень холодном покрытии. В последний день многие ждали, когда же выйдет солнце и просушит трек. Это случилось за полтора часа до клетчатого флага.
Кэлу Кратчлоу хватило времени, чтобы ускориться, побить вчерашнее время Валентино Росси и выйти лучшим по итогам тестов, за две недели до начала сезона - хороший стимул к дальнейшему улучшению!
Маркес, несмотря на высокие ожидания, не возглавил тесты на домашней трассе. Он завершил их шестым, всего в 0.2 секунды от Андреа Довициозо, пересевшего в этом году на Ducati Desmosedici. Менее, чем в 0.9 сек от лидеров засеклись напарник Дови по заводскому проекту из Борго Панигале - Хейден и новобранец класса Андреа Янноне, также выступающий на Desmo.
В итоговом табеле заводы распределились, словно под копирку: три "ямахи", затем три "хонды" и три "дукати" - заняли бы три стартовые линии.
Все 25 пилотов, включая официального испытателя Ducati Миккеле Пирро, вписались в 107% квалификационной засечки. Если бы речь шла о борьбе за поул-позицию и места на стартовой решетке, за последнюю линию бились бы новобранцы чемпионата Браен Старринг и Майкл Лаверти... против ветерана Королевского класса Колина Эдвардса. Все трое, конечно же, из CRT. Но они завершили тесты всего (!!!) в 2.9 секунды от лидеров. В 2012 году квалификационная сессия Гран-При Испании завершилась с гэпом (внимание) в 6.7 секунды (последнее время показал как раз Эдвардс).
Ближайший к "заводским" пилот CRT - Ренди Де Пюнье из Aspar Racing, пилотирующий Aprilia ART. Сегодня он ближе к официалам в два раза, чем годом ранее: отставание от Кратчлоу составило всего 1.4 секунды.
Сводная таблица лучших кругов по итогам трех дней тестов IRTA, Jerez de la Fontera:
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
18577
1911035
159115
9005