MotoGP: Валентино Росси намерен вернуться на подиум в непокорном Арагоне
Для Валентино Росси предстоящий этап MotoGP - Гран-При Арагона - будет настоящим испытанием. Это одна из самых неудачных и неудобных трасс для Yamaha, но также и лично для Валентино.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 19 сентября 2018 - Motorland Aragon является лишь одной из трех трасс из календаря MotoGP 2018 года, где Валентино Росси никогда не выигрывал гонок. Две другие - это Circuit of the Americas в Остине и новая для Больших Призов площадка - Chang International Circuit в Таиланде.
С 2010 года Росси в Арагоне поджидали только неприятности. Он финишировал 6-м в дебютной гонке, 10-м и 8-м стал следующие 2 года, и хотя поднялся на подиум в 2013, в 2014 едва не лишился жизни, в зону с искусственной травой, как оказалось, скользкой от воды - падение было болезненным, а сам гонщик потерял сознание почти на минуту.
Более-менее "договориться" с Motorland удалось только в 2015. Дела Росси и Yamaha шли в гору, японская компания билась за чемпионский титул во всех трех номинациях - личном зачете, командном и в Кубке конструкторов.
Росси сразился с Лоренцо и Педросой за победу и вернулся на подиум. В 2016 снова была большая дуэль с Лоренцо, которая завершилась... победой Марка Маркеса. Росси ехал осторожно, а Марк - тот исполнял такие выкрутасы, что ни Валентино, ни Хорхе не могли ничего с ним поделать. Кстати, именно за «шоу», показанное Марком в 2016 году, завтра его именем будут называть 10-й поворот Motorland Aragon.
В 2017 Росси оказался за пределами подиума по известным причинам: в Арагоне он вернулся в строй после перелома правой лодыжки, полученной за пару дней до уикенда в Мизано. Росси вернулся в свой через 21 день после травмы, а на 23-й день финишировал в гонке MotoGP - пятым!
Год с того момента прошел, нога полностью срослась, боевой дух... в этом году можно ли о нем говорить?.. 22 гонки без победы - для Yamaha и лично для Валентино трудная пилюля, которую приходится глотать. Но желание вернуть свое у Валентино есть: «Нас ожидает еще один очень интенсивный уикенд, - сказал Росси перед вылетом в Арагон. - Очевидно, что Motorland не самая удачная для нас трасса, и все же, мы обычно прикладываем массу усилий, чтобы оказаться на вершине. Недавно мы провели там важные тесты, собрали много данных, чтобы хорошо подготовиться к гонке и улучшить байк. Мы хотим биться, как минимум, за подиум. Для этого нужно включиться в схватку сразу же, с первой же практики».
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
23455
1911035
159115
9005