Отыграв в начале гонки вторую позицию у Дани Педросы, Хорхе Лоренсо борется с Валентино Росси, причем, ему удается выйти в лидеры(!). За действом своих топ-пилотов персонал Yamaha наблюдает с каменными лицами. Но уже на следующей минуте они могут выдохнуть - "Доктор" возвращает утраченную позицию, а Хорхе отправляется в лоусайд. Швыряй перчатки в мотоцикл или нет, а поезд ушел...
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2009 - В результате победа достается Валентино Росси, вторым финиширует Дани Педроса. Третьим, "благодаря напряженной работе и падению Хорхе", на свой первый подиум в сезоне выходит Тони Элиас.
Досадным сходом завершился чешский этап шоссейно-кольцевых мотогонок MotoGP для Марко Мелландри и Мики Каллио. Всего за два круга до финиша Мика припозднился с торможением, что и привело к столкновению.
Результаты MotoGP: ГранПри Чехии 2009
1. 46- Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 43:08.991 2. 3- Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team +11.766 3. 24- Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini +20.756 4. 4- Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team +21.418 5. 65- Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP +21.538 6. 69- Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team +25.544 7. 5- Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech +25.676 8. 15- Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini +34.109 9. 52- James Toseland GBR Monster Yamaha Tech +35.617 10. 14- Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP +39.824 11. 7- Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP +40.776 12. 88- Niccolo Canepa ITA Pramac Racing +50.661 13. 41- Gabor Talmacsi HUN Scot Racing Team MotoGP +59.188
Не финишировали: 36 Mika KALLIO FIN Ducati Marlboro Team DUCATI +2 круга 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team KAWASAKI +2 круга 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team YAMAHA +5 кругов 84 Michel FABRIZIO ITA Pramac Racing DUCATI +16 кругов
Положение в чемпионате мира MotoGP 2009 (после ГранПри Чехии):
1. Valentino ROSSI (ITA, Fiat Yamaha Team) - 212 очков 2. Jorge LORENZO (SPA, Fiat Yamaha Team) - 162 3.Casey STONER (AUS, Ducati Marlboro Team) - 150 4. Dani PEDROSA (SPA, Repsol Honda Team) - 135 5. Colin EDWARDS (USA, Monster Yamaha Tech 3) - 112 6. Andrea DOVIZIOSO (ITA, Repsol Honda Team) -107 7. Randy DE PUNIET (FRA, LCR Honda MotoGP) -80 8. Marco MELANDRI (ITA, Hayate Racing Team) - 79 9. Loris CAPIROSSI (ITA, Rizla Suzuki MotoGP) -77 10. Chris VERMEULEN (AUS, Rizla Suzuki MotoGP) -72 11. Alex DE ANGELIS (RSM, San Carlo Honda Gresini) -68 12. Toni ELIAS (SPA, San Carlo Honda Gresini) -63 13. James TOSELAND (GBR, Monster Yamaha Tech 3) -62 14.Nicky HAYDEN (USA, Ducati Marlboro Team) -57 15. Mika KALLIO (FIN, Pramac Racing) -34 16.Niccolo CANEPA (ITA, Pramac Racing) -32 17.Sete GIBERNAU (SPA, Grupo Francisco Hernando) -12 18. Yuki TAKAHASHI (JPN, Scot Racing Team MotoGP) -9 19. Gabor TALMACSI (HUN, Scot Racing Team MotoGP) -8
Следующий этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам пройдет 30 августа в США.
KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
Мотоциклетные перчатки могут иметь серьезные различия и разные свойства, даже если внешне очень похожи. В модельном ряду итальянской компании SPIDI есть серия перчаток Carbo, близких по дизайну, но рассчитанных на принципиально разную сферу применения. Как правильно сделать выбор и не ошибиться? О всех нюансах МОТОГОНКИ.РУ рассказал прорайдер чемпионата России по кольцевым мотогонкам, вице-чемпион Supersport Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika.
Марк Маркес после выхода на 2-е место на Гран-При Франции MotoGP 2024 года заявил, что не планировал ввязываться в схватку двух «бойцовых петухов Ducati», как он назвал Пекко Баньяю и Хорхе Мартина: это было бы слишком рискованно, понимая, в какой напряженный момент происходит эта схватка... Но Баньяя сам спровоцировал Марка на решительную атаку на последнем круге.
Новый флагман заводской команды Team Honda HRC в AMA Supercross - Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX в свой дебютный сезон, завершив сезон уверенным финишем на Rice-Eccles Stadium в Солт-Лейк-Сити. 20-летний Лоуренс стал только 3-м в истории Американского Суперкросса гонщиком, которому это удалось.
Главная гонка MotoGP Гран-При Франции стартовала с 50% риском начала сильного дождя где-то посреди заезда на 27 кругов. Температуры в Ле-Мане к началу заезда уже достаточно опустились, чтобы внести долю хаоса в планы команд МотоГП. Как сложилась, вероятно, решающая гонка сезона MotoGP 2024 года?
Ничего не решено, пока не решено! Американский Суперкросс, финальный, 17-й этап в Солт-Лейк-Сити на Rice-Eccles Stadium - 2024 AMA Supercross 450SX Main Event
Драматично завершился спор в Солт-Лейк-Сити сразу за три титула AMA Supercross 2024 года в одно категории - 250 куб.см. (250SX) в Восточном и Западном дивизионах, а также Всеамериканский титул чемпиона по Американскому Суперкроссу. Три гонки, пять претендентов, и главная победа, которая досталась гонщику с меньшими шансами.
Гонка Moto2 на Гран-При Франции, определенно, самая жестокая и грубая за все годы, что существует этот класс: схватка за подиум шла с использованием всех доступных средств ведения войны, включая выпихивание соперников с трека. Но пилоты MT Helmets MSi team и SpeedUp сделали всё, чтобы обеспечить себе места на подиуме FrenchGP Moto2 2024 года. Обзор, результаты и положение в чемпионате Мото-Гран-При.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12786
1897285
158301
8647