МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
30 июля 2014 в 11:47 | 10839
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Crescent Suzuki хочет сохранить Лаверти и Лоуса

Директор британской частной команды Voltcom Crescent Suzuki Пол Деннинг хотел бы сохранить состав своей команды в 2015 году: Юджин Лаверти и Алекс Лоус дебютировали за рулем мотоциклов, подготовленных при участии японской Yoshimura, только в этом году, но сразу же показали свои потенциал. В то же время, команде пока не хватает стабильности.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 30 июля 2014 - В интервью для WorldSBK.com Пол высказал свою точку зрения на то, как складывается сезон 2014 года для него и его команды.

Лаверти выиграл гонку в Австралии, на первом же этапе WSBK, хотя затем его ждала серия разочарований. Алекс Лоус достиг призового уровня уже в Ассене, на третьем этапе сезона, но его результативность, начиная с мая, не была стабильной. Отсутствие стабильности Деннинг видит одной из главных проблем для обоих пилотов на данный момент: "В этом году мы не просто полностью поменяли состав пилотов, но и взяли новых механиков, а также заменили систему управления мотоциклом, - сказал Пол Деннинг. – Это сильнейший состав, которые у нас когда-либо был в World Superbike с 2012 года: у нас были очень высокие надежды, а также отличные результаты, но стабильность не была нашей сильной стороной".

Достижение результатов - возможно здесь и сейчас, и чтобы исправить кривую результатов, нужно серьезно поработать над квалификациями: "Когда у тебя огромный дефицит времени уже после 3-4 кругов, потому что ты стартуешь из глубины решетки или после напряженного сражения, можешь выкладываться по полной и демонстрировать отличную скорость и финишировать 4-5, но о борьбе за подиум можно забыть. Нам нужно раскрыть потенциал системы и лучше понять ее, чтобы пилоты получили больше уверенности в квалификациях, а затем могли бороться за позиции на самом старте гонок".

В то же время, Деннинг доволен тем, как сложился сезон для команды: "Мы сражаемся против сильнейших гонщиков в Superbike со всего мира, с полностью заводскими командами, но мы представляем себя с достоинством, хотя хотели бы быть чуть-чуть ближе в каждой схватке за победу. Для нас, как для команды, результатом, способным удовлетворить амбиции, стало бы улучшение стабильности и уровня на финише каждой гонки: чтобы оба гонщика регулярно сражались с соперниками, которых они точно могут победить".

Наконец, Деннинг послал четкий мессадж своим пилотам: он рад, что Юджин и Алекс вместе с ним и надеется продолжить работу с ними в 2015... конечно, если такие планы есть у самих гонщиков.

"У Юджина и Алекса простые годовые контракты, но у команды есть право продлить их на второй сезон, если мы захотим, - уточнил директор Crescent Suzuki. - Учитывая, как дела складываются сейчас, у нас просто нет других идей, кроме как продлить оба договора. Алекс проходит свой «сезон обучения», и он научился многому, и пока все складывается отлично, он показал невероятную скорость. У Юджина явный потенциал для побед в гонках и битве за титул в чемпионате, так что выступление второй год подряд в той же команде, на мотоцикле, сильные и слабые стороны которого он теперь хорошо знает, было бы для всех лучшим вариантом. Большую роль, конечно, сыграют предложения, которые Юджин получил от других, а также многое зависит от того, сможем ли мы обеспечить хороший бюджет. Со своей стороны мы сделаем все, что от нас зависит, чтобы все срослось".

Важные новости
 
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024
Технический регламент Lemarc Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024

Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)

Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?

Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар

4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX

Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 июля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1917089
годовая
аудитория
153441
читателей
за месяц
8736
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message