Бывший пилот Ducati Marlboro Марко Меландри признался, что никудышные результаты этого года заставляли его неоднократно подумывать об уходе не просто из итальянской конюшни, а из Чемпионата вообще. К счастью, гонщик кажется нашел общий язык с командой и мотоциклом Kawasaki, и остается в серии как минимум еще на один сезон.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
МОТОГОНКИ.РУ, 12 ноября 2008 - «2008-й год выдался для меня очень и очень напряженным. Если честно, я пару раз серьезно задумывался об уходе из Гран-при, но к счастью мне выпала возможность изменить мою жизнь и карьеру, и теперь я смотрю на прошедший сезон лишь с тем, чтобы извлечь уроки на будущее».
В этом году итальянец, чьим единственным прорывом стало пятое место в Китае, завершил Чемпионат на предпоследнем 17-м месте, что стало худшим результатом в карьере спортсмена и конечно же не добавило ему уверенности и оптимизма. Однако, его переход в команду «зеленых» открывает перед ним новые возможности в будущем сезоне.
«Сейчас я уже чувствую себя более уверенно и по-другому смотрю на многие вещи, нежели летом. В конце концов, мотогонки это не просто моя работа, это дело всей моей жизни, которому я отдаю себя без остатка и буду продолжать в том же духе - ведь мне так нравится ездить! Точно так же и в этом году я приложил все силы и работал очень упорно чтобы добиться хоть какого-то улучшения. Поэтому если что-то и не получилось, значит я был просто не в силах переломить ситуацию...
...Одним из наиболее важных уроков этого года для меня стало то, что не нужно ежеминутно копаться в себе, пытаясь разобраться, что и где пошло не так. Ведь иногда ты просто забиваешь себе этим голову, не оставляя там места для мыслей о развитии и будущих успехах, и топчешься на месте вместо того, чтобы двигаться вперед. Я считаю, что в некоторых случаях стоит просто делать то, что считаешь нужным, и это несомненно принесет свои плоды...
...Сейчас я собираюсь устроить себе небольшой отдых – а потом меня ждут тесты в Австралии, последние в этом году, где я буду продолжать знакомиться с новым мотоциклом и командой и готовиться к выступлению в Гран-при 2009».
«Это - бизнес, ничего личного» - ключевая фраза сегодняшнего вечера в Ассене. Фавориты MotoGP собрались на большую пресс-конференцию перед Гран-При Нидерландов, чтобы, наконец, публично обсудить все перестановки в лагере пилотов после настоящей информационной бомбы, взорванной Aprilia и Ducati сразу после Муджелло.
Менеджер Хорхе Мартина - Альберт Валера рассказал о закулисной возне в ходе подписания контракта с Ducati Lenovo Team: лидер чемпионата MotoGP мог подписать его уже в Барселоне, документ был готов и лежал на столе. Но в Борго-Панигале хотели убедиться, что удастся удержать Марка Маркеса, предложив ему заводской Desmosedici и поддержку, но через в Pramac Racing...
Если вы думали, что первая треть сезона MotoGP 2024 была уже достаточно горячей и острой, то новые вводные радикально меняют картину в чемпионате после Италии! Мото Гран-При возвращается на TT Circuit Assen после небольших июньских каникул, и это будет совершенно иная конфигурация чемпионата: сладкий болгарский перец резко превращается острый чили.
Гонка, которая войдет в историю навсегда, поскольку в ней было замечательно абсолютно всё от старта до финиша - Гран-При Нидерландов по MotoGP 2015 года: гениальная схватка на локтях между Марком Маркесом (Repsol Honda) и Валентино Росси (Monster Energy Yamaha MotoGP), которая завершилась самой необычной победой Росси в карьере - и самой запоминающейся. Смотрим лучшие моменты!
Теперь у Yamaha тоже есть своя технология для автоматизированного переключения передач КПП мотоцикла, как у Honda, но иначе: Y-AMT - буквально Yamaha Automated Manual Transmission. Смотрим, как это работает!
Пилот VR46 Racing Team Марко Беццеккии покинет группировку Ducati и перейдет в Aprilia Racing в пару к Хорхе Мартину с 2025 года. Aprilia подписала с Марко многолетний контракт и надеется, что это сотрудничество будет таким же долгим, как с Алешем Эспаргаро, решившим уйти ради передачи своего места Мартину. Директор заводского проекта Ноале Массимо Ривола дал большое интервью Sky после анонса о новом составе команды.
С дебюта на «Игора Драйв» нового технического проекта Ratchet Motorrika – мотоцикла Ducati Panigale V2 в конфигурации, близкой к World Supersport, прошел почти месяц. Команда возвращается в Санкт-Петербург, чтобы выйти на старт 2-го этапа чемпионата «Моторинг» лидером класса Supersport после большого сражения на Moscow Raceway.
Марко Беццекки, третий сильнейший пилот Ducati покидает лагерь Борго-Панигале и переезжает в Aprilia Racing, в пару ко второму топовому гонщику группировки Хорхе Мартину. Каким будет сезон MotoGP 2025 года, теперь представляется с трудом!
После успешного начала сезона A5Motors Motoring на Moscow Raceway в прошлые выходные, где Артём Мараев взошел на подиум, став 2-м в главной гонке дня в классе Superbike, он отправился на «тренировку» - на картодром в Фирсановке, где прошли соревнования по Супермото. «Тренировка» вышла неплохая: Мараев установил новый абсолютный рекорд круга картодрома - 54.690 сек.
Российский моторынок не отстает от европейского и общемирового, и в мотосалонах Motorrika вновь огромный ассортимент истинно итальянской мотоэкипировки, скроенной не просто для функционала, но и для того, чтобы привлекать внимание выдающейся эстетикой и качеством - это AGV и Dainese!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7380
1932671
150255
8199