МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
4 июня 2017 в 16:31 | 19038
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Ducati любезно делится подиумом Гран-При Италии с Виньялесом

Главный день Гран-При Италии все же стал днем Ducati в Муджелло! Андреа Довициозо порадовал свою команду и завод, уверенно выиграв домашнюю гонку у пилотов Yamaha Factory, но счастье Ducati было бы неполным, если бы не... Данило Петруччи.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июня 2017 - Самым удивительным образом огромная туча, прямым ходом шедшая на Скарперию с северо-запада, распалась на много мелких облаков, выпустив на волю солнце, которое с того момента уже не покидало Муджелло. Солнце на этот раз осветило путь пилотам болонской мотоциклетной фабрики.

Старт был очень важен для всех, и Валентино Росси использовал свой шанс, чтобы закрепиться на 1-й позици - его holeshot был великолепен со всех точек зрения. Виньялесу тут же пришлось обороняться от атак двух Ducati, но не Довициозо и Пирро. Вперед вырвался Хорхе Лоренцо!

Валентино Росси совершил великолепный holeshot на старте
Валентино Росси совершил великолепный holeshot на старте


Хорхе решил показать Валентино, кто и как сделал его в 2016 году. И надо сказать, что пару кругов Лоренцо удавалось опережать своего бывшего партнера по Yamaha. Но Ducati - это по-прежнему не Yamaha. Боевой пыл Лоренцо поостыл после 4 кругов, когда он понял, что взяв такой крутой темп, он будет промахиваться в Сан-Донато - или упадет там, пытаясь положить свой GP17 ниже, чем это делали Виньялес и Росси. Плавность вновь победила резкость, почти 10-километровое преимущество в скорости на прямой и крутые тормоза! Хорхе откатился на 5-ю позицию, а затем и на 6-ю, когда вперед пошел Маркес. К середине гонки уроженец Майорки занял привычную для себя позицию на границе TOP-10.

Довициозо совершил всего один обгон лидера за гонку - и ушел от преследователей в точку, к своей первой победе в этом году
Довициозо совершил всего один обгон лидера за гонку - и ушел от преследователей в точку, к своей первой победе в этом году


Впрочем, Ducati из группы лидеров никуда не делись - Довициозо остался в деле! Несмотря на проблемы со здоровьем, из-за которых он был вынужден пропустить утренний warm-up, Андреа шел в атаку со всей решимостью. К тому же, сзади на лидеров накатил никто иной, как Данило Петруччи на своем Pramac Ducati GP17.

К 10-му кругу группа претендентов на подиум определилась. Виньялес лидировал, но Довициозо преследовал его и искал пути для обгона, а Росси повис на хвосте у соотечественника, внимательно наблюдая за его поведением. Всего в 0.3 от Валентино бодрым питбулем бежал к своему первому в этом году подиуму Petrux! Три итальянца преследовали одного очень быстрого каталонца, лидера чемпионата. Двое их этих итальянцев вступили в схватку не в лучшей форме. И Петруччи приближался: четверка лидеров постепенно сжималась, словно пружина, и отставание Довициозо, Росси и Петруччи от Виньялеса сокращалось.

Данило Петруччи использовал в Муджелло весь потенциал своего GP17
Данило Петруччи использовал в Муджелло весь потенциал своего GP17


Довициозо прошел на 1-ю позицию на 17-м круге, успешно завершив один из своих фирменных обгонов на позднем торможении перед Сан-Донато. Дови вышел на очень широкий, но безопасный радиус на скорости, явно превышавшей скорость Виньялеса - тут Маверик ничего не смог поделать. В этом его опыт превзошел амбиции Лоренцо, пытавшегося заруливать в этот вираж, словно пытался постричь газон за поребриком.

Петруччи длительное время удерживал 2-ю позицию, использовав в своих целях ошибку Виньялеса. Но затем Маверик вернулся.
Петруччи длительное время удерживал 2-ю позицию, использовав в своих целях ошибку Виньялеса. Но затем Маверик вернулся.


Чуть позже, использовав в своих целях ошибку Виньялеса, вперед пролез и Петруччи. Так, напарники Yamaha Factory переместились на 3-4 позиции. Но пружина была по-прежнему сжата: Петруччи, Виньялес и Росси шли в 0.3 секунды. Виньялес прошел несговорчивого Данило за 4 круга до финиша и с тех пор больше не подпускал его к себе. Росси не отпускал от себя обоих, пока хватало сил. Но шансы на атаку -и подиум таяли с каждым поворотом.

Довициозо встречали как героя, и не только команда - весь Autodromo del Mugello
Довициозо встречали как героя, и не только команда - весь Autodromo del Mugello


Довициозо уже шел к своей первой победе в этом году, ко второй победе вместе с Ducati - дома, в Муджелло. Его преимущество росло, хотя и не так быстро, как могло бы быть в начале заезда. 1:47.7 плавно превратились в 1:48.2, но это были очень стабильные круги, и темпа хватало, чтобы держать дистанцию. Никакие попытки Виньялеса сократить дистанцию не помогли. Росси оставил попытки догнать Петруччи - он явно не попадал на подиум в этот раз...

Дуэль второго плана - схватка Альваро Баутисты с Маркесом за место в TOP-5. Уже не впервые с начала сезона Бау демонстрирует темп, и Марк встречался с ним в предыдущих гонках. А теперь пилот Aspar Team очень здорово прижал соотечественника. Чтобы настичь лидеров, им предстояло преодолеть более 3 секунд чистого отставания... Напарника Маркеса, и "третьего заводского пилота" Honda - Кэла Кратчлоу на самом последнем круге постигло жуткое разочарование: в 10-м повороте Педроса не поделил траекторию с британцем, и оба вылетели в гравий, не заработав ни очка.

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали приветствует победителя Гран-При Италии во главе всей команды Ducati Factory
Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали приветствует победителя Гран-При Италии во главе всей команды Ducati Factory

Результаты Гран-При Италии в классе MotoGP (TOP-10):

1. А. Довициозо (Ducati)
2. М. Виньялес (Yamaha) +1.281
3. Д. Петруччи (Ducati) +2.334
4. В. Росси (Yamaha) +3.685
5. А. Баутиста (Ducati) +5.802
6. М. Маркес (Honda) +5.885
7. Й. Зарко (Yamaha) +13.205
8. Х. Лоренцо (Ducati) +14.393
9. М. Пирро (Ducati) +14.880
10. А. Янноне (Suzuki) +15.502
Полные результаты Гран-При Италии, MotoGP

Маверик Виньялес провел эту гонку по-умному, рисковал очень дозированно
Маверик Виньялес провел эту гонку по-умному, рисковал очень дозированно


Финишировав вторым, Виньялес лишь увеличил свое преимущество в генеральной классификации, но на этот раз уже не над Валентино Росси - над прошедшим на вторую позицию в чемпионате Андреа Довициозо! Вот что он назвал "умным решением" вчера на квалификации: Довициозо пока не его соперник в масштабе чемпионата, в одной гонке ему можно уступить. Но кто знает, как сложатся другие?

Росси удалось сохранить лицо и завершить сложный домашний уикенд впереди Маркеса, который сравнялся в счете с Педросой. Четверку преследователей Виньялеса разделяют 11 очков. Пружина на взводе!

Положение в чемпионате MotoGP после 6 этапа:

1. М. Виньялес (Yamaha) - 105 очков
2. А. Довициозо (Ducati) - 79
3. В. Росси (Yamaha) - 75
4. М. Маркес (Honda) - 68
5. Д. Педроса (Honda) - 68
6. Й. Зарко (Yamaha) - 64

Шанс отыграться у каталонцев появится в своей домашней гонке, в Монтмело, которая состоится всего через неделю, 11 июня.

Важные новости
 
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар

4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX

Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Мотокросс: Календарь чемпионата мира Гран-При MXGP/MX2, MXoN и MXoEn 2024 - финальная версия
Мотокросс: Календарь чемпионата мира Гран-При MXGP/MX2, MXoN и MXoEn 2024 - финальная версия

Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов
Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж Гран-При Португалии
Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж Гран-При Португалии

Чемпионат мира по мотокроссу MXGP продолжается. 5-й этап состоится проходит 4-5 мая в Португалии и с большой вероятностью будет дождевым. Дождь в прогнозе и на субботу, и на воскресенье, дневная температура +17+19С. Расписание и хронометраж.
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июня 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1913652
годовая
аудитория
157100
читателей
за месяц
6860
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message