SX-TOUR Moscow: Пастрана в Москву ... не приедет

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 1 ноября 2007 - Ману Труа едет к нам из Франции. Он член фристайлерской команды, которая занимается всем на свете - от BMX до организации собственных шоу, для чего в команде есть собственный dj и группа поддержки. Ману гоняет на Honda CR250 и вытворяет с ним самые невероятные вещи. Конёк - бэкфлип (back-flip) и бэкфлип с отделением от мотоцикла.

Японец Дайсё Сузуки в России впервые. Но на европейской FMX-сцене игрок известный. Вобщем, на сегодня он единственный постоянный участник фристайл-соревнований из Японии, и азиатский континент он представляет очень достойно. В мюнхенской FMX-баталии Сузуки не прошел в финал и занял пятое место, немного подвела техника исполнения. Что касается его Yamaha YZ250, то на "маленьком" кроссаче Дайсё чувствует себя великолепно в любых положениях, хоть вниз колесами, хоть вверх. Сегодня в арсенале японского фристайлера более 10 идеально отработанных трюков.

Стефано Мингуцци (Италия) несколько раз боролся за титул мирового чемпиона по фристайлу, лучшим результатом стало второе место в 2005 году. На прошлогоднем Болонском МотоШоу вместе с Дайсё они "зажигали" весь субботний день. Постоянный участник Red Bull X-Fighters. Как и Труа, Стефано выступает на мотоцикле Honda CR250.

Чарльз Пейджес - регулярный участник знаменитых X-Games, в 2006 и 2007 годах он выступал вместе с Нейтом Адамсом (США) и Реми Безуром (Франция) на 13-х "играх" в Лос-Анджелесе и боролся за звание обладателя лучшего трюка года. В августе, правда, Тревис Пастрана вновь всех переплюнул со своими выкрутасами. Но в "Олимпийском" все равно будет что посмотреть. Чарльз постоянно практикуется на своем Suzuki RM250 и выступает в европейской серии Red Bull X-Fighters.

И все четверо, практически без исключений - постоянные участники всех европейских турниров и показательных шоу.

P.S. Тревис Пастрана в Москву, к сожалению, не приедет. "Старичок" всерьез занялся авторалли, и выиграл уже второй национальный титул неделю назад, так что фристайлом и стантом он сейчас старается не злоупотреблять. Ну, разве что, выиграть какой-нибудь очередной чемпионат мира ... для поддержания формы.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности

Гран-При Каталонии, 6-й этап чемпионата мира MotoGP 2024 года пройдет в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело, пригороде Барселоны. В этом сезоне событие состоится на пике самой горячей фазы на рынке трансферов в Больших Призах. И это делает май 2024 года особенным...

Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.

Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia

Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?

Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024

Заезды 7-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходят во французском Сен-Жан-д′Анжели с жестким грунтом.

MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим

После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.

Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team

Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.

Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?

Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.

Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами

Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!

Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой

KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?